캐나다의 카니 총재는 트럼프 대통령의 미국 무역 공세에 맞서기 위해 자동차 생산 법안을 발의했습니다

마크 카니 캐나다 총리가 도널드 트럼프 대통령이 미국으로 자동차 공장을 다시 끌어들이려는 움직임에 정면으로 맞서는 새로운 자동차 전략을 추진하고 있습니다. 이 계획은 캐나다에서 차량을 생산하는 기업들이 국내 시장에 더 쉽게 접근할 수 있도록 하여 트럼프 대통령의 관세 정책에도 불구하고 기업들이 캐나다를 떠나지 않도록 하는 데 도움이 될 것입니다.

멜라니 졸리 산업부 장관은 2월에 전체 계획을 발표할 예정이지만, 관계자들은 이미 일부 내용을 유출하고 있습니다. 목표는 간단합니다. 경제 침체를 막는 것입니다. 트럼프 대통령이 지난해 4월 외국산 자동차에 관세를 부과한 이후 공장들이 문을 닫고 일자리가 사라졌습니다.

제너럴 모터스는 온타리오에 있는 공장 하나를 폐쇄했습니다. 스텔란티스는 토론토 인근에 공장을 지으려던 계획을 포기하고 대신 일리노이에서 지프를 생산하기로 결정했습니다. 캐나다는 이러한 상황을 신속히 뒤집고 싶어합니다.

중국 자동차 제조업체들은 캐나다 규정을 준수한다면 캐나다 시장에 진출할 수 있습니다

캐나다는 사상 처음으로 중국 자동차 회사들이 자국 내에서 자동차를 조립할 수 있도록 허용할 예정이다. 하지만 무조건적인 허가는 아니다. 정부 관계자는 "중국 회사들은 현지 기업과 협력하고 캐나다산 소프트웨어를 사용해야 할 것"이라고 밝혔다.

익명을 요구한 관계자는 국가 안보 문제도 이번 거래의 중요한 부분이라고 강조했습니다. 그는 "기술적 위험을 노출시키지 않는 안전한 플랫폼을 구축하는 것이 핵심"이라며, "바로 이 점에서 블랙베리 같은 기업들이 중요한 역할을 한다"고 덧붙였습니다.

새로운 전략은 단순히 공장trac에만 그치지 않습니다. 전기차 시장도 목표로 삼고 있으며, 전기차 판매 촉진을 위한 의무화 조치와 구매자를 위한 새로운 인센티브를 포함할 예정입니다. 더 큰 목표는 캐나다가 미국 시장에만 의존하지 않도록 하는 것입니다. 관계자는 "우리는 유럽 및 아시아와 자유 무역을 하고 있다"며 "미국 시장에 대한 접근권을 구걸하며 가만히 앉아 있을 수는 없다"고 말했습니다

현재 캐나다에는 GM, 스텔란티스, 포드, 도요타, 혼다 등 5개 자동차 회사가 자동차 조립 공장을 운영하고 있습니다. 하지만 이들 공장에서 생산되는 차량의 대부분은 미국으로 직송됩니다. 카니 주지사는 바로 이러한 상황을 바꾸고자 합니다.

캐나다는 지난해 신차 190만 대를 판매했는데, 이는 캘리포니아 주와 인구 규모가 비슷한 나라입니다. 대부분의 해외 자동차 브랜드는 캐나다에서 차량을 생산하지 않습니다. 테슬라, 닛산, 기아는 모두 미국이나 해외 공장에서 생산한 차량을 캐나다 시장에 공급하고 있습니다.

트럼프의 무역 전쟁이 시작된 이후 미국 자동차 제조업체들은 실제로 캐나다 시장 점유율을 잃고 있습니다. 캐나다 통계청 자료에 따르면 멕시코와 한국의 공장들이 그 대신 점유율을 늘려왔습니다. 이것이 바로 이번 새로운 정책 물결을 부추기는 요인 중 하나입니다.

카니-시진핑 합의, 관세 인하 및 전기차 할당 조건 포함

지난주 카니 총재는 베이징을 방문하여 시진핑dent 과 회담했습니다. 양측은 약 4만 9천 대의 중국산 전기차가 6%의 낮은 관세로 캐나다에 수입될 수 있도록 하는 무역 휴전에 합의했습니다.

이는 2024년에 부과되었던 100% 추가 관세에서 크게 인하된 것입니다. 그 대가로 중국은 캐나다 농산물 수출에 대한 관세를 완화하고 캐나다 시민에게 비자 면제 혜택을 제공할 것입니다.

이번 방문에서 졸리 장관은 BYD, 체리, 그리고 캐나다 자동차 부품 대기업인 마그나와 만났습니다. 결과는 어땠을까요? 악수만으로 합의가 이루어졌습니다. 중국은 이제 제한된 수량의 전기차를 수출할 수 있게 되었지만, 해당 기업들은 캐나다에 대한 투자를 진지하게 검토해야 한다는 것입니다. 졸리 장관은 "3년 후에 다시 확인해 볼 겁니다. 만약 그들이 약속을 이행하지 않으면, 이번 계약은 무산될 겁니다."라고 말했습니다

이번 협정에는 가격 상한 조항이 포함되어 있습니다. 할당량의 일부는 3만 5천 캐나다 달러 이하의 전기차로 채워야 합니다. 이는 이미 저렴한 모델을 생산하는 중국 브랜드에 유리하게 작용할 것입니다. 캐나다는 또한 테슬라에만 의존하지 않고 시간이 지남에 따라 이러한 저가형 모델을 더 많이 인증하고자 합니다.

워싱턴의 일부 인사들은 당황했지만, 최고 지도자인 트럼프 대통령은 개의치 않는 듯했다. 카니와 시진핑의 합의에 대한 기자들의 질문에 그는 "괜찮다. 그가 해야 할 일이다. 답했다 .

하지만 위험도 존재합니다. 이 합의는 캐나다, 미국, 멕시코가 3자 무역 협정을 재검토할 준비를 하는 시점에 긴장을 고조시킬 수 있습니다. 정부는 예상치 못한 상황을 방지하기 위해 사전에 제이미슨 그리어 미국 무역대표부 대표에게 관련 내용을 설명했다고 밝혔습니다. 더 큰 목표는 무엇일까요? 바로 워싱턴에 대한 의존도를 완전히 줄이는 것입니다.