미 인플레이션 0.4%로 예상 상회…월가, 연준 추가 금리 인상 대비

10월 미국 인플레이션은 예상보다 높은 0.4%를 기록하며, 연방준비제도가 다시금 금리를 인상할 수 있다는 우려를 부채질했다.

최신 소비자물가지수(CPI) 보고서에 따르면 미국인들은 식료품, 주택, 전기, 보험, 의료비 등 더 많은 비용을 지불했다. 9월에는 물가가 0.6% 상승해 더 나빴으나, 상승세 둔화가 반드시 인플레이션을 사라지게 하지는 않았다.

연준(Fed)에게 특히나 awkward한 상황을 만들고 있습니다. 10월 회의에서 연준은 금리를 3.75%~4% 구간으로 유지하기로 10대 2로 투표했으며, 재결정을 내리기 전에 경제에 대한 추가 데이터를 확보하기로 결정했습니다. 금리 인상이 확정된 것은 아니지만, 상승하는 물가가 상황을 복잡하게 만들 수 있습니다.

식료품 및 주택 가격이 인플레이션을 고통스럽게 높은 수준으로 유지하고 있음

주택 부문이 10월 인플레이션의 상당 부분을 차지했습니다. 임대료, 자가 주택 보유 비용, 호텔 숙박비 등이 모두 비싸졌으며, 주거비가 전체 월간 증가분의 30% 이상을 차지했습니다.

미국 노동통계국(BLS)은 "주거 지수는 9월 0.4% 상승 이후 이번 달 0.3% 상승했습니다. 자가 주택 임차인 등가租金 지수는 10월에 0.3% 상승했고, 임대료 지수는 0.2% 상승했습니다. 외지 숙박 지수는 전월 2.0% 상승 후 10월에 0.6% 상승했습니다."라고 밝혔습니다.

장보기 상황도 그리 좋지는 않았습니다. 식품 가격은 전월 잠시 주춤했던 후 다시 오르기 시작했으며, 여러 일상용품들의 가격이 눈에 띄게 비싸졌습니다.

식료품 지수는 9월 보합세를 보인 후 10월에 0.5% 상승했습니다. 가정 내 식료품 지수는 한 달간 0.4% 증가했으며, 주요 식품군 6개 중 4개가 10월에 상승하고 1개는 하락했습니다,”라고 노동통계국(BLS)은 밝혔습니다.

스낵류는 1% 급등했고, 소고기 가격은 0.9% 올랐으며, 육류·가금류·수산물·계란을 포괄하는 광범위한 카테고리도 0.5% 상승했습니다. 과일, 채소, 유제품의 가격도 각각 0.6% 비싸졌습니다. 기타 식료품은 0.7% 상승했습니다.

에너지 인플레이션도 양호했으나, 이전보다는 훨씬 낮은 수준이었다. 9월 5.2% 상승 이후 물가 지수는 0.7% 증가했다.

휘발유 가격 지수는 전월 9.1% 상승한 데 이어 1% 올랐습니다. 연료유 가격 지수는 2%, 전기 요금 지수는 0.9% 상승했습니다.

천연가스 서비스 요금은 0.8% 하락했지만 에너지 서비스는 0.6% 상승했습니다. 계절 조정 전 기준 휘발유 가격은 실제로 0.7% 하락했습니다.

코어 인플레이션이 냉각되지 않자 월가가 연방준비제도(연준)의 행보에 주목

한편 코어 CPI는 세 달 연속 0.3% 상승하며 물가 압력이 광범위하게 지속되고 있음을 시사했습니다.

여가 지출과 보험 및 기타 가계 비용이 주요 상승 요인으로 작용했습니다.

BLS는 "레저 지수는 9월 0.5% 상승한 후 한 달 동안 0.8% 증가했다. 자동차 보험 지수는 10월에 0.7% 상승했으며, 가구 및 운영 지수는 0.2% 증가했다"고 밝혔다.

운송 서비스는 0.8% 상승했고, 교육은 0.3% 상승했으며, 신차는 0.2% 더 비싸졌다. 의류, 항공편 요금, 개인 관리 비용도 증가세를 기록했다.

의료비 역시 계속 상승했다. 의료 물가 상승률은 9월의 0.1%에서 0.3%로 높아졌으며, 병원 서비스는 0.8%, 의사 진료비는 0.4%, 처방약은 0.3% 각각 상승했다. 의료 관련 상품은 0.5% 상승했다.

중고차는 몇 안 되는 의미 있는 가격 하락을 보인 항목 중 하나였다.

BLS는 "중고차 및 트럭 지수는 9월 0.7% 상승한 후 10월에 1.2% 하락했으며, 통신 지수는 한 달 동안 0.1% 감소했다"고 말했다.

광의 CPI-U는 계절 조정 전 0.2% 상승한 337.511을 기록했으며, 도시 임금 노동자와 사무직 근로자를 포괄하는 CPI-W는 0.1% 상승한 331.147을 기록했다. 체인 CPI는 0.2% 상승했으며, 최근 수치는 여전히 수정 대상이다.

연간 비교는 2025년 정부 자금 중단으로 인해 10월 데이터 수집이 불가능해 불완전한 상태다. 이용 가능한 수치에 따르면 가솔린 가격은 전년 대비 37.4% 상승했고, 신차는 0.7%, 중고차는 3.3% 하락했다.

투자자들에게 있어 가장 시급한 관심사는 연준이 10월의 수치를 인플레이션이 예상보다 통제하기 어렵다는 또 다른 경고로 해석할지 여부입니다.