MuskのTesla Robotaxiアプリが新たな安全計画のもと、UberやWaymoのダウンロード数を上回る

Elon MuskのTesla Robotaxiアプリケーションは、初日にiOSにおいてライドシェアリング競合であるUberやWaymoをダウンロード数で上回りました。 

Ark InvestのチーフフューリストであるBrett Winton氏によると、アプリは利用開始初日にAppleデバイスで約8万回のダウンロードを記録しました。この数字は、同じ指標におけるUberのパフォーマンスを2倍以上上回り、AlphabetのWaymoの過去最高の単日ダウンロード数の6倍以上でした。

今日のTesla Robotaxiアプリのダウンロード数は、過去30日間の全期間においてUberを40%上回り、Waymo史上最高のダウンロード数を6倍以上上回りました pic.twitter.com/s9s1XTsUu2

— Brett Winton (@wintonARK) 9月 5、2025

Teslaは水曜日の夜、アプリがAppleでダウンロード可能になったと発表し、同社のライドシェアリングサービスを限定的な招待制のロールアウトから移行させました。自動車メーカーはまた、Android版が数週間以内にリリースされることも確認しました。

「Robotaxiアプリがすべての方に利用可能になりました」とTeslaはソーシャルメディアの投稿で述べています。「待機リストに参加するためにダウンロードし、近日中にアクセスを拡大します。」Winton氏もまた、アプリがTesla自身の単日ダウンロード記録を破ったと述べています。

Tesla、オースティンの法律要件に伴いRobotaxiの安全対策を変更 

アプリの強力なデビューは、 テスラ テキサス州オースティンのサービスエリアを173平方マイルに拡大する背景の中で行われました。アプリ発表と同じ日、電気自動車メーカーはRobotaxiから安全運転手を完全に排除すると発表しました。

テキサス州は9月1日、車両がレベル4または5の自律性（人間による監視が全く必要ないレベル）に該当しない限り、安全運転手の配置を義務付ける新しい法律を導入しました。Teslaのシステムはまだこれらの基準に達していません。

以前、Teslaは助手席の前にモニターを設置し、必要に応じて制御ボタンで車両を停止または路肩に停車させていました。新しいポリシーの下では、モニターは高速道路走行を伴う旅では運転席に座ります。

この調整は、X上のTesla公式Robotaxiアカウントによって確認され、「ハイウェイへの拡大に向けた自己課された慎重な第一歩である」と主張しました。

XユーザーがRobotaxiの待機リストに関する更新を提供したことに返信し、Elon Muskは は: “安全運転手は最初の数ヶ月間、さらに安全を確保するためにいるだけです。年末までには安全運転手は不要になるはずです.” 

カリフォルニア州が安全性を懸念  

Musk氏はフォロワーに対し、安全運転手の排除は時間の問題だと述べていますが、 テスラ カリフォルニア州で年末までに安全運転手を段階的に排除することが法的に可能かどうかは不明です。州の規制当局は現在、完全に運転手のいない車両が公道を走行することを許可する前に、より多くのテストとコンプライアンス報告書を要求しています。

あるRobotaxi試験によると 共有 X上で、車両は駐車スポットの特定や、顧客を待って停車するなど、簡単なタスクを実行できます。

カリフォルニア州当局は自律型運転システムに対して厳格であり、人間なしで全ての条件に対応できることを証明できる企業にのみ運転手なしの運用を許可しています。TeslaのFull Self-Drivingソフトウェアはレベル2システムに分類されており、人間の運転手の存在が必要です。

一方、Alphabet傘下の Waymo はすでにオースティン、フェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルス、アトランタで自律走行車両のフリートを運用しており、来年にはさらに多くの都市が追加される予定です。

TSLAの株式は木曜日に小幅に上昇し、終値は338.53ドルで、当日の騰落率は1.33%でした。その後の取引では、株価はさらに342.10ドルまで上昇し、1.05%の上昇となりました。最近の数週間、テスラの株価は高値を更新し続ける「建設的」なトレンドを示しており、この水準で数週間にかけて整理される可能性があります。