Foto di Nel suo primo giorno, l'applicazione Tesla Robotaxi di Elon Musk ha superato i concorrenti di ride-hailing Uber e Waymo nei download su iOS.
Secondo Brett Winton, Chief Futurist di Ark Invest, l'app ha registrato circa 80.000 download sui dispositivi Apple durante il suo primo giorno di disponibilità. Questa cifra ha più che raddoppiato le prestazioni di Uber sullo stesso parametro ed è stata oltre sei volte superiore al miglior numero di download giornalieri di Waymo di Alphabet.
Oggi, i download dell'app Tesla Robotaxi hanno superato quelli di Uber del 40% in tutti i periodi di 30 giorni consecutivi e hanno battuto il miglior giorno di download di sempre di Waymo di oltre 6 volte. pic.twitter.com/s9s1XTsUu2
— Brett Winton (@wintonARK) 5 settembre 2025
Tesla ha dichiarato mercoledì sera che l'app può ora essere scaricata anche su Apple, abbandonando il lancio limitato e su invito del servizio di ride-hailing dell'azienda. La casa automobilistica ha anche confermato che una versione per Android sarà disponibile nelle prossime settimane.
"L'app Robotaxi è ora disponibile per tutti", ha dichiarato Tesla in un post sui social media. "Scaricatela per entrare nella lista d'attesa, presto l'accesso sarà esteso". Winton ha anche affermato che l'app ha battuto il record giornaliero di download di Tesla.
Tesla apporta modifiche alla sicurezza del Robotaxi in base ai requisiti della legge di Austin
dell'apptronavviene nel contesto dell'espansione dell'area operativa di Tesla ad Austin, in Texas, che ora si estende per 173 miglia quadrate. Lo stesso giorno dell'annuncio dell'app, il produttore di auto elettriche ha dichiarato che avrebbe rimosso completamente i conducenti di sicurezza da Robotaxi.
Il 1° settembre il Texas ha introdotto una nuova legge che richiede la presenza di un conducente di sicurezza a meno che il veicolo non rientri nei livelli 4 o 5, livelli di autonomia che non richiedono il monitoraggio umano. Il sistema Tesla non ha ancora raggiunto tali standard.
In precedenza, Tesla posizionava i monitor sul sedile del passeggero anteriore, dove era possibile utilizzare i pulsanti di controllo per fermare o accostare il veicolo in caso di necessità. Con la nuova politica, i monitor saranno posizionati sul sedile del conducente per i viaggi che prevedono la guida in autostrada.
L'adeguamento è stato confermato dall'account ufficiale Robotaxi di Tesla su X, che ha affermato che si trattava di "un primo passo cauto autoimposto verso l'espansione alle autostrade"
Rispondendo a un utente di X che aveva fornito un aggiornamento sulla lista d'attesa di Robotaxi, Elon Musk ha dichiarato: "Il conducente di sicurezza è presente solo per i primi mesi per garantire maggiore sicurezza. Entro la fine dell'anno non dovrebbe più esserci alcun conducente di sicurezza."
La California solleva dubbi sulla sicurezza
Sebbene Musk abbia dichiarato ai suoi follower che è solo questione di tempo prima che i conducenti di sicurezza vengano rimossi, non è chiaro se Tesla possa legalmente eliminare gradualmente tali dispositivi in California entro la fine dell'anno. Le autorità di regolamentazione statali attualmente richiedono ulteriori test e rapporti di conformità prima di consentire ai veicoli a guida autonoma di circolare su strade pubbliche.
Secondo una prova di Robotaxi condivisa su X, l'auto può svolgere compiti semplici come parcheggiare, accostare e attendere il cliente.
Le autorità dello Stato della California sono state severe in materia di sistemi di guida autonoma, consentendo le operazioni senza conducente solo alle aziende che possono dimostrare che i loro veicoli sono in grado di gestire qualsiasi condizione senza l'intervento umano. Il software di guida completamente autonoma di Tesla è classificato come sistema di Livello 2, che richiede la presenza di un conducente umano.
, di proprietà di Alphabet, Waymo gestisce già flotte di veicoli a guida autonoma ad Austin, Phoenix, San Francisco, Los Angeles e Atlanta, e si prevede che nel prossimo anno si aggiungeranno altre città.
Giovedì le azioni TSLA hanno registrato un modesto rialzo, chiudendo a 338,53 dollari, in rialzo dell'1,33% per la sessione. Dopo la chiusura, il titolo è ulteriormente salito a 342,10 dollari, con un incremento dell'1,05%. Nelle ultime settimane, il titolo Tesla ha registrato minimi e massimi sempre più alti, un evidente trend "costruttivo" che potrebbe indicare un consolidamento attorno a questi livelli per settimane.
