O aplicativo Tesla Robotaxi de Musk supera Uber e Waymo em downloads em meio a novo plano de segurança
- O aplicativo Tesla Robotaxi superou o Uber e a Waymo nos downloads do primeiro dia, atingindo 80.000 instalações no iOS, o dobro dos números do Uber.
- O lançamento coincide com a expansão do serviço em Austin e novas regras que exigem monitores de segurança nos assentos do motorista para viagens em rodovias.
- As barreiras regulatórias permanecem, pois a Tesla enfrenta restrições na Califórnia, leis de supervisão no Texas e concorrência da Waymo, da Alphabet.
Em seu primeiro dia, o aplicativo Tesla Robotaxi de Elon Musk superou os concorrentes de transporte por aplicativo Uber e Waymo em downloads no iOS.
De acordo com Brett Winton, Chief Futurist da Ark Invest, o aplicativo registrou cerca de 80.000 downloads em dispositivos Apple durante seu primeiro dia de disponibilidade. Esse número mais do que dobrou o desempenho do Uber na mesma métrica e foi mais de seis vezes maior do que os melhores downloads de um único dia da Waymo, do Alphabet.
Os downloads do aplicativo Tesla Robotaxi de hoje superaram o Uber em todos os períodos móveis de 30 dias em 40% e superaram o melhor dia de download da Waymo em mais de 6x pic.twitter.com/s9s1XTsUu2
— Brett Winton (@wintonARK) 1 de setembro5, 2025
A Tesla afirmou na noite de quarta-feira que o aplicativo agora pode ser baixado na Apple, afastando o serviço de transporte por aplicativo da empresa de sua expansão limitada e apenas por convite. A montadora também confirmou que uma versão para Android será lançada nas próximas semanas.
“O aplicativo Robotaxi agora está disponível para todos”, disse a Tesla em uma postagem nas redes sociais. “Baixe para entrar na lista de espera, expandindo o acesso em breve.” Winton também disse que o aplicativo quebrou o próprio recorde diário de downloads da Tesla.
A Tesla faz mudanças de segurança no Robotaxi em meio aos requisitos da lei de Austin
A estreia forte do aplicativo ocorre no contexto de Tesla expandir sua área operacional em Austin, Texas, para 173 milhas quadradas. No mesmo dia de seu anúncio do aplicativo, o fabricante de carros elétricos disse que removeria completamente os motoristas de segurança do Robotaxi.
O Texas introduziu uma nova lei em 1º de setembro que exige um motorista de segurança, a menos que o veículo se qualifique como Nível 4 ou 5, níveis de autonomia que não exigem monitoramento humano algum. O sistema da Tesla ainda não atingiu esses padrões.
Anteriormente, a Tesla colocava monitores no banco do passageiro da frente, onde eles poderiam usar botões de controle para parar ou puxar o veículo para o lado se necessário. Sob a nova política, os monitores ficarão no banco do motorista para viagens que envolvem condução em rodovias.
O ajuste foi confirmado pela conta oficial do Robotaxi da Tesla no X, afirmando que era “um passo cauteloso autoimposto para a expansão para as rodovias.”
Respondendo a um usuário do X que havia fornecido uma atualização sobre a lista de espera do Robotaxi, Elon Musk disse: “O motorista de segurança está apenas lá nos primeiros meses para ser extra seguro. Não deve haver motorista de segurança até o final do ano.”
A Califórnia levanta questões de segurança
Embora Musk tenha dito aos seguidores que é apenas uma questão de tempo antes que os motoristas de segurança sejam removidos, não está claro se Tesla pode legalmente eliminar os motoristas de segurança na Califórnia até o final do ano. Os reguladores estaduais atualmente exigem mais testes e relatórios de conformidade antes de permitir que veículos totalmente autônomos operem em vias públicas.
De acordo com um teste do Robotaxi compartilhou no X, o carro pode realizar tarefas simples como identificar vagas de estacionamento, entrar e esperar pelo cliente.
As autoridades estaduais da Califórnia têm sido rigorosas com os sistemas de direção autônoma, permitindo operações sem motorista apenas para empresas que possam provar que seus veículos são capazes de lidar com todas as condições sem humanos. O software Full Self-Driving da Tesla é classificado como um sistema de Nível 2, que requer a presença de um motorista humano.
Enquanto isso, a Alphabet Waymo já está operando frotas de veículos autônomos em Austin, Phoenix, São Francisco, Los Angeles e Atlanta, com mais cidades previstas para serem adicionadas no próximo ano.
As ações da TSLA subiram modestamente na quinta-feira, fechando em US$ 338,53, um aumento de 1,33% para a sessão. Após o fechamento, a ação subiu ainda mais para US$ 342,10, adicionando 1,05%. Nas últimas semanas, as ações da Tesla mostraram mínimos mais altos e máximos ainda mais altos, uma tendência “construtiva” visível que pode significar que ela estará se consolidando em torno dos níveis por semanas.
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Florence Muchai
Florence cobre notícias sobre criptoativos, jogos, tecnologia e IA há 6 anos. Sua graduação em Estudos de Computação na Meru University of Science and Technology e em Gestão de Desastres e Diplomacia Internacional no MMUST equipam-na plenamente com habilidades linguísticas, de observação e técnicas. Florence trabalhou no VAP Group e como editora em várias casas de mídia de criptoativos.
