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Musks Tesla-Robotaxi-App übertrifft Uber und Waymo bei den Downloads – inmitten eines neuen Sicherheitsplans
- Teslas Robotaxi-App übertraf Uber und Waymo bei den Downloads am ersten Tag und erreichte 80.000 iOS-Installationen, doppelt so viele wie Uber.
- Die Einführung fällt zeitlich mit einer Ausweitung des Angebots in Austin und neuen Vorschriften zusammen, die Sicherheitsmonitore auf den Fahrersitzen für Autobahnfahrten vorschreiben.
- Es bleiben regulatorische Hürden bestehen, da Tesla mit kalifornischen Beschränkungen, texanischen Aufsichtsgesetzen und der Konkurrenz durch Waymo von Alphabet konfrontiert ist.
Am ersten Tag nach Veröffentlichung der Tesla Robotaxi-App von Elon Musk wurden die Konkurrenten Uber und Waymo bei den Downloads auf iOS überholt.
Laut Brett Winton, Chef-Zukunftsforscher bei Ark Invest, verzeichnete die App am ersten Tag ihrer Verfügbarkeit rund 80.000 Downloads auf Apple-Geräten. Diese Zahl übertraf die Downloadzahlen von Uber in derselben Kategorie um mehr als das Doppelte und lag über dem sechsmal höheren Tageswert von Waymo (Alphabet).
Die Downloadzahlen der Tesla Robotaxi App übertrafen heute die von Uber in allen rollierenden 30-Tage-Zeiträumen um 40 % und übertrafen Waymos bisher besten Download-Tag um mehr als das Sechsfache. pic.twitter.com/s9s1XTsUu2
— Brett Winton (@wintonARK) 5. September 2025
Tesla gab am späten Mittwoch bekannt, dass die App nun im Apple App Store verfügbar ist und der Fahrdienst des Unternehmens damit nicht mehr nur auf Einladung zugänglich ist. Der Automobilhersteller bestätigte außerdem, dass in den kommenden Wochen eine Android-Version erscheinen wird.
„Die Robotaxi-App ist jetzt für alle verfügbar“, verkündete Tesla in einem Social-Media-Beitrag. „Jetzt herunterladen und auf die Warteliste setzen lassen. Der Zugriff wird in Kürze erweitert.“ Winton gab außerdem bekannt, dass die App Teslas eigenen täglichen Downloadrekord gebrochen habe.
Tesla nimmt Sicherheitsänderungen an Robotaxis aufgrund gesetzlicher Vorgaben in Austin vor
der Apptronerfolgt vor dem Hintergrund der Expansion von Tesla . Das Servicegebiet in Austin, Texas, wurde auf 173 Quadratmeilen erweitert. Am selben Tag der App-Ankündigung gab der Elektroautohersteller bekannt, die Sicherheitsfahrer komplett aus den Robotaxi-Fahrzeugen zu entfernen.
Texas hat am 1. September ein neues Gesetz eingeführt, das einen Sicherheitsfahrer vorschreibt, es sei denn, das Fahrzeug erfüllt die Autonomiestufen 4 oder 5 – Stufen, die keinerlei menschliche Überwachung mehr benötigen. Teslas System erfüllt diese Standards noch nicht.
Bisher platzierte Tesla die Monitore auf dem Beifahrersitz, von wo aus sie bei Bedarf per Knopfdruck das Fahrzeug anhalten oder rechts ranfahren konnten. Gemäß der neuen Richtlinie werden die Monitore bei Fahrten auf Autobahnen auf dem Fahrersitz platziert.
Die Anpassung wurde vom offiziellen Robotaxi-Account von Tesla auf X bestätigt, der erklärte, es handele sich um „einen selbst auferlegten vorsichtigen ersten Schritt zur Ausweitung auf Autobahnen“
Auf die Frage eines X-Nutzers nach dem aktuellen Stand der Warteliste für Robotaxi antwortete: „Der Sicherheitsfahrer ist nur in den ersten Monaten zur zusätzlichen Sicherheit dabei. Bis Ende des Jahres sollte kein Sicherheitsfahrer mehr benötigt werden.“
Kalifornien stellt Sicherheitsfragen
Obwohl Musk seinen Anhängern mitgeteilt hat, dass die Abschaffung der Sicherheitsfahrer nur eine Frage der Zeit sei, ist unklar, ob Tesla die Sicherheitsfahrer in Kalifornien bis Ende des Jahres legal abschaffen kann. Die kalifornischen Behörden fordern derzeit weitere Tests und Konformitätsberichte, bevor sie vollautonome Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen zulassen.
Laut einem geteilten kann das Auto einfache Aufgaben wie das Einparken, das Vorfahren und das Warten auf den Kunden übernehmen.
Die kalifornischen Behörden verfolgen eine strenge Politik gegenüber autonomen Fahrsystemen und gestatten fahrerloses Fahren nur Unternehmen, die nachweisen können, dass ihre Fahrzeuge alle Bedingungen ohne menschliches Eingreifen bewältigen können. Teslas Software für autonomes Fahren ist als System der Stufe 2 klassifiziert und erfordert daher die Anwesenheit eines menschlichen Fahrers.
Unterdessen Waymo , bereits Flotten von selbstfahrenden Fahrzeugen in Austin, Phoenix, San Francisco, Los Angeles und Atlanta; weitere Städte sollen im Laufe des nächsten Jahres hinzukommen.
Die TSLA-Aktie legte am Donnerstag leicht zu und schloss bei 338,53 US-Dollar, ein Plus von 1,33 %. Nachbörslich stieg der Kurs weiter auf 342,10 US-Dollar, ein Zuwachs von 1,05 %. In den letzten Wochen verzeichnete die Tesla-Aktie höhere Tiefs und noch höhere Hochs – ein deutlicher Aufwärtstrend, der auf eine Konsolidierung um diese Niveaus in den kommenden Wochen hindeuten könnte.
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Florence Muchai
Florence berichtet seit sechs Jahren über Krypto, Gaming, Technologie und KI. Ihr Informatikstudium an der Meru University of Science and Technology sowie ihr Studium des Katastrophenmanagements und der internationalen Diplomatie an der MMUST haben ihr fundierte Sprachkenntnisse, Beobachtungsgabe und technisches Know-how vermittelt. Florence arbeitete bereits für die VAP Group und als Redakteurin für verschiedene Krypto-Medien.
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