马斯克的特斯拉Robotaxi应用程序在下载量上超过了Uber和Waymo，同时推出了新的安全计划。

埃隆·马斯克的特斯拉Robotaxi应用程序上线首日，在iOS上的下载量就超过了网约车竞争对手Uber和Waymo。. 

据Ark Invest首席未来学家布雷特·温顿称，该应用在上线首日便在苹果设备上获得了约8万次下载。这一数字是Uber在同一指标上的两倍多，更是Alphabet旗下Waymo单日最高下载量的六倍以上。.

今天，特斯拉Robotaxi应用程序的下载量在所有30天滚动周期内比Uber高出40%，并且比Waymo有史以来最高的单日下载量高出6倍以上 。pic.twitter.com/s9s1XTsUu2

— Brett Winton (@wintonARK) 2025年9月5日

特斯拉周三晚间宣布，其应用程序现已可在苹果设备上下载，标志着该公司的网约车服务不再局限于受邀用户。这家汽车制造商还确认，安卓版本将在未来几周内发布。.

特斯拉在社交媒体上发文称：“Robotaxi应用程序现已面向所有人开放。下载即可加入候补名单，我们将很快扩大服务范围。”温顿还表示，该应用程序打破了特斯拉自身的单日下载量纪录。.

根据奥斯汀的法律要求，特斯拉对Robotaxi进行了安全改进 

这款应用的tron亮相正值 特斯拉 扩大其运营规模之际。特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的服务区域已扩展至173平方英里。就在发布这款应用的同一天，这家电动汽车制造商宣布将从Robotaxi服务中彻底移除安全驾驶员。

德克萨斯州于9月1日实施了一项新法律，规定除非车辆达到L4或L5级自动驾驶标准（完全无需人工​​监控），否则必须配备安全驾驶员。特斯拉的系统尚未达到这些标准。.

此前，特斯拉在前排乘客座椅上安装了显示器，乘客可以通过控制按钮在必要时停车或靠边停车。根据新政策，在高速公路行驶时，显示器将安装在驾驶员座椅上。.

特斯拉官方 Robotaxi 账号在 X 上证实了这一调整，并声称这是“向高速公路扩张的谨慎的自我约束的第一步”。

针对一位X用户提供的关于Robotaxi候补名单的最新消息，埃隆·马斯克 回复道：“安全驾驶员只是为了确保安全，只在最初几个月配备。到年底应该就不需要安全驾驶员了。” 

加州提出安全问题  

尽管马斯克曾告诉粉丝，取消安全驾驶员只是时间问题，但 特斯拉 能否在年底前在加州合法逐步淘汰安全驾驶员仍不明朗。加州监管机构目前要求进行更多测试并提交合规报告，才能允许完全无人驾驶车辆在公共道路上行驶。

根据 分享的 ，该车可以执行简单的任务，例如找到停车位、驶入停车场并等待乘客。

加州政府对自动驾驶系统一直监管严格，只允许那些能够证明其车辆无需人类驾驶即可应对所有路况的公司进行无人驾驶运营。特斯拉的完全自动驾驶软件被归类为L2级系统，需要人类驾驶员在场。.

与此同时，Alphabet 旗下的 Waymo 已经在奥斯汀、凤凰城、旧金山、洛杉矶和亚特兰大运营自动驾驶汽车车队，预计明年将增加更多城市。

特斯拉（TSLA）股价周四小幅上涨，收于338.53美元，当日涨幅1.33%。盘后交易中，股价进一步攀升至342.10美元，涨幅1.05%。近几周来，特斯拉股价呈现出不断抬高低点和高点的趋势，这种明显的“建设性”走势可能意味着股价将在未来几周内围绕当前价位进行盘整。.