Volvo amplia la partnership con Nvidia per potenziare l'intelligenza artificiale e la guida autonoma

La casa automobilistica svedese Volvo Cars ha annunciato un nuovo accordo per ampliare la sua partnership con Nvidia Corp. per migliorare l'intelligenza artificiale e la guida autonoma. Volvo ha rivelato che il suo nuovo EX90 EV, di prossima uscita, sarà il primo veicolo a integrare la nuova architettura software di Nvidia.

L'EX90 sarà dotato di una piattaforma hardware basata sul sistema su chip (SoC) DRIVE Orin di Nvidia per l'elaborazione centralizzata. Questo sistema è stato pubblicizzato per avere una capacità di elaborazione migliorata, in grado di eseguire oltre 250 trilioni di operazioni al secondo (TOPS). 

Volvo prevede di adottare la piattaforma Nvidia DRIVE Thor

Secondo la roadmap futura di Volvo, l'azienda intende adottare la piattaforma DRIVE Thor di nuova generazione di Nvidia nella seconda metà di questo decennio. Nvidia ha affermato che DRIVE Thor sarà quattro volte più veloce di DRIVE Orin, raggiungendo fino a 1 TOPS, consentendo migliori capacità di guida autonoma e funzionalità di sicurezza. Questo sistema integrerà anche GPU Blackwell di Nvidia , che dovrebbe ulteriormente migliorarne le prestazioni.

Secondo Jim Rowan, CEO di Volvo Cars, DRIVE Thor contribuirà a creare un software più scalabile all'interno dell'azienda, migliorando al contempo la sicurezza, l'esperienza del cliente e la riduzione dei costi.

Volvo non si limita all'hardware del veicolo, ma punta a promuovere la guida autonoma. L'azienda prevede di impiegare i sistemi Nvidia DGX nell'addestramento di modelli di intelligenza artificiale, principalmente attraverso la sua divisione software, Zenseact.

Nvidia DGX è nota per essere la più recente tecnologia di intelligenza artificiale e la sua integrazione nelle attività di Volvo rappresenta un'iniziativa dell'azienda per aumentare la potenza di calcolo necessaria a migliorare il futuro della guida autonoma. Volvo e Nvidia collaborano dal 2019, quando entrambe le aziende hanno firmato un accordo per sviluppare l'intelligenza artificiale per i camion a guida autonoma.

In particolare, Nvidia si è dimostrata molto attiva nel settore dell'intelligenza artificiale, investendo ingenti capitali in startup focalizzate su questo settore. In particolare, Nvidia ha recentemente acquisito Sakana AI, un'azienda di intelligenza artificiale generativa con sede a Tokyo, che ora vale oltre 1 miliardo di dollari. Inoltre, si dice che Nvidia stia valutando di investire 100 milioni di dollari in OpenAI.

Volvo modifica gli obiettivi finanziari a causa delle sfide del mercato 

Oltre ai miglioramenti tecnologici, Volvo ha dovuto rivedere le proprie strategie finanziarie a causa dei cambiamenti nel contesto di mercato. L'azienda ha ridotto il suo obiettivo di margine operativo al 7-8%, rispetto al precedente 8%.

La casa automobilistica ha anche modificato le sue previsioni di fatturato e abbandonato il precedente obiettivo di raggiungere 550-600 miliardi di corone svedesi (circa 53,5-58,4 miliardi di dollari). Tuttavia, Volvo prevede una crescita del segmento delle auto premium, attribuendola alle sfide del commercio internazionale e ai dazi doganali.

Questa è la seconda volta nell'arco di un anno che Volvo rivede i propri obiettivi finanziari. A gennaio, l'azienda aveva rivisto il precedente obiettivo di vendere 1,2 milioni di auto all'anno e di raggiungere un margine EBIT dell'8-10% entro la metà del decennio.