Le constructeur automobile suédois Volvo Cars a annoncé un nouvel accord visant à renforcer son partenariat avec Nvidia Corp. afin d'améliorer l'intelligence artificielle et la conduite autonome. Volvo a révélé que son nouveau véhicule électrique EX90, dont le lancement est imminent, sera le premier à intégrer la nouvelle architecture logicielle de Nvidia.
L'EX90 sera équipé d'une plateforme matérielle basée sur le système sur puce (SoC) DRIVE Orin de Nvidia pour le calcul centralisé. Ce système est présenté comme offrant une capacité de calcul améliorée, capable d'effectuer plus de 250 000 milliards d'opérations par seconde (TOPS).
Volvo prévoit d'adopter la plateforme Nvidia DRIVE Thor
D'après la feuille de route de Volvo, l'entreprise prévoit d'adopter la plateforme DRIVE Thor de nouvelle génération de Nvidia dans la seconde moitié de cette décennie. Nvidia affirme que DRIVE Thor sera quatre fois plus rapide que DRIVE Orin, avec une puissance de calcul pouvant atteindre 1 TOPS, offrant ainsi de meilleures capacités de conduite autonome et des fonctionnalités de sécurité améliorées. Ce système intégrera également GPU Blackwell de Nvidia , ce qui devrait encore optimiser ses performances.
Selon Jim Rowan, PDG de Volvo Cars, DRIVE Thor contribuera à créer des logiciels plus évolutifs au sein de l'entreprise, tout en améliorant la sécurité, l'expérience client et en réduisant les coûts.
Volvo ne se limite pas aux composants matériels des véhicules, mais souhaite également faire progresser la conduite autonome. L'entreprise prévoit d'utiliser les systèmes Nvidia DGX pour l'entraînement des modèles d'IA, principalement via sa filiale logicielle Zenseact.
La technologie Nvidia DGX est reconnue comme étant la plus récente en matière d'intelligence artificielle, et son intégration au sein des opérations de Volvo témoigne de la volonté de l'entreprise d'accroître la puissance de calcul nécessaire au développement de la conduite autonome. Volvo et Nvidia collaborent depuis 2019, date à laquelle les deux entreprises ont signé un accord pour créer une intelligence artificielle destinée aux camions autonomes.
Il convient de noter que Nvidia s'est fortement impliquée dans le domaine de l'IA, en investissant massivement dans des startups spécialisées. Récemment, Nvidia a notamment acquis Sakana AI, une entreprise d'IA générative basée à Tokyo, dont la valeur dépasse désormais le milliard de dollars. Par ailleurs, il semblerait que Nvidia envisage d'investir 100 millions de dollars dans OpenAI.
Volvo ajuste ses objectifs financiers en raison des difficultés du marché
Outre les améliorations technologiques, Volvo a dû revoir sa stratégie financière en raison de l'évolution du marché. L'entreprise a abaissé son objectif de marge bénéficiaire d'exploitation à 7-8 %, contre plus de 8 % auparavant.
Le constructeur automobile a également revu ses prévisions de chiffre d'affaires et abandonné son objectif précédent de 550 à 600 milliards de couronnes suédoises (environ 53,5 à 58,4 milliards de dollars). Volvo anticipe toutefois une croissance du segment des véhicules haut de gamme, qu'il attribue aux difficultés du commerce international et aux droits de douane.
C’est la deuxième fois en un an que Volvo revoit ses objectifs financiers à la baisse. En janvier, l’entreprise avait déjà revu à la baisse son objectif initial de vendre 1,2 million de voitures par an et d’atteindre une marge d’EBIT de 8 à 10 % d’ici le milieu de la décennie.
