沃尔沃扩大与 Nvidia 的合作以提升 AI 和自动驾驶能力

- Volvo 表示,其与英伟达的扩展合作旨在提供更优质的 AI 和自动驾驶系统。
- 新款 Volvo EX90 将搭载英伟达 DRIVE Orin 平台,而后续车型则将采用 DRIVE Thor。
- Volvo 将利用英伟达 DGX 系统训练其 AI 模型,以实现更安全的自动驾驶。
瑞典汽车制造商沃尔沃汽车(Volvo Cars)宣布达成新协议,扩大与 Nvidia Corp. 的合作,以提升人工智能和自动驾驶能力。沃尔沃透露,其即将推出的新款 EX90 电动汽车将成为首款采用 Nvidia 新软件架构的车辆。
EX90 将配备基于 Nvidia DRIVE Orin 系统级芯片(SoC)的硬件平台,用于集中计算。该系统据称拥有改进的计算能力,每秒可执行超过 250 万亿次操作(TOPS)。
沃尔沃计划采用 Nvidia DRIVE Thor 平台
根据沃尔沃自己的未来路线图,该公司计划在本世纪后半叶采用 Nvidia 的下一代 DRIVE Thor 平台。Nvidia 表示,DRIVE Thor 的速度将是 DRIVE Orin 的四倍,最高可达 1 TOPS,从而实现更好的自动驾驶能力和安全功能。该系统还将配备 Nvidia 的 Blackwell GPU 架构,预计将进一步增强其性能。
据沃尔沃汽车首席执行官 Jim Rowan 称,DRIVE Thor 将有助于在公司内部创建更具可扩展性的软件,同时增强安全性、客户体验并降低成本。
沃尔沃不仅限于车辆硬件,还致力于推进自动驾驶事业。该公司计划在其软件部门 Zenseact 主要通过 Nvidia DGX 系统进行 AI 模型训练。
Nvidia DGX 被认为是 AI 技术的最新成果,将其整合到沃尔沃的运营中是该公司增加计算能力以增强未来自动驾驶发展的举措。沃尔沃和 Nvidia 自 2019 年以来一直合作,当时两家公司签署了一项协议,为自动驾驶卡车创建 AI。
值得注意的是,Nvidia 在人工智能领域非常活跃,投入大量资金资助专注于 AI 的初创公司。值得注意的是,Nvidia 最近收购了一家总部位于东京的生成式 AI 公司 Sakana AI,该公司目前估值超过 10 亿美元。此外,据报道 Nvidia 正考虑向 OpenAI 注入 1 亿美元。
沃尔沃因市场挑战调整财务目标
除了技术改进外,由于市场环境的变化,沃尔沃还不得不调整其财务战略。该公司将其营业利润率目标从之前的 8% 以上下调至 7-8%。
这家汽车制造商还改变了其收入预测,放弃了此前达到 5500-6000 亿瑞典克朗(约合 535 亿-584 亿美元)的目标。然而,沃尔沃预计豪华车细分市场将增长,并将其归因于国际贸易和关税方面的挑战。
这是沃尔沃在一年内第二次修订其财务目标。今年 1 月,该公司修订了此前到本世纪中叶每年销售 120 万辆汽车以及 EBIT 利润率达到 8-10% 的目标。
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Brenda Kanana
Brenda 拥有 4 年以上专注于加密货币、人工智能及新兴技术的经验。她曾就职于 Zycrypto、Blockchain Reporter 和 The Coin Republic,如今以 Cryptopolitan 为家。她在蒙巴萨技术大学获得的社会学学位使她能够始终把握读者的脉搏。
















