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Volvo erweitert Partnerschaft mit Nvidia zur Förderung von KI und autonomem Fahren

In diesem Beitrag:

  • Volvo erklärt, die erweiterte Zusammenarbeit mit Nvidia diene der Entwicklung besserer KI- und autonomer Fahrsysteme.
  • Der neue Volvo EX90 wird mit der DRIVE Orin-Plattform von Nvidia ausgestattet sein, während nachfolgende Modelle die DRIVE Thor-Plattform nutzen werden. 
  • Volvo wird seine KI-Modelle für sichereres autonomes Fahren mit Nvidia DGX-Systemen trainieren.

Der schwedische Automobilhersteller Volvo Cars hat eine neue Vereinbarung zur Erweiterung seiner Partnerschaft mit Nvidia Corp. bekannt gegeben, um künstliche Intelligenz und autonomes Fahren zu verbessern. Volvo gab bekannt, dass sein neues Elektrofahrzeug EX90, dessen Markteinführung bevorsteht, das erste Fahrzeug sein wird, das Nvidias neue Softwarearchitektur nutzt.

Der EX90 wird mit einer Hardwareplattform ausgestattet sein, die auf Nvidias DRIVE Orin System-on-a-Chip (SoC) für zentralisiertes Rechnen basiert. Dieses System soll eine verbesserte Rechenleistung von über 250 Billionen Operationen pro Sekunde (TOPS) bieten. 

Volvo plant die Einführung der Nvidia DRIVE Thor-Plattform

Laut Volvos eigener Roadmap plant das Unternehmen, in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts die nächste Generation der DRIVE Thor-Plattform von Nvidia einzuführen. Nvidia gibt an, dass DRIVE Thor mit bis zu 1 TOPS viermal schneller als DRIVE Orin sein und dadurch verbesserte autonome Fahrfunktionen und Sicherheitsmerkmale ermöglichen wird. Das System wird zudem mit Nvidias Blackwell-GPU -Architektur ausgestattet sein, die die Leistung voraussichtlich weiter steigern wird.

Laut Jim Rowan, dem CEO von Volvo Cars, wird DRIVE Thor dazu beitragen, skalierbarere Software im Unternehmen zu entwickeln und gleichzeitig die Sicherheit, das Kundenerlebnis und die Kostenreduzierung zu verbessern.

Volvo beschränkt sich nicht auf die Fahrzeughardware, sondern will die Entwicklung des autonomen Fahrens vorantreiben. Das Unternehmen plant, Nvidia DGX-Systeme für das Training von KI-Modellen einzusetzen, vorwiegend über seine Softwaresparte Zenseact.

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Die Nvidia DGX-Technologie gilt als neueste KI-Technologie, und ihre Integration in die Volvo-Systeme ist ein Schritt des Unternehmens, die für die Weiterentwicklung des autonomen Fahrens benötigte Rechenleistung zu erhöhen. Volvo und Nvidia arbeiten seit 2019 zusammen, als beide Unternehmen einen Vertrag zur Entwicklung von KI für selbstfahrende Lkw unterzeichneten.

Nvidia engagiert sich stark im Bereich der künstlichen Intelligenz und investiert beträchtliche Summen in KI-Startups. So übernahm Nvidia kürzlich das in Tokio ansässige Unternehmen Sakana AI, das sich auf generative KI spezialisiert hat und mittlerweile einen Wert von über einer Milliarde US-Dollar besitzt. Darüber hinaus erwägt Nvidia Berichten zufolge, 100 Millionen US-Dollar in OpenAI zu investieren.

Volvo passt Finanzziele aufgrund von Marktherausforderungen an 

Neben den technologischen Verbesserungen musste Volvo aufgrund der veränderten Marktbedingungen seine Finanzstrategien anpassen

Der Automobilhersteller hat seine Umsatzprognose angepasst und das bisherige Ziel von 550 bis 600 Milliarden Schwedischen Kronen (ca. 53,5 bis 58,4 Milliarden US-Dollar) aufgegeben. Volvo rechnet jedoch mit einem Wachstum im Premiumsegment und führt dies auf Herausforderungen im internationalen Handel und Zölle zurück.

Dies ist bereits das zweite Mal innerhalb eines Jahres, dass Volvo seine Finanzziele nach oben korrigiert hat. Im Januar revidierte das Unternehmen sein ursprüngliches Ziel, bis Mitte des Jahrzehnts jährlich 1,2 Millionen Fahrzeuge zu verkaufen und eine EBIT-Marge von 8–10 % zu erzielen. 

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