Tesla ha nominato un nuovo responsabile per le sue attività in India, mentre il produttore di veicoli elettrici cerca di risollevare le vendite deludenti in uno dei più grandi mercati automobilistici del mondo.
L'azienda ha incaricato Sharad Agarwal, che in precedenza gestiva le attività di Lamborghini in India, di assumere la guida del Paese. L'incarico inizierà questa settimana, secondo quanto riferito a Bloomberg da fonti informate.
Questa iniziativa rappresenta un cambiamento nel modo in cui Tesla gestisce la sua presenza in India. Finora, un pugno di dipendenti locali rispondeva a manager con sede in Cina e in altri uffici regionali. Agarwal lavorerà dall'India e guiderà le operazioni direttamente sul territorio.
Isabel Fan, responsabile del Sud-est asiatico per Tesla, aveva gestito l'apertura dei due showroom dell'azienda a Mumbai e Nuova Delhi durante luglio e agosto. Il precedente responsabile nazionale, Prashanth Menon, aveva lasciato l'incarico a maggio. Aveva diviso il suo tempo tra l'India e gli Stati Uniti.
Secondo fonti a conoscenza della decisione , Tesla intende sviluppare una strategia più adatta al mercato indiano, avvalendosi di una leadership locale. I rappresentanti di Tesla non hanno risposto alle richieste di commento. Non è stato possibile contattare Agarwal.
Assumendo qualcuno con esperienza nella vendita di auto costose, Tesla sembra concentrarsi su acquirenti facoltosi piuttosto che cercare di raggiungere i consumatori comuni, almeno per ora. Agarwal dovrà trasformare l'interesse iniziale in vendite effettive, pur dovendo far fronte alle elevate tasse di importazione in India e alla domanda limitata di veicoli elettrici.
Gli ordini di Tesla in India sono inferiori alle aspettative
L'ingresso di Tesla in India non ha raggiunto i suoi obiettivi. L'azienda americana aveva ricevuto poco più di 600 ordini dall'inizio delle vendite a metà luglio, secondo quanto riportato da Bloomberg News a settembre. Per fare un paragone, Tesla consegna altrettanti veicoli in tutto il mondo ogni quattro ore. A ottobre, gli ordini totali erano saliti a oltre 800 veicoli, secondo una fonte a conoscenza dei dati.
La debole risposta dimostra le sfide che Tesla deve affrontare in India. Gli elevati dazi all'importazione hanno spinto il prezzo di partenza della Model Y oltre i 6 milioni di rupie, equivalenti a 67.575 dollari.
Nel frattempo, secondo JATO Dynamics, la maggior parte dei veicoli elettrici venduti in India costa circa 2,2 milioni di rupie. I veicoli elettrici rappresentano poco più del 5% delle vendite totali di auto nel Paese .
Tesla intensifica gli sforzi di marketing
Tesla intende intensificare le sue attività di marketing per far conoscere il suo marchio e i suoi prodotti a un pubblico più ampio, secondo quanto affermato da una fonte a conoscenza dei piani. L'azienda ha allestito espositori temporanei in affollati centri commerciali nella Regione della Capitale Nazionale, tra cui uno nel distretto di Gurgaon.
Prima di lasciare Lamborghini circa un anno fa, Agarwal aveva guidato le attività del marchio di proprietà della Volkswagen in India per quasi un decennio. Durante questo periodo, ha contribuito a rendere Lamborghini il marchio più venduto nel segmento delle auto di lusso in India.
Ha inoltre ampliato la presenza del marchio dalle grandi città a oltre 60 sedi in tutto il paese. I mercati più piccoli hanno finito per rappresentare un quarto delle vendite.
Secondo quanto riportato sulla sua pagina LinkedIn, Agarwal è entrato a far parte di Classic Legends, una divisione di Mahindra & Mahindra, in qualità di direttore commerciale nel novembre 2024.
