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Tesla beruft ehemaligen Lamborghini-Chef zur Rettung des schwächelnden Geschäfts in Indien

VonNoor BazmiNoor Bazmi 2 Min. Lesezeit
Tesla beruft ehemaligen Lamborghini-Chef zur Rettung des schwächelnden Geschäfts in Indien.
  • Tesla ernennt Sharad Agarwal, ehemaligen Lamborghini-Indien-Chef, als Landesleiter, um langsame Verkäufe wiederzubeleben.
  • Seit dem Start im Juli erhielt das Unternehmen nur über 800 Bestellungen, weit unter den Erwartungen aufgrund hoher Preise und Einfuhrzölle.
  • Die neue Strategie konzentriert sich auf Luxus-Käufer mit lokaler Führung statt auf Fernmanagement aus China.

Tesla hat einen neuen Leiter für sein Indien-Geschäft ernannt, während der Elektrofahrzeughersteller versucht, enttäuschende Verkäufe in einem der größten Automärkte der Welt wiederzubeleben.

Das Unternehmen hat Sharad Agarwal engagiert, der zuvor die Indien-Operationen von Lamborghini leitete, um das Land zu führen. Er beginnt diese Woche seine Arbeit, wie Personen mit Kenntnis der Angelegenheit Bloomberg mitteilten.

Der Schritt stellt eine Änderung in der Art und Weise dar, wie Tesla seine Präsenz in Indien verwaltet. Bis jetzt berichteten eine Handvoll lokaler Angestellter an Manager in China und anderen regionalen Büros. Agarwal wird in Indien arbeiten und die Operationen direkt vor Ort leiten.

Isabel Fan, die für Tesla für Südostasien zuständig ist, hatte die Eröffnung der zwei Showrooms des Unternehmens in Mumbai und Neu-Delhi im Juli und August verwaltet. Der frühere Landesleiter, Prashanth Menon, verließ die Position im Mai. Er teilte seine Zeit zwischen Indien und den Vereinigten Staaten.

Mit der Entscheidung vertraute Personen sagten, Tesla wolle eine Strategie aufbauen, die besser an den indischen Markt angepasst ist, indem lokale Führungspersönlichkeiten eingesetzt werden. Tesla-Vertreter reagierten nicht auf Anfragen zur Kommentierung. Agarwal war nicht erreichbar.

Indem Tesla jemanden einstellt, der Erfahrung im Verkauf teurer Autos hat, scheint das Unternehmen wohlhabende Käufer im Fokus zu haben, anstatt zu versuchen, alltägliche Verbraucher zu erreichen, zumindest vorerst. Agarwal wird das anfängliche Interesse in tatsächliche Verkäufe umwandeln müssen, während er mit Indiens hohen Einfuhrsteuern und der begrenzten Nachfrage nach Elektrofahrzeugen umgeht.

Teslas Bestellungen bleiben in Indien hinter den Erwartungen zurück

Teslas Eintritt in Indien hat die eigenen Ziele nicht erreicht. Das amerikanische Unternehmen hatte seit dem Start der Verkäufe Mitte Juli etwas mehr als 600 Bestellungen erhalten, wie Bloomberg News im September berichtete. Um das ins Verhältnis zu setzen: Tesla liefert weltweit so viele Fahrzeuge alle vier Stunden aus. Bis Oktober waren die Gesamtbestellungen auf über 800 Fahrzeuge gestiegen, laut einer Person mit Kenntnis der Zahlen.

Die schwache Reaktion zeigt die Herausforderungen, denen Tesla in Indien gegenübersteht. Hohe Einfuhrzölle haben den Einstiegspreis des Model Y auf über 6 Millionen Rupien getrieben, was 67.575 $ entspricht.

In der Zwischenzeit kosten die meisten in Indien verkauften Elektrofahrzeuge rund 2,2 Millionen Rupien, laut JATO Dynamics. Elektrofahrzeuge machen etwas mehr als 5 % der gesamten Fahrzeugverkäufe im Land aus.

Tesla ramp-up Marketing-Bemühungen

Tesla beabsichtigt, seine Marketingaktivitäten zu erhöhen, um mehr Menschen auf seine Marke und Produkte aufmerksam zu machen, sagte eine mit den Plänen vertraute Person. Das Unternehmen hat temporäre Displays in überfüllten Einkaufszentren rund um die National Capital Region eingerichtet, darunter einen Standort im Distrikt Gurgaon.

Bevor Agarwal vor etwa einem Jahr Lamborghini verließ, leitete er das Indien-Geschäft der von Volkswagen gehaltenen Marke fast ein Jahrzehnt lang. Während dieser Zeit half er, Lamborghini zum Top-Verkäufer im Super-Luxus-Automobilsegment Indiens zu machen.

Er vergrößerte auch die Markenpräsenz von Großstädten auf über 60 Standorte im ganzen Land. Kleinere Märkte machten schließlich ein Viertel der Verkäufe aus.

Laut seinem LinkedIn-Profil trat Agarwal im November 2024 als Chief Business Officer zu Classic Legends, einer Einheit von Mahindra & Mahindra, ein.

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Noor Bazmi

Noor Bazmi

Noor Bazmi trägt zum Cryptopolitan-News-Team bei und verfügt über einen Abschluss in Medienwissenschaften. Noor berichtet über Nachrichten zu Blockchain, Kryptowährungen, künstlicher Intelligenz, Big Tech, E-Fahrzeugmärkten, der globalen Wirtschaft und Verschiebungen in der Regierungs politik. Sie studiert Marketing, um mit globalen Zielgruppen in Kontakt zu treten.

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