- 테슬라, 판매 부진을 반전시키기 위해 전 람보르기니 인도 책임자 샤라드 아가왈을 국가 책임자로 임명
- 회사는 7월 출시 이후 800건 이상의 주문만 받았으며, 높은 가격과 수입 관세로 인해 기대에 크게 미치지 못했습니다.
- 새로운 전략은 중국에서의 원격 관리 대신 현지 리더십을 바탕으로 럭셔리 구매층에 집중합니다.
Tesla는 전기차 제조사로서 세계 최대 자동차 시장 중 하나에서 실망스러운 판매를 반전시키려 노력하며 인도 사업의 새로운 수장을 임명했습니다.
회사는 람보르기니 인도 사업을 총괄했던 샤라드 아가왈을 영입해 해당 국가의 지휘를 맡게 했습니다. 사정을 아는 관계자들은 블룸버그에 그가 이번 주부터 업무를 시작할 것이라고 전했습니다.
이 조치는 테슬라의 인도 시장 관리 방식이 변경되었음을 의미합니다. 지금까지는 소수의 현지 직원들이 중국 및 기타 지역 사무소의 관리자들에게 보고했습니다. 아가왈은 인도에서 근무하며 현지에서 직접 운영을 이끌게 됩니다.
테슬라의 동남아시아 담당자 이사벨 판은 7월과 8월 동안 뭄바이와 뉴델리의 두 개 쇼룸 개점을 관리했습니다. 이전 국가 책임자였던 프라산트 메논은 5월에 직위를 떠났습니다. 그는 인도와 미국 간에 시간을 분할해 보냈습니다.
결정을 아는 사람들은 말했습니다 Tesla가 현지 리더십을 보유하여 인도 시장에 더 적합한 전략을 구축하기를 원합니다. Tesla 대표들은 의견 요청에 응답하지 않았습니다. Agarwal은 연락할 수 없었습니다.
고가 자동차 판매 경험이 있는 사람을 고용함으로써 Tesla는 현재로서는 일반 소비자를 도달하려는 시도보다는 부유한 구매자들에게 집중하는 것으로 보입니다. Agarwal은 인도의 높은 수입세와 전기차에 대한 제한된 수요를 다루면서 초기 관심을 실제 판매로 전환해야 합니다.
테슬라의 인도 주문은 기대에 미치지 못함
테슬라의 인도 시장 진출은 자체 목표에 미치지 못했습니다. 미국 기업은 7월 중순 판매를 시작한 이후 블룸버그 뉴스가 9월에 보도한 바에 따르면 600건稍 넘는 주문만 받았습니다. 이를 비교하자면, 테슬라는 전 세계적으로 4시간마다 그 많은 차량을 납품합니다. 사정을 아는 한 사람의 말에 따르면 10월까지 총 주문 수는 800대 이상으로 증가했습니다.
약한 반응은 테슬라가 인도에서 직면한 과제를 보여줍니다. 높은 수입 관세로 인해 모델 Y의 시작 가격은 600만 루피(약 67,575달러) 이상으로 상승했습니다.
한편, JATO Dynamics에 따르면 인도에서 판매되는 대부분의 전기차는 약 220만 루피에 판매됩니다. 전기차는 전체 자동차 판매의 5% 조금 넘게 차지합니다.
테슬라, 마케팅 활동 강화
사정을 아는 한 사람의 말에 따르면 테슬라는 브랜드와 제품에 대한 인식을 높이기 위해 마케팅 활동을 확대할 계획입니다. 회사는 뉴델리 국립 수도 지역 주변의 번화한 쇼핑 센터에 임시 전시장을 설치했으며, 구르가온 지구에도 한 곳이 포함됩니다.
약 1년 전 람보르기니를 떠난 아가왈은 그전까지 폭스바겐 소유 브랜드의 인도 사업을 거의 10년 동안 이끌었습니다. 그 기간 동안 그는 람보르기니를 인도 슈퍼럭셔리 자동차 시장의 최다 판매 브랜드로 만드는 데 기여했습니다.
그는 브랜드의 입지를 주요 도시에서 전국 60개 이상의 지역으로 확장했습니다. 소규모 시장은 결국 판매의 4분의 1을 차지하게 되었습니다.
링크드인 페이지에 따르면 아가왈은 2024년 11월 마힌드라 앤 마힌드라의 자회사인 클래식 레전드에 최고 비즈니스 책임자(CBO)로 합류했습니다.
이 글을 읽고 계신다면, 이미 앞서 나가고 있습니다. 뉴스레터로 그 위치를 유지하세요.
누르 바즈미
Noor Bazmi는 미디어학 학위를 갖춘 크립토폴리탄 뉴스 팀에 기여하고 있습니다. Noor은 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 빅테크, 전기차 시장, 글로벌 경제 및 정부 정책 변화에 관한 뉴스를 보도합니다. 그녀는 글로벌 청중과 소통하기 위해 마케팅을 공부 중입니다.
