테슬라는 세계 최대 자동차 시장 중 하나인 인도에서 부진한 판매 실적을 반전시키기 위해 새로운 인도 사업부 책임자를 임명했습니다.
블룸버그 통신에 따르면, 람보르기니 인도 법인을 이끌었던 샤라드 아가르왈이 이번 주부터 업무를 시작한다고 합니다. 아가르왈은 과거 람보르기니 인도 법인을 총괄했던 인물입니다.
이번 인사는 테슬라의 인도 사업 운영 방식에 변화를 의미합니다. 지금까지는 소수의 현지 직원들이 중국 및 기타 지역 사무소에 있는 관리자들에게 보고해 왔습니다. 아가르왈은 인도에서 근무하며 현지 운영을 직접 총괄할 예정입니다.
테슬라의 동남아시아 담당 이사벨 팬은 7월과 8월에 뭄바이와 뉴델리에 있는 테슬라 쇼룸 두 곳의 개장을 총괄했습니다. 전임 동남아시아 책임자였던 프라샨트 메논은 5월에 사임했으며, 인도와 미국을 오가며 생활했습니다.
이번 결정에 정통한 관계자들에 따르면 알려졌습니다 . 테슬라 측 대변인은 논평 요청에 응하지 않았으며, 아가르왈 씨에게도 연락이 닿지 않았습니다.
고가의 차량 판매 경험이 있는 인물을 고용한 것은, 적어도 현재로서는 일반 소비자를 공략하기보다는 부유층 구매자에 초점을 맞추고 있음을 시사합니다. 아가르왈은 인도의 높은 수입 관세 와 전기차에 대한 제한적인 수요라는 난관 속에서 초기 관심을 실제 판매로 전환해야 할 것입니다.
테슬라의 인도 주문량이 예상치를 밑돌았습니다
테슬라의 인도 시장 진출은 목표 달성에 실패했습니다. 블룸버그 통신은 9월 보도에서 테슬라가 7월 중순 판매를 시작한 이후 600건이 조금 넘는 주문을 받았다고 전했습니다. 참고로 테슬라는 전 세계적으로 4시간마다 600대씩 차량을 인도하고 있습니다. 하지만 관련 수치를 잘 아는 소식통에 따르면 10월이 되자 총 주문량이 800대를 넘어섰습니다.
저조한 반응은 테슬라가 인도에서 직면한 어려움을 보여줍니다. 높은 수입 관세로 인해 모델 Y의 시작 가격이 600만 루피(미화 67,575달러)를 넘어섰습니다.
한편, JATO Dynamics에 따르면 인도에서 판매되는 대부분의 전기차 가격은 약 220만 루피입니다. 전기차는 인도 전체 자동차 판매량의 5%를 조금 넘는 수준을 차지하고 있습니다 .
테슬라, 마케팅 활동 강화
테슬라는 자사 브랜드와 제품에 대한 인지도를 높이기 위해 마케팅 활동을 강화할 계획이라고 회사 관계자가 밝혔습니다. 테슬라는 구르가온 지역을 포함한 수도권 주요 쇼핑센터 곳곳에 임시 전시장을 설치했습니다.
아가르왈은 약 1년 전 람보르기니를 떠나기 전까지 폭스바겐 소유 브랜드인 람보르기니의 인도 사업을 거의 10년 동안 이끌었습니다. 그 기간 동안 그는 람보르기니를 인도의 초호화 자동차 시장에서 최고의 판매량을 기록하는 브랜드로 만드는 데 기여했습니다.
그는 또한 브랜드의 입지를 주요 도시에서 전국 60개 이상의 매장으로 확장했습니다. 결국 소규모 시장이 전체 매출의 4분의 1을 차지하게 되었습니다.
그의 링크드인 페이지에 따르면, 아가르왈은 2024년 11월 마힌드라앤마힌드라의 계열사인 Classic 레전드에 최고사업책임자(CBO)로 합류했습니다.
