Tesla ha nombrado un nuevo director para su negocio en India mientras el fabricante de vehículos eléctricos intenta revertir las decepcionantes ventas en uno de los mercados automovilísticos más grandes del mundo.
La compañía ha contratado a Sharad Agarwal, quien anteriormente dirigía las operaciones de Lamborghini en India, para hacerse cargo del país. Agarwal comienza a trabajar esta semana, según informaron a Bloomberg personas con conocimiento del asunto.
Esta medida representa un cambio en la gestión de Tesla de su presencia en la India. Hasta ahora, un pequeño grupo de empleados locales reportaba a gerentes con sede en China y otras oficinas regionales. Agarwal trabajará desde la India y dirigirá las operaciones directamente sobre el terreno.
Isabel Fan, responsable del Sudeste Asiático para Tesla, gestionó la apertura de las dos salas de exhibición de la compañía en Bombay y Nueva Delhi durante julio y agosto. El anterior responsable en el país, Prashanth Menon, dejó el cargo en mayo. Distribuía su tiempo entre India y Estados Unidos.
Personas familiarizadas con la decisión afirmaron que Tesla busca desarrollar una estrategia más adaptada al mercado indio mediante un liderazgo local. Representantes de Tesla no respondieron a las solicitudes de comentarios. No fue posible contactar con Agarwal.
Al contratar a alguien con experiencia en la venta de coches de lujo, Tesla parece centrarse en los compradores adinerados en lugar de intentar llegar al consumidor común, al menos por ahora. Agarwal tendrá que convertir el interés inicial en ventas reales mientras lidia con los elevados impuestos de importación de la India y la limitada demanda de vehículos eléctricos.
Los pedidos de Tesla no cumplen las expectativas en India
La entrada de Tesla en India no ha cumplido sus propios objetivos. La compañía estadounidense había recibido poco más de 600 pedidos desde que inició sus ventas a mediados de julio, según informó Bloomberg News en septiembre. Para ponerlo en perspectiva, Tesla entrega esa misma cantidad de vehículos a nivel mundial cada cuatro horas. Para octubre, el total de pedidos había superado los 800 vehículos, según una persona con conocimiento de las cifras.
La débil respuesta demuestra los desafíos que enfrenta Tesla en India. Los elevados aranceles de importación han elevado el precio inicial del Model Y por encima de los 6 millones de rupias, equivalentes a 67.575 dólares.
Mientras tanto, la mayoría de los vehículos eléctricos vendidos en India cuestan alrededor de 2,2 millones de rupias, según JATO Dynamics. Los vehículos eléctricos representan poco más del 5% de las ventas totales de automóviles en el país .
Tesla intensifica sus esfuerzos de marketing
Tesla planea intensificar sus actividades de marketing para que más personas conozcan su marca y sus productos, según una persona familiarizada con los planes. La compañía ha instalado exhibiciones temporales en centros comerciales concurridos de la Región de la Capital Nacional, incluyendo una ubicación en el distrito de Gurgaon.
Antes de dejar Lamborghini hace aproximadamente un año, Agarwal dirigió el negocio de la marca Volkswagen en India durante casi una década. Durante ese tiempo, contribuyó a convertir a Lamborghini en el líder de ventas del segmento de superlujo en India.
También expandió la presencia de la marca desde las principales ciudades a más de 60 ubicaciones en todo el país. Los mercados más pequeños finalmente representaron una cuarta parte de las ventas.
Según su página de LinkedIn, Agarwal se unió a Classic Legends, una unidad de Mahindra & Mahindra, como director comercial en noviembre de 2024.
