テスラ、苦戦するインド事業の救済にランボルギーニ元CEOを任命

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ヌール・バズミ

読了時間2分 2025年11月4日

テスラは低迷する販売を回復させるため、元ランボルギーニ・インド代表のシャラド・アガルワル氏を同国代表に任命した。.
同社は7月の発売以来、800件強の注文しか受けておらず、価格の高騰と輸入関税のせいで期待を大きく下回っている。.
新しい戦略は、中国からの遠隔管理ではなく、現地でのリーダーシップによる高級品バイヤーに焦点を当てています。.

電気自動車メーカーのテスラは、世界最大の自動車市場の一つであるインドでの期待外れの販売の立て直しを図る中、インド事業に新たな責任者を任命した。.

同社は、かつてランボルギーニのインド事業を率いていたシャラド・アガルワル氏をインド事業の責任者として採用した。事情に詳しい関係者がブルームバーグに語ったところによると、アガルワル氏は今週から業務を開始するという。.

この人事異動は、テスラのインドにおける事業運営方法の変更を象徴するものです。これまでは、少数の現地従業員が中国やその他の地域オフィスに拠点を置くマネージャーに報告していました。アガルワル氏はインドを拠点とし、現地での業務を直接指揮することになります。.

テスラの東南アジア担当イザベル・ファン氏は、7月と8月にムンバイとニューデリーの2つのショールームの開設を指揮した。前任の東南アジア担当責任者プラシャーント・メノン氏は5月に退任し、インドと米国を行き来しながら業務を分担していた。.

この決定に詳しい関係者にという。テスラの担当者はコメント要請に応じなかった。アガルワル氏にも連絡が取れなかった。

テスラは、高額車の販売経験を持つ人材を採用することで、少なくとも現時点では、一般消費者の獲得よりも富裕層の顧客層に焦点を当てているように見える。アガルワル氏は、インドの高い輸入税と電気自動車の限られた需要に対応しながら、当初の関心を実際の販売につなげる必要があるだろう。

インドでのテスラの受注は予想を下回る

テスラのインド進出は、自社の目標達成には至っていない。ブルームバーグ・ニュースが9月に報じたところによると、7月中旬の販売開始以来、テスラはわずか600台強の受注にとどまっている。ちなみに、テスラは4時間ごとに全世界で同数の車両を納入している。この数字に詳しい関係者によると、10月までに受注台数は800台を超えたという。.

反応の弱さは、テスラがインドで直面している課題を物語っています。高い輸入関税により、モデルYの開始価格は600万ルピー（6万7575ドル）を超えています。.

一方、JATOダイナミクスによると、インドで販売されている電気自動車のほとんどは約220万ルピーです。電気自動車はインド全体の自動車販売のわずか5%強を占めています。