電気自動車メーカーのテスラは、世界最大の自動車市場の一つであるインドでの期待外れの販売の立て直しを図る中、インド事業に新たな責任者を任命した。.
同社は、かつてランボルギーニのインド事業を率いていたシャラド・アガルワル氏をインド事業の責任者として採用した。事情に詳しい関係者がブルームバーグに語ったところによると、アガルワル氏は今週から業務を開始するという。.
この人事異動は、テスラのインドにおける事業運営方法の変更を象徴するものです。これまでは、少数の現地従業員が中国やその他の地域オフィスに拠点を置くマネージャーに報告していました。アガルワル氏はインドを拠点とし、現地での業務を直接指揮することになります。.
テスラの東南アジア担当イザベル・ファン氏は、7月と8月にムンバイとニューデリーの2つのショールームの開設を指揮した。前任の東南アジア担当責任者プラシャーント・メノン氏は5月に退任し、インドと米国を行き来しながら業務を分担していた。.
この決定に詳しい関係者にという。テスラの担当者はコメント要請に応じなかった。アガルワル氏にも連絡が取れなかった。
テスラは高級車の販売経験を持つ人材を採用することで、少なくとも現時点では、一般消費者へのリーチよりも富裕層へのアプローチに重点を置いているように見える。アガルワル氏は、インドの高い輸入税と電気自動車の需要の低さに対処しながら、当初の関心を実際の販売につなげる必要があるだろう。
インドでのテスラの受注は予想を下回る
テスラのインド進出は、自社の目標達成には至っていない。ブルームバーグ・ニュースが9月に報じたところによると、7月中旬の販売開始以来、テスラはわずか600台強の受注にとどまっている。ちなみに、テスラは4時間ごとに全世界で同数の車両を納入している。この数字に詳しい関係者によると、10月までに受注台数は800台を超えたという。.
反応の弱さは、テスラがインドで直面している課題を物語っています。高い輸入関税により、モデルYの開始価格は600万ルピー（6万7575ドル）を超えています。.
一方、JATOダイナミクスによると、インドで販売されている電気自動車のほとんどは約220万ルピーです。電気自動車はインド全体の自動車販売のわずか5%強を占めています。
テスラはマーケティング活動を強化
テスラは、自社のブランドと製品をより多くの人々に知ってもらうため、マーケティング活動を強化する予定だと、計画に詳しい関係者が明らかにした。同社は、グルガオン地区を含む首都圏の混雑したショッピングセンターに臨時展示を設置している。.
アガルワル氏は約1年前にランボルギーニを去るまで、フォルクスワーゲン傘下の同ブランドのインド事業を10年近く率いていました。その間、ランボルギーニをインドの超高級車セグメントでトップセラーに押し上げるのに貢献しました。.
彼はまた、ブランドの展開範囲を主要都市から全国60か所以上に拡大しました。最終的に、小規模な市場が売上高の4分の1を占めるまでになりました。.
リンクトインのページによると、アガルワル氏は2024年11月にマヒンドラ＆マヒンドラ傘下の Classic ・レジェンドに最高事業責任者として入社した。.
