Hyundai Motor prevede di aumentare la propria produzione negli Stati Uniti

Hyundai Motor prevede di produrre la maggior parte delle auto che vende negli Stati Uniti all'interno del paese entro il 2030 e sta riducendo un obiettivo di profitto a breve termine mentre le politiche fiscali degli Stati Uniti si fanno sentire. 

Il costruttore automobilistico coreano ha dichiarato di puntare a una localizzazione del mercato statunitense superiore all'80% entro la fine del decennio.

In materiali rilasciati prima del suo CEO Investor Day a New York, Hyundai ha abbassato l'obiettivo del margine operativo 2025 al 6%-7%, rispetto al precedente 7%-8%. Si aspetta comunque che la redditività salga al 7%-8% e all'8%-9% entro il 2027 e il 2030, man mano che la produzione nordamericana cresce e il mix di modelli cambia.

Hyundai, insieme alla controllata Kia, si classifica come il terzo costruttore automobilistico più grande al mondo per vendite. L'azienda ha dichiarato ha dichiarato che la sua fabbrica in Georgia è sulla strada per produrre 500.000 automobili annualmente entro il 2028. La produzione nello stato includerà veicoli ibridi ed elettrici.

Quest'anno, il 40% delle automobili Hyundai vendute negli Stati Uniti, che rappresentano oltre il 40% dei ricavi, sono state costruite in America.

Le tensioni commerciali spingono Hyundai a rivedere i piani globali dei prodotti

I piani dei prodotti vengono adattati. Hyundai ha annunciato che aumenterà la sua gamma ibrida globale a oltre 18 modelli entro il 2030, rispetto ai 14 precedentemente pianificati, e introdurrà EV a gamma estesa nel 2027. Intende anche lanciare il suo primo pick-up di medie dimensioni per il Nord America prima del 2030. La fabbrica di Georgia assemblerà infine una combinazione di 10 modelli di veicoli ibridi ed elettrici.

Il cambiamento strategico segue le mosse tariffarie annunciate a Washington. Il 30 luglio, Trump ha dichiarato che gli Stati Uniti applicheranno un dazio del 15% sulle importazioni dalla Corea, ridotto da una precedente minaccia del 25%, e taglierà i dazi sulle importazioni di automobili al 15% dall'attuale 25% in cambio dell'impegno di Seul a investire 350 miliardi di dollari negli Stati Uniti.

Questa settimana Washington ha iniziato ad applicare un'aliquota inferiore del 15% ai veicoli e ai ricambi provenienti dal Giappone, mentre le spedizioni automobilistiche sudcoreane affrontano ancora per ora un tasso del 25%. I funzionari di Washington e Seul continuano a lavorare per risolvere i punti critici per finalizzare il pacchetto commerciale di luglio, con i dettagli relativi al fondo di investimento proposto da 350 miliardi di dollari ancora da definire.

Il costo dell'incertezza si sta facendo vedere nei risultati finanziari. Hyundai a luglio ha dichiarato che i dazi statunitensi hanno ridotto gli utili del secondo trimestre di 606,37 milioni di dollari e ha avvertito che l'impatto si espanderà nel periodo da luglio a settembre.

Seul indaga sul trattamento dei lavoratori in un'incursione negli USA

Corea del Sud ha aperto un'indagine governativa su possibili abusi dei diritti umani legati a un'immigrazione degli Stati Uniti condotta un'incursione in un cantiere di costruzione di Hyundai Motor all'inizio di questo mese.

L'indagine copre oltre 300 cittadini sudcoreani e segue la rabbia in patria dopo che le autorità di Seul non hanno ricevuto preavviso dell'operazione nonostante gli impegni del paese di quasi 500 miliardi di dollari in investimenti e acquisizioni energetiche negli Stati Uniti sotto il suo patto commerciale con Washington.

Il Ministero degli Esteri della Corea, lavorando con il Ministero della Giustizia e i datori di lavoro degli ex detenuti, sta esaminando se siano avvenute violazioni nel centro di detenzione e se qualche coreano sia stato ingiustamente arrestato in base al suo lavoro al momento dell'operazione del 4 settembre.

Se gli investigatori trovano prove di abusi, Seul prevede di presentare un reclamo ufficiale agli Stati Uniti. Un funzionario coreano ha dichiarato che la revisione dovrebbe concludersi entro settimane.

Mentre visitava Seul domenica, il Sottosegretario di Stato degli Stati Uniti Christopher Landau ha espresso profondo rammarico per le detenzioni. L'ambasciata degli Stati Uniti a Seul non ha immediatamente commentato. Un recente sondaggio d'opinione locale ha rilevato che oltre il 60% dei coreani ha visto l'incursione in Georgia come sproporzionata e ha dichiarato di essere deluso dal governo degli Stati Uniti.