Il colosso automobilistico sudcoreano Hyundai investirà 20 miliardi di dollari in America per sostenere i veicoli elettrici

Hyundai investirà 20 miliardi di dollari per potenziare la sua produzione negli Stati Uniti, tra cui un impianto siderurgico da 5 miliardi di dollari in Louisiana, dove saranno assunti circa 1.500 lavoratori per produrre acciaio avanzato per veicoli elettrici.

che tali informazioni prevede saranno annunciate lunedì alla Casa Bianca dal presidentedent Trump, dal presidente della Hyundai Euisun Chung e dal governatore della Louisiana Jeff Landry.

L'acciaio verrà utilizzato nei due stabilimenti Hyundai in Alabama e Georgia. È lì che Hyundai produce già auto elettriche che competono direttamente con Tesla. Inoltre, durante lo stesso evento alla Casa Bianca, Hyundai dovrebbe anche presentare un terzo stabilimento automobilistico negli Stati Uniti, sempre in Georgia.

Hyundai accelera l'espansione negli Stati Uniti in vista della scadenza dei dazi di Trump

La mossa di Hyundai arriva pochi giorni prima del 2 aprile, data in cui Trump dovrebbe imporre nuovi dazi contro i paesi con surplus commerciali, tra cui la Corea del Sud.

Le aziende ora si stanno affrettando a prendere il sopravvento. Taiwan Semiconductor e SoftBank si sono già recate alla Casa Bianca negli ultimi due mesi per annunciare le proprie espansioni americane.

José Muñoz, CEO di Hyundai Motor, ha spiegato questa mossa durante un'intervista con Axios, affermando: "Il modo migliore per Hyundai di gestire le tariffe è aumentare la localizzazione"

Ciò significa costruire di più negli Stati Uniti e importare di meno. Questa acciaieria fa parte di questo piano. Produrrà acciaio di nuova generazione che gli stabilimenti americani di Hyundai utilizzeranno nei veicoli elettrici, evitando l'approvvigionamento all'estero e riducendo drasticamente la dipendenza dalle importazioni.

La Casa Bianca ha confermato l'annuncio rispondendo a una richiesta di commento da parte della CNBC, citando un post su X di Karoline Leavitt, portavoce della Casa Bianca. Ha scritto: "Più investimenti, più posti di lavoro e più soldi nelle tasche degli americani che lavorano duramente, tutto grazie alle politiche economiche deldent Trump"

Non riguarda solo Hyundai. È parte di un'ondata più ampia. Trump ha chiarito che vuole che le grandi aziende straniere costruiscano negli Stati Uniti per evitare di essere colpite dai dazi. Altre aziende internazionali stanno recependo il messaggio.

Il mese scorso Apple ha dichiarato che avrebbe speso 500 miliardi di dollari nei prossimi quattro anni per espandersi negli Stati Uniti, investendo anche in attività di produzione e ammodernamento degli impianti.

Tale annuncio è stato ampiamente considerato un modo per anticipare i potenziali dazi doganali legati alla Cina, nonostante parte di quell'investimento fosse già iniziata.

Poi, a gennaio, Oracle, OpenAI e SoftBank hanno unito le forze per lanciare una nuova iniziativa nel campo dell'intelligenza artificiale chiamata Stargate. Hanno dichiarato che investiranno 500 miliardi di dollari nei prossimi anni. Il progetto mira a far crescere l'infrastruttura di intelligenza artificiale negli Stati Uniti e, ancora una volta, la tempistica non sembradent.

Nel frattempo, Trump ha anche attaccato la Corea del Sud in materia commerciale. All'inizio di marzo, ha affermato che la Corea del Sud applica dazi più elevati alle esportazioni statunitensi, quattro volte superiori a quelli imposti dagli Stati Uniti sulle importazioni sudcoreane. Seul non è d'accordo e ha affermato che, in base al patto di libero scambio tra i due paesi, l'aliquota tariffaria effettiva sulle importazioni statunitensi era pari solo allo 0,79% nel 2024.

La tensione intorno alle regole commerciali è esattamente il motivo per cui Hyundai si sta muovendo rapidamente. Stanno riducendo i rischi costruendo più direttamente negli Stati Uniti. Questo include automobili, acciaio e tutto il resto. È anche un vantaggio il fatto che Hyundai sia già uno dei principali venditori di veicoli elettrici nel Paese. Questo dà loro un motivo per raddoppiare gli investimenti.

Ma la storia insegna che non tutti gli accordi di investimento più clamorosi alla Casa Bianca finiscono per rivelarsi all'altezza delle aspettative. Nel 2017, Trump si schierò con Foxconn e annunciò la costruzione di una fabbrica da 10 miliardi di dollari in Wisconsin. L'accordo avrebbe dovuto creare 13.000 posti di lavoro e produrretronad alta tecnologia.

Ma non è stato così. Il progetto è fallito. Nel 2021, l'azienda ha fatto marcia indietro e ha dichiarato che avrebbe investito solo 672 milioni di dollari. Si prevedeva che quell'accordo più piccolo avrebbe creato meno di 1.500 posti di lavoro, ben lontano dalla promessa iniziale.

Questo annuncio aiuta Hyundai a evitare il tipo di pasticcio tariffario che sta mettendo in difficoltà altre aziende. Risponde a tutti i requisiti: creazione di posti di lavoro, fabbriche americane e mantenimento della catena di approvvigionamento vicino a casa. Questa è la sfida ora.