ستستثمر شركة هيونداي الكورية الجنوبية العملاقة لصناعة السيارات 20 مليار دولار في أمريكا لتعزيز سوق السيارات الكهربائية

ستستثمر شركة هيونداي 20 مليار دولار في بناء مصانعها في الولايات المتحدة، بما في ذلك مصنع للصلب بقيمة 5 مليارات دولار في لويزيانا، حيث سيتم توظيف حوالي 1500 عامل لصنع الفولاذ المتقدم للسيارات الكهربائية.

هذه المعلومات وبحسب التقارير، يوم الاثنين في البيت الأبيض من قبل الرئيسdent ترامب، ورئيس مجلس إدارة شركة هيونداي إيويسون تشونغ، وحاكم ولاية لويزيانا جيف لاندري.

سيُستخدم الفولاذ في مصنعي هيونداي للسيارات في ألاباما وجورجيا. وهناك تُصنّع هيونداي بالفعل سيارات كهربائية تُنافس سيارات تسلا مباشرةً. إضافةً إلى ذلك، من المتوقع أن تكشف هيونداي عن مصنع سيارات ثالث في الولايات المتحدة، أيضاً في جورجيا، خلال نفس الفعالية في البيت الأبيض.

هيونداي تُسرّع وتيرة توسعها في الولايات المتحدة قبل الموعد النهائي الذي حدده ترامب بشأن الرسوم الجمركية

تأتي خطوة هيونداي قبل أيام قليلة من الثاني من أبريل، وهو الموعد المتوقع أن يفرض فيه ترامب تعريفات جمركية جديدة على الدول التي لديها فوائض تجارية، بما في ذلك كوريا الجنوبية.

تتسابق الشركات الآن لاستباق ذلك. وقد قامت شركتا تايوان سيميكوندكتور وسوفت بنك بالفعل بزيارات إلى البيت الأبيض خلال الشهرين الماضيين للإعلان عن توسعاتهما في الولايات المتحدة.

أوضح خوسيه مونيوز، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور، هذه الخطوة خلال مقابلة مع موقع أكسيوس، قائلاً: "إن أفضل طريقة لهيونداي للتغلب على الرسوم الجمركية هي زيادة الإنتاج المحلي"

هذا يعني زيادة الإنتاج داخل الولايات المتحدة وتقليل الاستيراد. ويُعدّ مصنع الصلب هذا جزءًا من هذه الخطة، حيث سيُنتج فولاذًا من الجيل التالي ستستخدمه مصانع هيونداي الأمريكية في السيارات الكهربائية، مما يُجنّبها الاستيراد من الخارج ويُقلّل اعتمادها على الواردات بشكل كبير.

أكد البيت الأبيض قرب صدور الإعلان، وذلك رداً على طلب للتعليق من قناة CNBC، بالإشارة إلى منشور على موقع X من كارولين ليفيت، المتحدثة باسم البيت الأبيض. وكتبت: "المزيد من الاستثمارات، والمزيد من فرص العمل، والمزيد من الأموال في جيوب الأمريكيين المجتهدين - كل ذلك بفضل السياسات الاقتصاديةdent ترامب"

الأمر لا يقتصر على شركة هيونداي فحسب، بل هو جزء من موجة أوسع. لقد أوضح ترامب رغبته في أن تبني الشركات الأجنبية الكبرى مصانعها داخل الولايات المتحدة لتجنب فرض الرسوم الجمركية عليها. وقد بدأت شركات دولية أخرى تستوعب الرسالة.

أعلنت شركة آبل الشهر الماضي أنها ستنفق 500 مليار دولار على مدى السنوات الأربع المقبلة للتوسع في جميع أنحاء الولايات المتحدة، بما في ذلك التصنيع وتحديث المرافق.

وقد اعتبر هذا الإعلان على نطاق واسع وسيلة للبقاء في طليعة الرسوم الجمركية المحتملة المتعلقة بالصين، على الرغم من أن أجزاء من هذا الاستثمار قد بدأت بالفعل.

ثم في يناير، تعاونت أوراكل وأوبن إيه آي وسوفت بنك لإطلاق مشروع جديد للذكاء الاصطناعي يُدعى ستارغيت. وأعلنوا عن استثمار 500 مليار دولار فيه على مدى السنوات القليلة المقبلة. يهدف هذا المشروع إلى تطوير البنية التحتية للذكاء الاصطناعي في الولايات المتحدة، ويبدو أن هذا التوقيت ليس من قبيلdent.

في غضون ذلك، وجّه ترامب انتقادات لاذعة لكوريا الجنوبية بشأن التجارة. ففي أوائل مارس، صرّح بأن كوريا الجنوبية تفرض رسومًا جمركية أعلى على الصادرات الأمريكية - أربعة أضعاف ما تفرضه الولايات المتحدة على الواردات الكورية الجنوبية. لكن سيول نفت ذلك، مؤكدةً أنه بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين البلدين، فإن معدل الرسوم الجمركية الفعلي على الواردات الأمريكية لا يتجاوز 0.79% في عام 2024.

إن التوتر المحيط بقواعد التجارة هو السبب الرئيسي وراء تحرك هيونداي السريع. فهي تقلل المخاطر من خلال زيادة الإنتاج المباشر في الولايات المتحدة، بما في ذلك السيارات والصلب وكل ما بينهما. كما أن كون هيونداي بالفعل من بين أكبر بائعي السيارات الكهربائية في البلاد يُعزز من مكانتها، مما يدفعها إلى مضاعفة استثماراتها.

لكن التاريخ يُشير إلى أن ليس كل صفقة استثمارية براقة في البيت الأبيض تُحقق النتائج المرجوة. ففي عام 2017، أعلن ترامب، بالتعاون مع شركة فوكسكون، عن إنشاء مصنع بقيمة 10 مليارات دولار في ولاية ويسكونسن. وكان من المفترض أن تُوفر هذه الصفقة 13 ألف وظيفة وتُساهم في إنتاجtronعالية التقنية.

لكن ذلك لم يحدث. فقد فشل المشروع. وفي عام 2021، تراجعت الشركة عن المشروع وأعلنت أنها ستستثمر 672 مليون دولار فقط. وكان من المتوقع أن تُوفر هذه الصفقة الأصغر أقل من 1500 وظيفة، وهو مبلغ بعيد كل البعد عن الوعد الأصلي.

يُساعد هذا الإعلان شركة هيونداي على تجنّب الفوضى الجمركية التي دفعت شركات أخرى إلى التخبّط. فهو يُلبي جميع المتطلبات: خلق فرص عمل، ودعم المصانع الأمريكية، والحفاظ على سلسلة التوريد قريبة من الوطن. هذا هو الوضع الراهن.