Hyundai Motor планирует увеличить выпуск в США

Hyundai Motor планирует производить большую часть автомобилей, которые она продает в Соединенных Штатах, внутри страны к 2030 году, и снижает краткосрочную цель по прибыли из-за влияния налоговой политики США. 

Корейский автопроизводитель заявил, что нацеливается на более чем 80% локализации на рынке США к концу десятилетия.

В материалах, опубликованных до дня инвесторов генерального директора в Нью-Йорке, Hyundai была снижена целевая операционная маржа на 2025 год до 6–7% по сравнению с ранее заявленными 7–8%. Компания по-прежнему ожидает, что рентабельность вырастет до 7–8% и 8–9% к 2027 и 2030 годам по мере роста производства в Северной Америке и изменения структуры моделей.

Hyundai, вместе с аффилированной Kia, занимает третье место в мире по продажам среди автопроизводителей. Компания заявила сообщила, что ее завод в Джорджии идет по плану производства 500 000 автомобилей ежегодно к 2028 году. Выпуск в штате будет включать гибридные и электромобили.

В этом году 40% автомобилей Hyundai, проданных в США, что составляет более 40% выручки, были произведены в Америке.

Торговые напряженности вынуждают Hyundai пересмотреть глобальные планы по продуктам

Планы по продуктам корректируются. Hyundai объявил, что увеличит глобальную линейку гибридных моделей до более чем 18 к 2030 году (вместо ранее запланированных 14) и представит электромобили с увеличенным запасом хода в 2027 году. Компания также намерена выпустить свой первый пикап среднего размера для Северной Америки до 2030 года. Завод в Джорджии в конечном итоге будет собирать 10 моделей гибридных и электрических автомобилей.

Стратегический сдвиг следует за тарифными мерами , объявленными в Вашингтоне. 30 июля Трамп заявил, что Соединенные Штаты введут пошлину в размере 15% на импорт из Кореи (вместо ранее угрожавших 25%), а также снизят импортные пошлины на автомобили с 25% до 15% в обмен на обещание Сеула инвестировать 350 миллиардов долларов в США.

На этой неделе Вашингтон начал применять более низкую ставку в 15% к автомобилям и запчастям из Японии, в то время как южнокорейские автомобильные поставки пока все еще облагаются пошлиной в размере 25%. Чиновники в Вашингтоне и Сеуле продолжают работать над сложными вопросами для завершения торгового соглашения июля, при этом детали относительно предлагаемого инвестиционного фонда в размере 350 миллиардов долларов остаются неурегулированными.

Стоимость неопределенности отражается в финансовых показателях. В июле Hyundai сообщил, что американские тарифы снизили прибыль за второй квартал на 606,37 миллиона долларов и предупредил, что влияние расширится на период с июля по сентябрь.

Сеул расследует условия труда рабочих после рейда в США

Южная Корея открыло государственное расследование возможных нарушений прав человека, связанных с иммиграционным рейдом, проведенным Соединенными Штатами рейд на строительной площадке Hyundai Motor в начале этого месяца.

Расследование охватывает более 300 граждан Южной Кореи и последовало за возмущением внутри страны после того, как власти Сеула не получили предварительного уведомления об операции, несмотря на обязательства страны по инвестициям в размере почти 500 миллиардов долларов в США и приобретениям в энергетическом секторе в рамках торгового соглашения с Вашингтоном.

Министерство иностранных дел Кореи, работая вместе с Министерством юстиции и работодателями бывших задержанных, проверяет, имели ли место нарушения в центре содержания под стражей и был ли кто-либо из корейцев незаконно задержан на основе их работы на момент операции 4 сентября.

Если следователи обнаружат доказательства жестокого обращения, Сеул планирует подать официальную жалобу в Соединенные Штаты. Корейский чиновник заявил, что обзор должен быть завершен в течение нескольких недель.

Во время визита в Сеул в воскресенье заместитель госсекретаря США Кристофер Ландо выразил глубокое сожаление по поводу задержаний. Посольство США в Сеуле пока не прокомментировало ситуацию. Недавний местный опрос показал, что более 60% корейцев считают рейд в Джорджии непропорциональным и выразили разочарование в правительстве США.