Компания Hyundai Motor планирует к 2030 году производить большую часть продаваемых в США автомобилей на территории страны и снижает краткосрочную цель по прибыли в связи с ужесточением налоговой политики США.
Корейский автопроизводитель заявил, что к концу десятилетия планирует локализовать свою продукцию на американском рынке более чем на 80%.
В материалах, опубликованных перед Днем инвестора для генерального директора в Нью-Йорке, Hyundai снизила целевой показатель операционной маржи на 2025 год до 6-7% с ранее заявленных 7-8%. Компания по-прежнему ожидает, что прибыльность вырастет до 7-8% и 8-9% к 2027 и 2030 годам соответственно, поскольку производство в Северной Америке будет расти, а модельный ряд изменится.
Компания Hyundai, наряду со своей дочерней компанией Kia, занимает третье место в мире по объему продаж автомобилей. Компания заявила , что ее завод в Грузии планирует к 2028 году выпускать 500 000 автомобилей в год. В штате будут производиться гибридные и электромобили.
В этом году 40% автомобилей Hyundai, проданных в США, на долю которых приходится более 40% выручки, были произведены в Америке.
Торговая напряженность вынуждает Hyundai пересмотреть глобальные планы по выпуску продукции
Планы по выпуску продукции корректируются. Компания Hyundai объявила, что к 2030 году увеличит свой глобальный модельный ряд гибридных автомобилей до более чем 18 моделей по сравнению с ранее запланированными 14, а также представит электромобили с увеличенным запасом хода в 2027 году. Компания также намерена вывести на рынок Северной Америки свой первый среднеразмерный пикап до 2030 года. Завод в Джорджии в конечном итоге будет выпускать комбинацию из 10 гибридных и электрических автомобилей.
Эти стратегические изменения произошли после о введении тарифов в Вашингтоне. 30 июля Трамп заявил, что Соединенные Штаты введут 15-процентную пошлину на импорт из Кореи, которая была снижена с ранее угрожаемых 25%, и сократят пошлины на импорт автомобилей с существующих 25% до 15% в обмен на обещание Сеула инвестировать в США 350 миллиардов долларов.
На этой неделе Вашингтон начал применять более низкую ставку в 15% к автомобилям и автозапчастям из Японии, в то время как поставки автомобилей из Южной Кореи пока по-прежнему облагаются пошлиной в 25%. Официальные лица в Вашингтоне и Сеуле продолжают работать над решением спорных вопросов для завершения июльского торгового пакета, при этом детали предлагаемого инвестиционного фонда в размере 350 миллиардов долларов остаются нерешенными.
Последствия неопределенности отражаются на финансовых показателях. В июле компания Hyundai заявила, что пошлины США снизили прибыль за второй квартал на 606,37 млн долларов, и предупредила, что это влияние усилится в период с июля по сентябрь.
Сеул расследует обращение с рабочими во время рейда США
Южная Корея иммиграционной службы США рейдом на строительной площадке компании Hyundai Motor в начале этого месяца.
Расследование охватывает более 300 граждан Южной Кореи и проводится на фоне возмущения внутри страны после того, как власти Сеула не получили предварительного уведомления об операции, несмотря на обязательства страны по инвестициям и приобретению энергоресурсов в США на сумму почти 500 миллиардов долларов в рамках торгового соглашения с Вашингтоном.
Министерство иностранных дел Кореи совместно с Министерством юстиции и работодателями бывших заключенных изучает вопрос о наличии нарушений в центре содержания под стражей и о том, были ли какие-либо корейцы незаконно задержаны на основании своей работы во время операции 4 сентября.
Если следователи обнаружат доказательства злоупотреблений, Сеул планирует подать официальную жалобу в Соединенные Штаты. Корейский чиновник заявил, что проверка должна завершиться в течение нескольких недель.
В воскресенье во время визита в Сеул заместитель госсекретаря США Кристофер Ландау выразил глубокое сожаление по поводу задержаний. Посольство США в Сеуле пока не прокомментировало ситуацию. Недавний опрос общественного мнения показал, что более 60% корейцев сочли рейд в Джорджии непропорциональным и выразили разочарование действиями правительства США.
