现代汽车计划到 2030 年将其在美国销售的大部分汽车都在美国本土生产，并且由于美国税收政策的影响，正在下调近期利润目标。.
这家韩国汽车制造商表示，其目标是在本十年末实现美国市场80%以上的本地化率。.
在纽约举行的CEO投资者日活动前发布的材料中， 现代汽车 将2025年的营业利润率目标从此前公布的7%至8%下调至6%至7%。该公司仍然预计，随着北美产量的增长和车型组合的调整，到2027年和2030年，其盈利能力将分别攀升至7%至8%和8%至9%。
现代汽车及其关联公司起亚汽车并列全球销量第三大汽车制造商。该公司 表示 ，其位于佐治亚州的工厂有望在2028年实现年产50万辆汽车的目标。该工厂生产的车型将包括混合动力汽车和电动汽车。
今年，现代汽车在美国销售的汽车中，有 40% 是在美国制造的，这占现代汽车总收入的 40% 以上。.
贸易紧张局势迫使现代汽车修改全球产品计划
产品计划正在调整。现代汽车宣布，到2030年，其全球混合动力车型阵容将从此前计划的14款增加到18款以上，并将在2027年推出增程型电动汽车。此外，现代还计划在2030年前面向北美市场推出其首款中型皮卡。位于佐治亚州的工厂最终将组装10款混合动力和电动汽车。.
这一战略转变源于 关税措施 。7月30日，特朗普表示，美国将对韩国进口商品征收15%的关税（此前曾威胁要征收25%），并将汽车进口关税从目前的25%降至15%，以换取首尔承诺在美国投资3500亿美元。
本周，华盛顿开始对日本汽车及零部件适用15%的较低税率，而韩国汽车出口目前仍需缴纳25%的关税。 华盛顿和首尔的官员仍在努力解决分歧，以最终敲定7月份的贸易方案，其中关于拟议的3500亿美元投资基金的细节仍未确定。
不确定性带来的成本已体现在财务业绩中。现代汽车7月份表示，美国关税导致其第二季度盈利减少了6.0637亿美元，并警告称，这种影响将在7月至9月期间扩大。.
首尔调查美军突袭事件中工人待遇问题
韩国 可能存在的侵犯人权行为展开政府调查 突袭 现代汽车建筑工地
此次调查涉及 300 多名韩国公民，此前，尽管韩国根据与华盛顿的贸易协定承诺向美国投资近 5000 亿美元并收购能源，但首尔当局事先并未收到任何行动通知，这在国内引发了愤怒。.
韩国外交部正与司法部和被拘留者的雇主合作，调查拘留中心是否发生违规行为，以及是否有韩国人在9月4日行动期间因其工作而被错误拘留。.
如果调查人员发现虐待证据，首尔方面计划向美国提交正式申诉。一位韩国官员表示，审查工作应该会在几周内完成。.
美国副国务卿克里斯托弗·兰道周日访问首尔期间，对格鲁吉亚的拘留事件表示深切遗憾。美国驻首尔大使馆尚未对此置评。近期一项韩国民意调查显示，超过60%的韩国民众认为格鲁吉亚的突袭行动过度，并对美国政府表示失望。.
