La prossima settimana, i delegati olandesi si recheranno a Pechino per cercare di risolvere i problemi di Nexperia. Il Ministero degli Affari Economici olandese invierà la delegazione in Cina in risposta alla richiesta del governo cinese di cooperazione olandese nella risoluzione dei problemi.
Una delegazione del governo olandese si recherà in Cina per rispondere alla crisi emergente che circonda il produttore cinese di chip Nexperia.
Il ministro dell'economia olandese Vincent Karremans ha confermato giovedì che la delegazione si recherà a Pechino la prossima settimana nel tentativo di proseguire le discussioni per trovare un accordo reciproco tra i due Paesi al fine di risolvere i problemi che affliggono il produttore di chip.
I conflitti tra Cina e Olanda provocano una carenza di chip per i produttori di automobili
L'invio della delegazione fa seguito a una richiesta cinese che sollecitava il governo olandese a dimostrare cooperazione con il governo asiatico nel promuovere soluzioni permanenti per l'azienda cinese con sede nei Paesi Bassi.
Karremans ha osservato di essere aperto alle imminenti mosse della Cina per allentare le normative sull'esportazione dei chip di Nexperia. Ha inoltre aggiunto di stare monitorando attentamente la situazione per confermare quando riprenderanno gli scambi commerciali dagli stabilimenti di Nexperia in Cina.
A fine settembre, Nexperia si è trovata invischiata in una guerra geopolitica tra il governo cinese e quello olandese. Le autorità olandesi hanno sequestrato il controllo del produttore di chip alla sua casa madre cinese, Wingtech Technology, dopo che sono emerse preoccupazioni circa i trasferimenti di tecnologia dell'azienda in Cina.
Anche il governo europeo ha rimosso il suo amministratore delegato cinese dopo che i funzionari statunitensi hanno messo in guardia gli alleati europei sulle minacce alla sicurezza che accompagnano la leadership cinese nei settori tecnologici chiave.
In risposta, il governo cinese ha implementato controlli sulle esportazioni dei prodotti Nexperia fabbricati in Cina, il che ha avuto un impatto devastante sulle catene di fornitura dei settori automobilistico edtron.
Una lettera distribuita da Nexperia alla sua clientela il 29 ottobre specificava che l'azienda aveva sospeso le forniture di wafer al suo stabilimento di assemblaggio cinese, causando una crisi di approvvigionamento per le case automobilistiche. La lettera informava che la sospensione era una conseguenza diretta delle precedenti azioni dell'azienda olandese, che non aveva rispettato gli accorditracesistenti.
Cryptopolitan già riportato che lo scontro tra Cina e Paesi Bassi sul produttore di chip aveva messo alle strette le case automobilistiche europee, mettendo a rischio la produzione di auto nel continente. Secondo quanto riportato, l'Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA) aveva avvertito che parte della produzione automobilistica europea avrebbe potuto collassare se le consegne del chip Nexperia fossero state interrotte.
I produttori di automobili soffrono a causa della crisi dei chip Nexperia
Volkswagen è stata tra le prime case automobilistiche ad affrontare la sfida della carenza di chip dopo le ricadute sino-olandesi. Il 22 ottobre, poco dopo lo scoppio della controversia su Nexperia, la casa automobilistica ha annunciato di aver interrotto la produzione di modelli iconici.
L'azienda ha poi ripreso la produzione dopo aver annunciato la ripresa della produzione di chip, ma ha avvertito che ci saranno incertezze future.
BMW ha osservato che la sua rete di fornitura ha risentito dell'impatto della guerra commerciale e ha avviato colloqui con le parti interessate per garantire la stabilità della sua catena di fornitura.
Anche Bosch, il principale fornitore europeo di componenti per l'industria automobilistica, ha commentato la questione, avvertendo che persino interruzioni di lieve entità potrebbero comunque provocare notevoli ripercussioni sulla catena di approvvigionamento. Precedenti notizie riportavano che i Paesi Bassi avevano accettato di cedere il controllo su Nexperia a condizione che la Cina riprendesse le esportazioni di chip e risolvesse i problemi interni.
I chip Nexperia sono componenti essenziali che costituiscono sistemi automobilistici rudimentali, come sensori, controlli e gestione delle batterie. Senza questi sistemi, le case automobilistiche moderne si trovano ad affrontare gravi sfide produttive.
Mentre le due nazioni si avvicinano a un accordo reciproco dall'altra parte del mondo, la General Motors ha informato i suoi fornitori che non è più disposta a dipendere dalla Cina per le forniture.
Un recente Cryptopolitan ha evidenziato che il colosso automobilistico ha definito le relazioni commerciali tra Cina e Stati Uniti come diventate casuali e imprevedibili. Il report ha sottolineato che l'azienda ha concesso ad alcuni fornitori fino al 2027 per svincolarsi dal controllo cinese. L'azienda ha espresso la propria frustrazione dopo che i nuovi dazi di Trump hanno riacceso la guerra commerciale tra Cina e Stati Uniti.
