Des délégués néerlandais se rendront en Chine pour résoudre les problèmes de Nexperia

Des délégués néerlandais se rendront à Pékin la semaine prochaine dans un effort pour résoudre les problèmes de Nexperia. Le ministère néerlandais des Affaires économiques envoie la délégation en Chine en réponse à une demande du gouvernement chinois de coopération néerlandaise pour résoudre ces problèmes.

Une délégation du gouvernement néerlandais se rendra en Chine en réponse à la crise émergente autour du fabricant de puces chinois Nexperia. 

Le ministre néerlandais de l'Économie, Vincent Karremans, a confirmé jeudi que la délégation se rendrait à Pékin la semaine prochaine dans un effort pour poursuivre les discussions sur la recherche d'un accord mutuel entre les deux pays pour résoudre les problèmes auxquels est confronté le fabricant de puces.

Les conflits sino-néerlandais provoquent une pénurie de puces pour les constructeurs automobiles

L'envoi de la délégation fait suite à une demande chinoise exhortant le gouvernement néerlandais à faire preuve de coopération avec le gouvernement asiatique pour faire avancer des solutions permanentes pour l'entreprise chinoise basée aux Pays-Bas.

Karremans a noté a déclaré être ouvert aux mouvements imminents de la Chine pour assouplir la réglementation autour de l'exportation des puces de Nexperia. Il a également ajouté qu'il surveillait de près la situation pour confirmer quand le commerce des installations de Nexperia en Chine reprendrait.

Fin septembre, Nexperia s'est retrouvé pris en étau dans une guerre géopolitique entre les gouvernements chinois et néerlandais. Les autorités néerlandaises ont pris le contrôle du fabricant de puces de sa société mère chinoise, Wingtech Technology, après que des préoccupations se soient élevées concernant les transferts de technologie de l'entreprise vers la Chine.

Le gouvernement européen a également limogé son PDG chinois après que des responsables américains aient mis en garde les alliés européens contre les menaces de sécurité existantes accompagnant la direction chinoise dans les secteurs technologiques clés.

En réponse, le gouvernement chinois a mis en place des contrôles à l'exportation sur les produits de Nexperia fabriqués en Chine, ce qui a eu un impact dévastateur sur les chaînes d'approvisionnement automobile et électronique.

Une lettre distribuée par Nexperia à sa clientèle le 29 octobre détaillait que l'entreprise avait suspendu les fournitures de wafers à son usine d'assemblage en Chine, provoquant une tension de l'offre pour les constructeurs automobiles. La lettre informait que la suspension était une conséquence directe des actions précédentes des Néerlandais, qui n'avaient pas honoré les accords contractuels existants.

Cryptopolitan a précédemment a rapporté que le conflit sino-néerlandais autour du fabricant de puces a mis les constructeurs automobiles européens contre le mur et mis en danger la production automobile du continent. Selon le rapport, l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) a averti que des parties de la production automobile européenne pourraient s'effondrer si les livraisons de puces Nexperia étaient interrompues. 

Les constructeurs automobiles souffrent de la perturbation des puces Nexperia

Volkswagen a été l'une des premières entreprises automobiles à faire face au défi de la pénurie de puces après le différend sino-néerlandais. Le 22 octobre, le constructeur automobile a annoncé peu après l'éclatement du différend Nexperia qu'il avait arrêté la production de modèles emblématiques.

L'entreprise a plus tard repris la production après avoir annoncé que la production de puces avait repris, mais a mis en garde contre l'incertitude à venir.

BMW a noté que son réseau d'approvisionnement a ressenti l'impact de la guerre commerciale et a entamé des discussions avec les parties prenantes pertinentes pour assurer la stabilité de sa chaîne d'approvisionnement.

Le principal fournisseur européen de pièces automobiles, Bosch, s'est également exprimé sur la question, mettant en garde contre le fait que même de petites perturbations pourraient encore envoyer des ondes de choc considérables dans la chaîne d'approvisionnement. Plus tôt rapports il a été noté que les Pays-Bas avaient accepté de céder le contrôle de Nexperia à la condition que la Chine reprenne les exportations de puces et résolve les problèmes internes. 

Les puces Nexperia sont des composants vitaux qui composent des systèmes automobiles rudimentaires, tels que les capteurs, les commandes et la gestion de la batterie. Sans ces systèmes, les constructeurs automobiles modernes font face à de sérieux défis de production.

Alors que les deux nations se rapprochent d'un accord mutuel à l'autre bout du monde, General Motors a informé ses fournisseurs qu'elle n'est plus disposée à dépendre de la Chine pour ses approvisionnements.

Un récente Le rapport de Cryptopolitan a noté que le géant automobile a cité la relation commerciale sino-américaine comme étant devenue aléatoire et imprévisible. Le rapport a souligné que l'entreprise a donné à certains fournisseurs jusqu'en 2027 pour se désengager du contrôle chinois. L'entreprise a exprimé sa frustration après que les nouveaux tarifs de Trump ont ravivé la guerre commerciale sino-américaine.