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Des délégués néerlandais se rendront en Chine pour résoudre les problèmes de Nexperia

Dans cet article :

  • Le ministère néerlandais des Affaires économiques a dépêché une délégation en Chine en réponse à la demande du gouvernement chinois.
  • La Chine a exhorté les Pays-Bas à coopérer avec son gouvernement pour résoudre les problèmes liés à Nexperia.
  • Le ministre néerlandais des Affaires économiques, Vincent Karremans, a déclaré que la délégation se rendrait à Pékin la semaine prochaine pour intensifier les discussions visant à trouver une solution.

Une délégation néerlandaise se rendra à Pékin la semaine prochaine afin de tenter d'enrayer les problèmes liés à Nexperia. Le ministère néerlandais des Affaires économiques envoie cette délégation en Chine en réponse à une demande du gouvernement chinois sollicitant la coopération des Pays-Bas pour résoudre ces problèmes.

Une délégation du gouvernement néerlandais devrait se rendre en Chine en réponse à la crise émergente autour du fabricant chinois de puces Nexperia. 

Le ministre néerlandais de l'Économie, Vincent Karremans, a confirmé jeudi que la délégation se rendrait à Pékin la semaine prochaine afin de poursuivre les discussions en vue de trouver un accord mutuel entre les deux pays pour résoudre les problèmes rencontrés par le fabricant de puces.

Les conflits sino-néerlandais provoquent une pénurie de puces pour les fabricants automobiles

Cette délégation fait suite à une demande chinoise exhortant le gouvernement néerlandais à coopérer avec le gouvernement asiatique afin de trouver des solutions permanentes pour l'entreprise chinoise implantée aux Pays-Bas.

M. Karremans a indiqué qu'il était favorable aux mesures que la Chine pourrait prendre prochainement pour assouplir la réglementation relative à l'exportation des puces Nexperia. Il a également ajouté qu'il suivait de près la situation afin de confirmer la date de reprise des échanges commerciaux depuis les usines Nexperia en Chine.

Fin septembre, Nexperia s'est retrouvée prise en étau dans un conflit géopolitique entre les gouvernements chinois et néerlandais. Les autorités néerlandaises ont repris le contrôle du fabricant de puces à sa maison mère chinoise, Wingtech Technology, suite à des inquiétudes concernant les transferts de technologie de cette dernière vers la Chine.

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Le gouvernement européen a également limogé son PDG chinois après que des responsables américains ont mis en garde leurs alliés européens contre les menaces sécuritaires existantes liées à la présence chinoise dans des secteurs technologiques clés.

En réponse, le gouvernement chinois a mis en place des contrôles à l'exportation sur les produits Nexperia fabriqués en Chine, ce qui a eu un impact dévastateur sur les chaînes d'approvisionnement automobiles ettron.

Dans une lettre adressée à sa clientèle le 29 octobre, Nexperia a expliqué avoir suspendu ses livraisons de plaquettes de silicium à son usine d'assemblage chinoise, provoquant ainsi des pénuries pour les constructeurs automobiles. La lettre précisait que cette suspension était une conséquence directe des manquements antérieurs de l'entreprise néerlandaise à ses obligationstrac.

Cryptopolitan précédemment indiqué que le conflit sino-néerlandais concernant le fabricant de puces avait mis les constructeurs automobiles européens au pied du mur et menacé la production automobile du continent. Selon cet article, l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) a averti que certains secteurs de la production automobile européenne pourraient s'effondrer si les livraisons de la puce Nexperia étaient interrompues. 

Les constructeurs automobiles souffrent des perturbations causées par la puce Nexperia

Volkswagen a été parmi les premiers constructeurs automobiles à faire face à la pénurie de puces électroniques suite au différend sino-néerlandais. Le 22 octobre, peu après l'éclatement du conflit avec Nexperia, le constructeur a annoncé l'arrêt de la production de ses modèles emblématiques.

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L'entreprise a ensuite repris la production après avoir annoncé la reprise de la production de puces, mais a mis en garde contre les incertitudes à venir.

BMW a indiqué que son réseau d'approvisionnement subissait les conséquences de la guerre commerciale et avait entamé des discussions avec les parties prenantes concernées afin d'assurer la stabilité de sa chaîne d'approvisionnement.

Bosch, principal équipementier automobile européen, a également réagi, soulignant que même des perturbations mineures pourraient avoir des répercussions considérables sur la chaîne d'approvisionnement. Des informations indiquaient que les Pays-Bas avaient accepté de céder le contrôle de Nexperia à condition que la Chine reprenne ses exportations de puces et résolve ses problèmes internes. 

Les puces Nexperia sont des composants essentiels qui constituent les systèmes automobiles de base, tels que les capteurs, les commandes et la gestion de la batterie. Sans ces systèmes, les constructeurs automobiles modernes seraient confrontés à de sérieux problèmes de production.

Alors que les deux pays sont sur le point de conclure un accord mutuel à l'autre bout du monde, General Motors a informé ses fournisseurs qu'elle n'était plus disposée à dépendre de la Chine pour ses approvisionnements.

Un récent Cryptopolitan indiquait que le géant automobile avait qualifié les relations commerciales sino-américaines d'aléatoires et d'imprévisibles. Le rapport soulignait que l'entreprise avait accordé à certains fournisseurs un délai jusqu'en 2027 pour se libérer du contrôle chinois. Cryptopolitan a exprimé sa frustration suite à la résurgence des droits de douane imposés par Trump, qui ont ravivé la guerre commerciale sino-américaine.

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