Delegados holandeses viajarán a China para resolver los problemas de Nexperia

Los delegados holandeses viajarán a Pekín la próxima semana en un esfuerzo por frenar los problemas de Nexperia. El Ministerio de Asuntos Económicos de Holanda enviará la delegación a China en respuesta a una solicitud del gobierno chino por la cooperación holandesa para resolver los problemas.

Una delegación del gobierno holandés está lista para viajar a China en respuesta a la crisis emergente alrededor del fabricante de chips chino Nexperia. 

El ministro de Economía holandés Vincent Karremans confirmó el jueves que la delegación viajará a Pekín la próxima semana en un esfuerzo por continuar las discusiones para encontrar un acuerdo mutuo entre los dos países para resolver los problemas que enfrenta el fabricante de chips.

Los conflictos chino-holandeses provocan escasez de chips para los fabricantes de automóviles

El envío de la delegación sigue a una solicitud china que instó al gobierno holandés a demostrar cooperación con el gobierno asiático para avanzar en soluciones permanentes para la empresa china con sede en los Países Bajos.

Karremans El analista de CryptoQuant, Darkfrost, que estaba abierto a los movimientos inminentes de China para relajar las regulaciones alrededor de la exportación de los chips de Nexperia. También añadió que estaba monitoreando de cerca la situación para confirmar cuándo reanudaría el comercio desde las instalaciones de Nexperia en China.

A finales de septiembre, Nexperia se encontró atrapado en una guerra geopolítica entre los gobiernos chino y holandés. Las autoridades neerlandesas tomaron el control del fabricante de chips de su empresa matriz china, Wingtech Technology, después de que surgieran preocupaciones sobre las transferencias de tecnología de la empresa a China.

El gobierno europeo también eliminó a su CEO chino después de que funcionarios estadounidenses advirtieran a los aliados europeos sobre las amenazas de seguridad existentes que acompañan al liderazgo chino en sectores tecnológicos clave.

En respuesta, el gobierno chino implementó controles de exportación sobre los productos de Nexperia fabricados en China, lo que tuvo un impacto devastador en las cadenas de suministro automotriz y electrónica.

Una carta distribuida por Nexperia a sus clientes el 29 de octubre detalló que la empresa había suspendido el suministro de obleas a su planta de ensamblaje en China, causando una presión en el suministro a los fabricantes de automóviles. La carta informaba que la suspensión era una consecuencia directa de las acciones previas de los holandeses, que no honraron los acuerdos contractuales existentes.

Cryptopolitan previamente informó que el choque chino-holandés sobre el fabricante de chips obligó a los fabricantes europeos de automóviles contra la pared y puso en riesgo la producción de automóviles del continente. Según el informe, la Asociación de Fabricantes de Automóviles Europeos (ACEA) ha advertido que partes de la producción de automóviles de Europa pueden colapsar si se detienen las entregas del chip Nexperia. 

Los fabricantes de automóviles sufren a causa de la interrupción de chips de Nexperia

Volkswagen fue una de las primeras compañías automotrices en enfrentar el desafío de la escasez de chips tras el conflicto entre China y los Países Bajos. El 22 de octubre, el fabricante de automóviles anunció, poco después de que estallara la disputa con Nexperia, que había detenido la producción de modelos icónicos.

La compañía más tarde reanudó la producción tras anunciar que la fabricación de chips se había reanudado, pero advirtió sobre la incertidumbre por venir.

BMW señaló que su red de suministro sintió el impacto de la guerra comercial e inició conversaciones con las partes interesadas relevantes para garantizar la estabilidad de su cadena de suministro.

Bosch, el principal proveedor de piezas automotrices de Europa, también se pronunció sobre el tema, advirtiendo que incluso las interrupciones menores podrían enviar ondas de choque considerables a través de la cadena de suministro. Anteriormente informes se señaló que los Países Bajos habían acordado ceder el control sobre Nexperia bajo la condición de que China reanudara las exportaciones de chips y resolviera los problemas internos. 

Los chips de Nexperia son componentes vitales que conforman sistemas automotrices básicos, como sensores, controles y gestión de baterías. Sin estos sistemas, los fabricantes de automóviles modernos enfrentan serios desafíos de producción.

A medida que las dos naciones se acercan a un acuerdo mutuo a medio mundo, General Motors ha informado a sus proveedores de que ya no está dispuesta a depender de China para los suministros.

Un reciente El informe de Cryptopolitan señaló que el gigante automotriz citó la relación comercial entre China y EE. UU. como algo que se ha vuelto aleatorio e impredecible. El informe destacó que la compañía dio a algunos proveedores hasta 2027 para desvincularse del control chino. La empresa expresó su frustración después de que las nuevas tarifas de Trump reavivaran la guerra comercial entre China y EE. UU.