Il governo olandese pronto a cedere il controllo di Nexperia se la Cina riapre le esportazioni

Secondo un rapporto di Bloomberg, che cita funzionari governativi anonimi a conoscenza della situazione, i Paesi Bassi sono pronti ad abbandonare il controllo di emergenza su Nexperia la prossima settimana, se la Cina riuscirà finalmente a sbloccare il flusso di esportazioni di chip essenziali.

L'intera situazione di stallo ha spinto le fabbriche automobilistiche europee al limite, poiché le spedizioni di chip dalla Cina sono state congelate per settimane, riducendo drasticamente la fornitura di componenti di base ma vitali utilizzati da aziende come BMW e Volkswagen.

La mossa olandese comporterebbe l'archiviazione di un ordine ministeriale che dava loro il potere di bloccare o riscrivere decisioni chiave presso Nexperia, un produttore di chip con sede a Nimega ma di proprietà di Wingtech Technology, un'azienda di Shanghai.

Ma questo ritiro non avverrà a meno che non si verifichino due cose: primo, la Cina deve riprendere a spedire chip e secondo, la questione finanziaria tra Nexperia e la sua unità cinese deve essere sistemata.

Alcuni segnali lasciano presagire un movimento: le azioni di Wingtech sono salite di quasi il 10% nelle ultime contrattazioni a Shanghai, poche ore dopo che i funzionari olandesi avevano accennato a un accordo.

Karremans segnala che le forniture di chip potrebbero riprendere presto

Vincent Karremans, ministro olandese degli Affari economici, ha rilasciato giovedì sera una dichiarazione che ha alimentato ulteriormente le speculazioni.

"Considerata la natura costruttiva dei nostri colloqui con le autorità cinesi, i Paesi Bassi confidano che la fornitura di chip dalla Cina all'Europa e al resto del mondo raggiungerà i clienti di Nexperia nei prossimi giorni", ha affermato.

I problemi sono iniziati a settembre, quando i funzionari olandesi hanno preso il controllo di Nexperia per timore che il fondatore di Wingtech, Zhang Xuezheng, stesse utilizzando in modo improprio cash dell'azienda per arricchirsi e convogliare fondi verso le sue altre società in Cina.

Tali accuse hanno portato Zhang a essere rimosso dall'incarico di CEO da un tribunale di Amsterdam il 7 ottobre, in seguito a una petizione del management di Nexperia. Da allora, Wingtech ha negato ogni accusa e ha chiesto il ritorno di Zhang.

L'intervento sostenuto dal tribunale ha concesso al governo olandese un anno di tempo per bloccare o annullare qualsiasi cambiamento esecutivo, trasferimento strategico o decisione interna.

La Cina non l'ha presa alla leggera. Per tutta risposta, ha frenato bruscamente le esportazioni di chip di Nexperia, creando un effetto ripple che sta mettendo a dura prova l'intera filiera automobilistica europea.

Entro il 29 ottobre, Nexperia è stata costretta ad avvisare i clienti di aver interrotto l'invio di wafer al suo stabilimento cinese. Prima che scoppiasse il caos, solo quello stabilimento lavorava metà del volume di produzione dell'azienda.

Senza questa fornitura, le case automobilistiche della regione sono costrette a fare affidamento sulle loro riserve di chip in calo. Alcune si stanno persino preparando a una chiusura totale se le consegne non riprenderanno immediatamente, ha avvertito l'Associazione europea dei costruttori di automobili.

Nexperia accusa l'unità cinese di sabotaggio

Il 13 ottobre, Nexperia ha chiarito di aver perso ogni fiducia nella sua fabbrica con sede in Cina, affermando di non poter più garantire la tecnologia, la proprietà intellettuale o l'autenticità dei componenti spediti da quello stabilimento.

L'azienda ha affermato: "Non possiamo controllare se e quando i prodotti provenienti dal nostro stabilimento in Cina verranno consegnati", attribuendo la causa a una totale mancanza di trasparenza e controllo.

Poi è arrivata l'accusatronforte. Mercoledì, Nexperia ha dichiarato che la sua divisione cinese non solo si è rifiutata di pagare le consegne di wafer, ma ha anche adottato misure completamente fuori luogo.

L'azienda ha affermato che i suoi sigilli aziendali ufficiali sono stati utilizzati in modo improprio senza una valida spiegazione e che sono state inviate lettere false a clienti,trace fornitori, il tutto senza approvazione.

Nemmeno questo episodio viene trattato come un caso isolato. Nexperia lo ha definito parte di un più ampio schema di condotta scorretta.