Nexperia sospende le spedizioni di wafer alla fabbrica in Cina, aggravando i rischi della guerra dei chip

Nexperia ha smesso di inviare wafer al suo stabilimento di assemblaggio in Cina dopo che l'unità cinese ha rifiutato di effettuare i pagamenti, sostenendo che le entità cinesi non operano più sotto le sue regole di corporate governance.

La direzione ha dichiarato che le istruzioni emesse dalla sede globale non venivano seguite, quindi il produttore di chip ha comunicato ai clienti il 29 ottobre che le spedizioni verso la struttura erano state interrotte, secondo Bloomberg, una decisione che ha esposto un conflitto interno all'interno del produttore di chip in un momento in cui la catena di approvvigionamento globale di semiconduttori è già sotto stress.

Nexperia fornisce chip di potenza e controllo utilizzati nei veicoli prodotti da aziende tra cui Volkswagen e BMW.

La direzione ha dichiarato che le istruzioni emesse dalla sede globale non venivano seguite. L'azienda ha dichiarato:

"Non possiamo supervisionare se e quando i prodotti del nostro stabilimento in Cina saranno consegnati. Data la mancanza di trasparenza e supervisione sui processi di produzione, non possiamo garantire la proprietà intellettuale, la tecnologia, l'autenticità e gli standard di qualità per i prodotti consegnati dallo stabilimento Nexperia in Cina a partire dal 13 ottobre."

L'interruzione aggiunge pressione alle case automobilistiche che dipendono da un approvvigionamento costante di chip per evitare ritardi nella produzione.

Lo stabilimento cinese affronta accuse

Nexperia ha dichiarato che il rifiuto di pagare per i wafer non è stato un evento isolato. L'azienda ha segnalato che i sigli societari appartenenti alle entità cinesi sono stati presi e utilizzati senza una valida approvazione.

Secondo l'azienda, lettere non autorizzate con informazioni errate sono state inviate a clienti, subappaltatori, fornitori di terze parti e dipendenti. Nexperia ha anche dichiarato che l'unità cinese ha aperto conti bancari non autorizzati e ha istruito i clienti a effettuare pagamenti su questi conti invece che sui canali aziendali approvati.

Questo conflitto interno si sta verificando mentre i governi sono anch'essi coinvolti. Il governo olandese ha assunto poteri di veto sull'azienda a settembre. Le autorità olandesi hanno dichiarato che vi erano preoccupazioni che la casa madre Wingtech stesse limitando le operazioni di Nexperia e minacciando la sicurezza delle forniture di chip.

Il fondatore di Wingtech, Zhang Xuezheng, è stato sospeso dalla carica di amministratore delegato di Nexperia da un tribunale di Amsterdam il 7 ottobre. Wingtech ha negato le accuse e ha dichiarato di voler vedere Zhang reintegrato.

In risposta alla mossa dello stato olandese, Cina ha imposto restrizioni all'esportazione di prodotti Nexperia dallo stabilimento della compagnia a Guangdong. Quel stabilimento rappresenta circa la metà dei volumi di produzione di Nexperia prima del conflitto.

Con le esportazioni ristrette lì, Nexperia era già sotto pressione. L'interruzione dell'approvvigionamento di wafer aggiunge un altro livello di disruption ai piani di produzione.

I governi olandese e cinese si scambiano pressioni

Il Ministero del Commercio della Cina ha criticato i Paesi Bassi questa settimana, affermando che il governo olandese non ha preso abbastanza azioni per risolvere la disputa.

La Cina ha dichiarato il 1 novembre che concederà esenzioni per le esportazioni di prodotti Nexperia ma ha chiesto ai Paesi Bassi di "smettere di interferire" negli affari interni dell'azienda e di lavorare verso la risoluzione della situazione. La Cina ha dichiarato:

"I Paesi Bassi continuano ad agire unilateralmente senza intraprendere passi concreti per risolvere il problema, il che esacerberà inevitabilmente l'impatto negativo sulla catena di approvvigionamento globale di semiconduttori."

Nexperia ha dichiarato di apprezzare l'impegno verso il ripristino dei flussi di approvvigionamento ma ha affermato di non aver ancora ricevuto i dettagli necessari su come e quando le restrizioni all'esportazione saranno sollevate.

L'azienda ha dichiarato di voler comprendere le condizioni, i criteri e le procedure richiesti prima che le operazioni possano tornare alla normalità.

La tensione ha già colpito le case automobilistiche. Volkswagen, il più grande costruttore europeo, ha dichiarato che sta esaminando altre opzioni di approvvigionamento per garantire le forniture di chip.

L'azienda ha dichiarato che la produzione è coperta fino alla fine della settimana corrente, ma l'incertezza rimane. Fornitori e produttori in tutto il settore automobilistico hanno rallentato la produzione a causa delle preoccupazioni per le carenze di transistor e chip logici Nexperia.

La situazione rimane irrisolta. Sia la pressione governativa che i disaccordi interni all'azienda continuano contemporaneamente.

Più a lungo questo continuerà, più le linee di produzione automobilistica resteranno in attesa, i fornitori esiteranno e le catene di approvvigionamento dei semiconduttori saranno sotto stress. Non ci sono segnali chiari di una soluzione ancora.