Baidu collabora con Uber e Lyft per il lancio del robotaxi nel 2026 e sfida Waymo per il mercato britannico

Baidu porterà i taxi senza conducente a Londra a partire dal prossimo anno. L'azienda collaborerà con Lyft e Uber per portare le sue auto a guida autonoma Apollo Go sulle strade della capitale.

Le aziende hanno fatto gli annunci sui social media. Lyft prevede di iniziare a testare diverse decine di veicoli a guida autonoma nel 2026, in attesa dell'approvazione del governo. David Risher, amministratore delegato di Lyft, ha scritto su X lunedì scorso che l'obiettivo è "arrivare a centinaia di veicoli". Uber ha dichiarato che la sua prima sperimentazione dovrebbe iniziare nella prima metà del 2026. L'azienda si è detta entusiasta di contribuire a rendere la Gran Bretagna leader nel settore dei trasporti e di offrire ai londinesi un'ulteriore opzione di viaggio sicura il prossimo anno.

Secondo quanto dichiarato dall'azienda, Baidu opera attualmente in 22 città e gestisce oltre 250.000 corse settimanali. È in competizione con concorrenti cinesi come WeRide e giganti occidentali tra cui Waymo di Alphabet

La Gran Bretagna è diventatatracper le aziende di auto senza conducente dopo che il governo ha deciso a giugno di accelerare l'approvazione dei veicoli autonomi sulle strade pubbliche. Le autorità vogliono consentire i programmi pilota di robotaxi a partire dalla primavera del 2026. Baidu sembra essere tra i primi operatori.

Londra ha l'obiettivo "Vision Zero" di azzerare tutti i feriti gravi e i decessi nel suo sistema di trasporto entro il 2041. Si prevede che la tecnologia di guida autonoma svolgerà un ruolo importante.

Waymo punta anche al mercato londinese

Come riportato in precedenza da Cryptopolitan , Waymo si sta preparando a effettuare test anche a Londra, con l'obiettivo di raggiungere il servizio completo nel 2026. L'azienda attualmente opera o prevede di lanciare il servizio in 26 mercati, tra cui Tokyo e New York City.

Baidu si sta spingendo con forza sui mercati internazionali, con test in corso negli Emirati Arabi Uniti e in Svizzera.

Dieci anni fa, i robotaxi sembravano fantascienza. Quest'anno sono diventati un mezzo di trasporto abituale nelle grandi città degli Stati Uniti e in alcune parti dell'Asia.

Waymo ha continuato ad espandersi e domina il mercato americano dei robotaxi. Tesla e Zoox di Amazon hanno entrambe lanciato i loro primi servizi nel 2025. Apollo Go di Baidu è leader in Cina.

Alcuni genitori ora mandano i figli adolescenti a scuola con Waymos. Le donne spesso affermano di preferire la privacy rispetto ai viaggi con sconosciuti che guidano per i tradizionali servizi di taxi e ride-hailing.

Waymo ha ottenuto risultati così positivi che il CEO di Tesla, Elon Musk, ha riconosciuto il successo del suo rivale, dopo aver criticato in precedenza l'azienda affiliata a Google. All'assemblea degli azionisti di Tesla del 6 novembre, Musk ha ringraziato Waymo per aver "aprito la strada" alle approvazioni normative che consentono ai robotaxi di operare in gran parte degli Stati Uniti.

La paura pubblica persiste nonostante i dati sulla sicurezza

I trasporti senza conducente hanno ancora molta strada da fare prima di diventare una realtà diffusa.

Secondo un sondaggio, il 66% degli automobilisti statunitensi ha dichiarato di temere i veicoli a guida autonoma e il 25% si è detto incerto. Lo scetticismo non è cambiato molto rispetto a quanto rilevato dall'AAA nel 2024.

Sono state ricevute numerose lamentele riguardo al rumore, alla congestione e alla guida a volte irregolare dei robotaxi. Gli operatori dei trasporti sono preoccupati per l'impatto economico. Tuttavia, la National Highway Traffic Safety Administration afferma che le collisioni pericolose documentate causate da veicoli autonomi sono state finora relativamente poche.

Secondo Obi, che traci prezzi dei servizi di trasporto a chiamata e confronta Waymo con le corse con conducente di Uber e Lyft, le tariffe dei robotaxi sono attualmente più alte rispetto alle alternative.

Sia i dati sulla sicurezza che i costi potrebbero cambiare man mano che le flotte passano da centinaia a migliaia di veicoli.

Con il 2026 ormai alle porte, il mercato dei robotaxi si trova in una fase importante.