Trump assouplira les normes d’émission pour les constructeurs automobiles
- Trump prévoit de revenir sur les normes plus strictes d'émissions automobiles de Biden pour les ramener au niveau de 2020.
- Il soutient que les règles actuelles nuisent aux constructeurs automobiles et n'aident pas significativement l'environnement.
- L'EPA a commencé à inverser les réglementations de l'ère Biden suite à la directive de Trump.
L’ancien président Donald Trump a annoncé qu’il souhaitait rétablir des normes d’émission automobile moins strictes, annulant ainsi les règles plus rigoureuses établies par l’ancien président Joe Biden.
Déclarant dans le Bureau Ovale lundi, Trump a déclaré que les réglementations actuelles imposent une charge injuste aux constructeurs automobiles et s’est engagé à revoir la politique adoptée lors de son premier mandat.
Trump a révélé qu’il avait discuté de la question avec John Elkann, président de Stellantis NV, qui possède Chrysler. Lors de leur réunion, les deux ont parlé des réglementations environnementales et de leur impact sur la fabrication automobile.
Trump a déclaré aux journalistes que le pays « probablement » reviendra aux niveaux d’émission appliqués en 2020. Il a déclaré que la discussion portait sur. « certains des problèmes qu’ils ont avec l’environnement, que nous allons nettoyer. »
Le président a fait valuer que les normes plus rigoureuses de Biden ne « signifient absolument rien pour l’environnement » tout en rendant la production automobile très difficile.
Dans le cadre de la politique précédente favorisée par Trump, la pollution par les gaz à effet de serre des véhicules de tourisme serait plafonnée à 204 grammes par mile pour les voitures et 284 grammes par mile pour les camions légers.
Ce référentiel de 2020 devait se poursuivre dans le cadre d’un plan de l’EPA proposé lors du premier mandat de Trump, mais Biden l’a ensuite remplacé par des règles exigeant 170 grammes de dioxyde de carbone par mile en 2027 et seulement 85 grammes par mile en 2032.
Les constructeurs automobiles ont été poussés à élargir leurs offres de véhicules électriques (VE) dans le cadre des normes de Biden. Trump a souvent critiqué cette approche, la qualifiant de mandat VE en raison de la manière dont elle oblige les fabricants à se concentrer sur les modèles à zéro émission pour respecter les limites plus strictes. Les groupes environnementaux rétorquent que des réductions majeures de la pollution par les gaz à effet de serre sont nécessaires pour ralentir le réchauffement climatique, et ils notent que le secteur des transports reste la principale source de ces émissions aux États-Unis.
Trump dit que son approche est plus gérable pour les constructeurs automobiles tout en étant respectueuse de l’environnement
Lundi, Trump a défendu son approche préférée comme étant à la fois respectueuse de l’environnement et gérable pour l’industrie. « Nous allons revenir à une norme qui est une très bonne norme environnementale, mais qui permet de construire une voiture », a-t-il déclaré. Il a souligné que les exigences de 2020 étaient déjà suffisamment robustes sans menacer la production de véhicules.
Les représentants de l’Environmental Protection Agency n’ont pas encore commenté. Trump a également ordonné à l’agence de supprimer ce qu’il appelle le « mandat des véhicules électriques », et l’EPA a commencé à annuler diverses mesures environnementales liées aux efforts de l’ère Biden. Si Trump donne suite, le retour à ces règles d’émission plus faibles marquerait un changement significatif par rapport aux directives plus strictes destinées à enrayer le réchauffement climatique.
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Noor Bazmi
Noor Bazmi contribue à l'équipe d'actualités de Cryptopolitan, dotée d'un diplôme en études médiatiques. Noor couvre les actualités liées à la blockchain, aux cryptomonnaies, à l'intelligence artificielle, aux grandes entreprises technologiques, aux marchés des véhicules électriques, à l'économie mondiale et aux changements de politique gouvernementale. Elle poursuit actuellement des études en marketing pour mieux connecter avec les audiences mondiales.
