L'Australie devient le point fort de Tesla grâce à une forte hausse des ventes en mai

L'Australie vient d'offrir à Tesla ce qui lui manquait depuis longtemps : un soulagement. L'entreprise a annoncé mardi avoir vendu 3 897 véhicules électriques en Australie en mai 2025, soit sa meilleure performance mensuelle en près d'un an, selon les données publiées par CNBC.

Cette hausse soudaine fait suite à un effondrement embarrassant des ventes de 500 véhicules en avril, qui avait constitué le mois le moins performant de l'année dans le pays. Cette progression fulgurante, presque entièrement due aux ventes du Model Y, représente un bond de 675 % par rapport au mois précédent, même si la croissance annuelle globale pour le mois de mai n'atteint que 9,3 %.

Le Model Y a connu un succès fulgurant. Tesla a confirmé que les ventes de ce SUV compact ont bondi de 122,5 % sur un an, tandis que celles du Model 3 ont continué de chuter. Si ce rebond semble prometteur pris isolément, les ventes totales depuis le début de l'année en Australie restent inférieures de 48,2 % à celles de la même période l'an dernier.

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Ces chiffres ont été publiés par l'Australian Electric Vehicle Council, qui est devenu le seul fournisseur public de données sur Tesla et Polestar dans le pays après que les deux constructeurs automobiles ont quitté la Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) l'année dernière.

La forte hausse des ventes de Model Y s'atténue en mai, mais la pression mondiale persiste

Liz Lee, directrice associée chez Counterpoint Research, a déclaré à CNBC que les résultats de mai de l'entreprise en Australie étaient principalement dus à une seule chose : « unetrondemande pour le Model Y mis à jour ». Mais elle a ajouté que cette hausse « ne signale pas encore une reprise mondiale plus large », et a souligné que les ventes globales de Tesla avaient baissé de 13 % au premier trimestre dans le monde. 

La reprise australienne semble prometteuse sur le papier, mais à l'échelle mondiale, l'entreprise reste sous pression. Cette pression émane de la direction. Le PDG, Elon Musk, a récemment connu des difficultés en matière de relations publiques, ce qui nuit fortement à Tesla .

Avant le mois de mai, Tesla peinait à vendre des voitures en Australie en raison d'actes de vandalisme et de manifestations liés au soutien d'Elon Musk à Donald Trump et à son appui aux partis d'extrême droite en Europe.

Cette pression politique a pesé sur la marque, notamment sur des marchés comme l'Espagne, le Portugal, le Danemark et la Suède, où les ventes ont chuté brutalement en mai, selon les chiffres communiqués cette semaine par des groupements professionnels européens.

Seules la Norvège, où les ventes de Model Y ont bondi de 213 % sur un an, et la Turquie, où Tesla a vendu un nombre record de 1 545 unités le mois dernier, font exception. Ces hausses font suite à un changement majeur dans le discours de la direction de Tesla.

Lors d'une conférence de presse la semaine dernière, Trump a annoncé qu'Elon Musk se retirait de ses fonctions gouvernementales officielles. Il demeure conseiller, mais Dan Ives, de Wedbush, a indiqué dans une note que le chapitre politique d'Elon Musk « est pratiquement terminé » et que son retour chez Tesla est « la meilleure nouvelle que les investisseurs de Tesla pouvaient espérer »

Dan a déclaré que ce changement de cap arrivait à point nommé, Tesla se préparant au lancement, longtemps retardé, de son robotaxi prévu plus tard ce mois-ci. Elon Musk a récemment confirmé que des Model Y autonomes étaient déjà en phase de test, et ce lancement constituera un test crucial pour l'avenir de la marque.

L'avance de Tesla sur le marché des véhicules électriques en Australie est mise à rude épreuve par le constructeur chinois BYD

La concurrence est féroce pour Tesla. L'entreprise subit une forte pression de la part des constructeurs chinois de véhicules électriques, notamment BYD. En avril, BYD a dépassé Tesla en termes de ventes de véhicules électriques à batterie en Europe pour la première fois, selon les chiffres de JATO Dynamics, qui a qualifié ce moment de « tournant décisif ».

BYD a également dépassé Tesla en termes de chiffre d'affaires annuel mondial, après avoir déployé des campagnes de remises agressives sur les principaux marchés. Cependant, en mai, Tesla a regagné du terrain. La marque a notamment devancé BYD en Australie, avec 3 897 ventes contre 3 225 pour BYD.

L'écart reste néanmoins faible et la concurrence s'intensifie. Tesla ne vend que des véhicules entièrement électriques, tandis que la gamme de BYD comprend des hybrides, qui se vendent toujourstronbien sur des marchés comme l'Australie où les bornes de recharge sont rares.

D'après des chiffres récemment communiqués à CNBC par la FCAI, les ventes de véhicules hybrides en Australie ont progressé de 6 % sur un an, tandis que celles des hybrides rechargeables ont bondi de 118 % en mai. Le directeur général de la FCAI, Tony Weber, a déclaré que les Australiens se tournent vers les hybrides car ils souhaitent réduire leurs émissions sans se soucier de l'autonomie limitée, un problème majeur pour les véhicules 100 % électriques dans tout le pays.

Cela met Tesla sous pression pour s'adapter, d'autant plus que ses performances mondiales depuis le début de l'année restent en deçà des attentes. Liz, de Counterpoint, estime que l'entreprise devrait s'étendre à des marchés comme l'Inde, l'Asie du Sud-Est et l'Amérique latine, où les gouvernements développent les infrastructures pour véhicules électriques et proposent des incitations à l'achat.

Sur le plan financier, l'action Tesla a progressé de 0,5 % mardi, mais l'entreprise accuse toujours une baisse de 15 % depuis le début de l'année. Malgré le soutien apporté par l'Australie, le chemin à parcourir pour un redressement mondial est encore long.