A Austrália torna-se o ponto brilhante da Tesla com o aumento das vendas em maio

A Austrália acabou de dar à Tesla algo que ela não tinha há muito tempo — alívio. A empresa disse na terça-feira que vendeu 3.897 veículos elétricos na Austrália em maio de 2025, seu melhor desempenho mensal em quase um ano, de acordo com dados relatados pela CNBC.

Isso veio após um constrangedor colapso de 500 carros em abril, que foi seu mês de pior desempenho no país este ano. Esse aumento repentino, impulsionado quase inteiramente pelo Model Y, foi um salto de 675% em relação ao mês anterior, embora o crescimento ano a ano geral para maio tenha ficado em apenas 9,3%.

O Model Y explodiu. Tesla confirmou que as vendas do SUV compacto saltaram 122,5% ano a ano, enquanto o Model 3 continuou a despencar. E embora essa recuperação pareça boa isoladamente, as vendas totais acumuladas no ano na Austrália ainda estão 48,2% abaixo em comparação com o mesmo período do ano passado.

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Os números foram divulgados pelo Conselho de Veículos Elétricos da Austrália, que se tornou o único provedor público de dados da Tesla e Polestar no país após ambas as montadoras abandonarem a Câmara Federal da Indústria Automotiva (FCAI) no ano passado.

Aumento do Model Y impulsiona maio, mas a pressão global continua

Liz Lee, diretora associada da Counterpoint Research, disse CNBC que os resultados da empresa na Austrália em maio foram principalmente sobre uma coisa, "forte demanda pelo Model Y atualizado." Mas ela acrescentou que o impulso "ainda não sinaliza uma recuperação global mais ampla", e apontou que as vendas gerais da Tesla caíram 13% no Q1 em todo o mundo. 

A recuperação da Austrália parece boa em uma planilha, mas globalmente, a empresa ainda está sob pressão. Essa pressão começa no topo. O CEO Elon Musk tem sido um desastre de relações públicas ultimamente, e isso está atingindo a Tesla duramente.

Antes de maio, a Tesla estava lutando para vender carros na Austrália em meio a relatos de vandalismo e protestos ligados ao apoio de Elon a Donald Trump e ao seu apoio a partidos de extrema direita na Europa.

Esse calor político grudou na marca, especialmente em mercados como Espanha, Portugal, Dinamarca e Suécia, onde as vendas caíram drasticamente em maio, com base em números divulgados esta semana por grupos da indústria europeia.

As únicas exceções foram a Noruega, onde as vendas do Model Y subiram 213% ano a ano, e a Turquia, onde a Tesla vendeu um recorde de 1.545 unidades no mês passado. Esses saltos seguiram uma grande mudança na narrativa executiva da Tesla.

Em uma conferência de imprensa na semana passada, Trump anunciou que Elon estaria se afastando de seu papel formal no governo. Ele ainda é um conselheiro, mas Dan Ives, da Wedbush, disse em uma nota que o capítulo político de Elon "está essencialmente encerrado" e que voltar sua atenção para a Tesla é "as melhores notícias possíveis que os investidores da Tesla poderiam ter ouvido."

Dan disse que a mudança veio na hora certa, já que a Tesla está se preparando para o lançamento há muito atrasado do robotáxi no final deste mês. Elon confirmou recentemente que Model Ys autônomos já estão sendo testados, e o lançamento marcará um grande teste para o futuro da marca.

A liderança da Tesla em EVs na Austrália enfrenta pressão da BYD da China

A luta da Tesla é competitiva. A empresa está sob pressão real dos fabricantes chineses de EVs, especialmente BYD. Em abril, a BYD superou a Tesla nas vendas de EVs de bateria na Europa pela primeira vez, com base em números da JATO Dynamics, que chamou isso de "um momento decisivo."

A BYD também superou a Tesla na receita anual global, após lançar campanhas agressivas de descontos em mercados-chave. Mas em maio, a Tesla recuperou algum terreno. Ela superou a BYD na Austrália, com 3.897 vendas da Tesla em comparação com 3.225 da BYD.

Ainda assim, a lacuna é estreita, e a competição está esquentando. A Tesla vende apenas veículos totalmente elétricos, enquanto a mistura de produtos da BYD inclui híbridos, que ainda vendem bem em mercados como a Austrália, onde as estações de carregamento são escassas em muitas áreas.

Dados recentes enviados à CNBC pela FCAI mostram que as vendas de híbridos na Austrália aumentaram 6% ano a ano, enquanto os híbridos plug-in saltaram 118% em maio. O CEO da FCAI, Tony Weber, disse que os australianos estão recorrendo a híbridos porque querem menores emissões sem se preocupar com a autonomia limitada, que continua sendo um grande problema para os EVs completos em todo o país.

Isso coloca pressão sobre a Tesla para se adaptar, especialmente com seu desempenho global ano a ano ainda ficando para trás. Liz, da Counterpoint, disse que a empresa deve expandir para mercados como Índia, Sudeste Asiático e América Latina, onde os governos estão construindo infraestrutura para veículos elétricos e oferecendo incentivos de compra.

No lado financeiro, as ações da Tesla subiram 0,5% na terça-feira, mas a empresa ainda está 15% abaixo do ano anterior. Mesmo com a Austrália oferecendo um suporte, a empresa tem um longo caminho a percorrer para se recuperar globalmente.