Australien entwickelt sich zu Teslas Lichtblick, da die Verkaufszahlen im Mai sprunghaft anstiegen

Australien hat Tesla etwas beschert, was dem Unternehmen lange gefehlt hat – Erleichterung. Wie CNBC am Dienstag mitteilte, verkaufte Tesla im Mai 2025 in Australien 3.897 Elektrofahrzeuge – das beste Monatsergebnis seit fast einem Jahr.

Dies geschah nach einem peinlichen Einbruch um 500 Fahrzeuge im April, dem schwächsten Verkaufsmonat des Jahres im ganzen Land. Dieser plötzliche Anstieg, der fast ausschließlich auf das Model Y zurückzuführen ist, bedeutete einen Sprung von 675 % gegenüber dem Vormonat, obwohl das Gesamtwachstum im Jahresvergleich für Mai lediglich 9,3 % betrug.

Der Absatz des Model Y explodierte. Tesla bestätigte einen Anstieg der Verkäufe des kompakten SUV um 122,5 % im Vergleich zum Vorjahr, während die Verkaufszahlen des Model 3 weiter einbrachen. Und obwohl diese Erholung isoliert betrachtet positiv erscheint, liegen die Gesamtverkäufe in Australien im bisherigen Jahresverlauf immer noch 48,2 % unter dem Wert des Vorjahreszeitraums.

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Die Zahlen wurden vom Australian Electric Vehicle Council veröffentlicht, der zum einzigen öffentlichen Anbieter von Tesla- und Polestar-Daten im Land wurde, nachdem beide Automobilhersteller im vergangenen Jahr die Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) verlassen hatten.

Der Aufschwung des Model Y hebt den Mai, aber der globale Druck hält an

Liz Lee, stellvertretende Direktorin bei Counterpoint Research, sagte gegenüber CNBC, dass die Mai-Ergebnisse des Unternehmens in Australien hauptsächlich auf eine Sache zurückzuführen seien: die „tronNachfrage nach dem aktualisierten Model Y“. Sie fügte jedoch hinzu, dass der Aufschwung „noch kein Signal für eine breitere globale Erholung“ sei und wies darauf hin, dass Teslas Gesamtabsatz im ersten Quartal weltweit um 13 % zurückgegangen sei. 

Australiens Erholung sieht in den Tabellen gut aus, doch global steht das Unternehmen weiterhin unter Druck. Dieser Druck beginnt an der Spitze. CEO Elon Musk hat in letzter Zeit PR-Desaster angerichtet, und das trifft Tesla hart.

Vor Mai hatte Tesla in Australien mit dem Verkauf von Autos zu kämpfen, da es Berichte über Vandalismus und Proteste gab, die mit Elons Unterstützung für Donald Trump und seiner Förderung rechtsextremer Parteien in Europa in Verbindung standen.

Dieser politische Druck hat der Marke zugesetzt, insbesondere in Märkten wie Spanien, Portugal, Dänemark und Schweden, wo die Umsätze im Mai stark zurückgingen, wie diese Woche von europäischen Branchenverbänden veröffentlichte Zahlen belegen.

Die einzigen Ausnahmen bildeten Norwegen, wo die Verkäufe des Model Y im Vergleich zum Vorjahr um 213 % stiegen, und die Türkei, wo Tesla im letzten Monat mit 1.545 verkauften Einheiten einen Rekord aufstellte. Diese sprunghaften Anstiege folgten einem grundlegenden Strategiewechsel bei Tesla.

Auf einer Pressekonferenz vergangene Woche verkündete Trump, dass Elon Musk seine offizielle Regierungsfunktion aufgeben werde. Er bleibt zwar weiterhin Berater, doch Dan Ives von Wedbush erklärte in einer Mitteilung, dass Musks politisches Kapitel „im Wesentlichen beendet“ sei und seine Rückkehr zu Tesla „die bestmögliche Nachricht für Tesla-Investoren“ darstelle

Dan sagte, der Kurswechsel komme zum richtigen Zeitpunkt, da Tesla sich auf die lange verzögerte Markteinführung seines Robotaxi-Systems Ende des Monats vorbereite. Elon bestätigte kürzlich, dass fahrerlose Model Ys bereits getestet würden und die Markteinführung eine wichtige Bewährungsprobe für die Zukunft der Marke darstellen werde.

Teslas Führungsposition bei Elektrofahrzeugen in Australien gerät durch den chinesischen Hersteller BYD unter Druck

Teslas Wettbewerb ist hart. Das Unternehmen steht unter starkem Druck von chinesischen Elektroautoherstellern, insbesondere von BYD. Im April überholte BYD Tesla erstmals bei den europäischen Verkaufszahlen batterieelektrischer Fahrzeuge, wie Zahlen von JATO Dynamics belegen, die dies als „Wendepunkt“ bezeichneten.

BYD hat Tesla auch beim weltweiten Jahresumsatz überholt, nachdem das Unternehmen in wichtigen Märkten aggressive Rabattaktionen gestartet hatte. Im Mai konnte Tesla jedoch wieder etwas Boden gutmachen. In Australien lag Tesla mit 3.897 verkauften Fahrzeugen vor BYD mit 3.225.

Dennoch ist der Abstand gering, und der Wettbewerb verschärft sich. Tesla verkauft ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge, während BYDs Produktpalette auch Hybridfahrzeuge umfasst, die sich in Märkten wie Australien, wo es vielerorts an Ladestationen mangelt, nach wie vortronverkaufen.

Aktuelle Zahlen des FCAI, die CNBC vorliegen, zeigen, dass die Verkäufe von Hybridfahrzeugen in Australien im Vergleich zum Vorjahr um 6 % gestiegen sind, während Plug-in-Hybride im Mai sogar einen Zuwachs von 118 % verzeichneten. FCAI-Chef Tony Weber erklärte, Australier würden sich für Hybride entscheiden, weil sie geringere Emissionen wünschten, ohne sich Gedanken über die Reichweite machen zu müssen – ein Problem, das bei reinen Elektrofahrzeugen im ganzen Land weiterhin besteht.

Das setzt Tesla unter Druck, sich anzupassen, insbesondere da die weltweiten Geschäftszahlen im laufenden Jahr noch hinter den Erwartungen zurückbleiben. Liz von Counterpoint meint, das Unternehmen solle in Märkte wie Indien, Südostasien und Lateinamerika expandieren, wo die Regierungen die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge ausbauen und Kaufanreize bieten.

Finanziell gesehen stieg die Tesla-Aktie am Dienstag um 0,5 %, doch das Unternehmen liegt seit Jahresbeginn immer noch 15 % im Minus. Selbst mit der Unterstützung aus Australien hat Tesla noch einen langen Weg vor sich, um sich weltweit zu erholen.