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Uber, Nvidia, Stellantis und Foxconn schmieden eine Allianz für Robotaxis

VonEnacy MapakameEnacy Mapakame
Lesezeit: 2 Minuten,
  • Im Rahmen der Partnerschaft wird Stellantis die Fahrzeuge herstellen.
  • Nvidia und Foxconn liefern die Technologie, während Uber die Fahrzeuge einsetzt.
  • Die Produktion soll voraussichtlich im Jahr 2028 beginnen.

Der Wettlauf um selbstfahrende Fahrzeuge nimmt wieder Fahrt auf: Stellantis, die Muttergesellschaft von Jeep, Ram, Dodge und Chrysler, hat eine bedeutende Partnerschaft mit dem Fahrdienstvermittler Uber, Nvidia und Foxconn zur Entwicklung autonomer Robotaxis angekündigt.

Im Rahmen der Vereinbarung werden die Unternehmen auch die selbstfahrenden Fahrzeuge einsetzen. Laut The Verge sieht die Vereinbarung vor, dass Stellantis die Fahrzeuge fertigt, während Foxconn und der Chiphersteller die Technologie für das autonome Fahren sowie die Systemintegration bereitstellen.

Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Uber die fertigen Robotaxis anschließend auf seiner globalen Fahrdienstplattform einführen. Für Uberkommt diese Initiative zu einem Zeitpunkt, an dem das Unternehmen aktiv die entscheidende Rolle von KI in der Transporttechnologie fördert und hofft, diese Technologie für Wachstum nutzen zu können.

Uber wird in den USA mit der Einführung von 5.000 Fahrzeugen beginnen

Die Produktion soll 2028 anlaufen, und Uber wird zunächst 5.000 Fahrzeuge in den USA einführen, bevor das Programm international ausgeweitet wird. Wie Cryptopolitan. Mit dieser Partnerschaft mit Wayve, einem von SoftBank unterstützten Londoner Startup, Uber fahrerlose Fahrten für Fahrgäste in London anbieten.

Laut Stellantis sind die „AV-Ready“-Plattformen wie der K0 Medium Size Van und der STLA Small auf Flexibilität ausgelegt und können mehrere Passagiere befördern sowie Konfigurationen realisieren, die für den autonomen Betrieb geeignet sind.

Bei Nvidia kommt die Drive AGX Hyperion 10 Plattform zum Einsatz, die das Gehirn der Fahrzeuge antreibt und die DriveOS-Software des Unternehmens mit fortschrittlicher KI-Hardware für autonome Entscheidungsfindung kombiniert.

Laut der Vereinbarung wird Foxconn, bekannt für die Montage von Apples iPhones, bei der Hardware- und Systemintegration mitwirken – die genaue Rolle des Unternehmens bleibt jedoch etwas unklar. Neben Halbleitern und Smartphones hat Foxconn bereits zuvor bekannt gegeben, aktiv im Bereich der Elektrofahrzeuge (EV) zu expandieren. Die Tochtergesellschaft Foxtrontron Technologies, die in Partnerschaft mit Yulon Motor, unterzeichnete eine Absichtserklärung mit Mitsubishi Motors zur Entwicklung und Produktion eines neuen Elektrofahrzeugmodells in Taiwan.

Die Partnerschaft mit Stellantis und den anderen Unternehmen signalisiert nun eine neue Begeisterung für autonomes Fahren nach Jahren der Skepsis und branchenweiten Stillständen aufgrund von Sicherheitsbedenken und hohen Entwicklungskosten. Durch die Bündelung von Expertise aus verschiedenen Sektoren – Automobilindustrie, Technologie und Fahrdienstvermittlung – wollen die Partner bisherige Hürden überwinden, die die Kommerzialisierung selbstfahrender Fahrzeuge verzögert haben.

Analysten warnen jedoch weiterhin davor, dass solche Partnerschaften oft eher Lieferantenverträgen als gleichberechtigten Partnerschaften ähneln. Nvidia liefert bereits autonome Fahrtechnologie an mehrere andere Automobilhersteller, darunter General Motors und Lucid, während Uber klargestellt hat, dass seine Plattform Robotaxis verschiedener Hersteller wie Waymo und Volkswagen unterstützen wird.

Für Stellantis unterstreicht der Deal den wachsenden Fokus des Unternehmens auf Automatisierung. Der Fahrzeughersteller entwickelt bereits seit Längerem teilautonome Systeme der Stufe 3 für seine Hauptmarken. Zuvor hatte Stellantis bereits eine separate Partnerschaft Pony.ai geschlossen, um fahrerlose Fahrzeuge in Europa zu entwickeln und zu testen.

Bei erfolgreicher Umsetzung könnte das neue Vorhaben einen Wendepunkt in der lange erwarteten Entwicklung der fahrerlosen Mobilität markieren – und möglicherweise eine neue Ära einläuten, in der für die Bestellung einer Fahrt überhaupt kein menschlicher Fahrer mehr erforderlich ist.

 

 

 

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Enacy Mapakame

Enacy Mapakame

Enacy Mapakame ist Journalistin mit über zehn Jahren Erfahrung im Bereich Wirtschafts- und Finanznachrichten. Sie berichtet über Kapitalmärkte und Zukunftstechnologien – Metaverse, KI und Kryptowährungen. Enacy besitzt einen Bachelor of Science (BSc) mit Auszeichnung in Medien- und Gesellschaftswissenschaften.

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