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Lokale Abgeordnete in Texas könnten den Start von Musks Robotaxi bis September verzögern
- Die texanischen Abgeordneten drängen Tesla, die Markteinführung seines Robotaxis zu verschieben, bis am 1. September neue Vorschriften für autonome Fahrzeuge in Kraft treten, die Sicherheitsstandards und Notfallpläne vorschreiben.
- Teslas Robotaxi-Start ist für den 22. Juni geplant, doch die Gesetzgeber haben signalisiert, dass er stattfinden kann, wenn Tesla die Einhaltung der neuen Gesetze nachweist.
- Es wurden Bedenken hinsichtlich der Selbstfahrtechnologie von Tesla geäußert, insbesondere nachdem ein Sicherheitstest gezeigt hatte, dass das Fahrzeug ein Schulbus-Halteschild nicht beachtet hatte.
Abgeordnete des texanischen Repräsentantenhauses und des Senats versuchen, Tesla dazu zu bewegen, die Markteinführung seines Robotaxi-Unternehmens zu verschieben, und haben ein entsprechendes Schreiben unterzeichnet.
In dem am Mittwoch, dem 18. Juni, unterzeichneten Schreiben wird Tesla aufgefordert, die Markteinführung seines Robotaxi-Angebots bis September zu verschieben, da dann neue Vorschriften für autonomes Fahren in Kraft treten sollen.
Abgeordnete äußern Bedenken und drängen auf eine Verzögerung
Die im September in Kraft tretenden Vorschriften würden vorschreiben, dass autonome Fahrzeuge nach texanischem Recht registriert werden müssen, bestimmte Sicherheits- und Fahrzeugstandards erfüllen und außerdem „in der Lage sein müssen, einen Zustand minimalen Risikos zu erreichen, falls das automatisierte Fahrsystem ausfällt“
Gemäß den Vorschriften wären Unternehmen, die autonome Fahrzeuge betreiben, außerdem verpflichtet, dem Ministerium für öffentliche Sicherheit einen Interaktionsplan für Ersthelfer vorzulegen, in dem detailliert beschrieben wird, wie Einsatzkräfte mit fahrerlosen Fahrzeugen interagieren sollen.
Die Abgeordneten schrieben , dass Tesla den für den 22. Juni geplanten Start des Robotaxi-Angebots weiterhin durchführen könne, wenn das Unternehmen auf den Brief mit „detaillierten Informationen, die belegen, dass Tesla bei der Aufnahme des fahrerlosen Betriebs in Austin die neuen gesetzlichen Bestimmungen einhalten wird“, antworte.
Mindestens einer der Briefschreiber hegt jedoch Zweifel an Teslas Marktreife. „Ich weiß nicht, ob die Tesla-Robotaxis schon so weit sind“, sagte Goodwin am Mittwoch in einem Interview mit CBS Austin. „Es muss noch einiges getan werden, bevor sie auf die Straße gehen.“
Tesla-Chef Elon Musk sagte, sein Unternehmen teste seine vollautonomen Fahrzeuge seit einem Monat auf den Straßen von Austin; ein fahrerloses Tesla Model Y wurde bereits auf öffentlichen Straßen in Austin gesichtet.
einzusetzen Tesla-Robotaxis , mit zukünftigen Plänen zur Expansion in Städte wie San Francisco.
Bei einem Sicherheitstest des Dawn Project, einem bekannten Kritiker der selbstfahrenden Technologie von Tesla, konnte ein Tesla Model Y mit aktiviertem Full Self-Driving jedoch nicht anhalten, als sich ein Schulbus-Halteschild und eine kindgroße Puppe befanden. Dies weckte Bedenken hinsichtlich der Einsatzbereitschaft der Technologie.
TexastracUnternehmen, die autonome Fahrzeuge herstellen, doch die Verantwortlichen für die öffentliche Sicherheit sind besorgt über die Aufsicht
Derzeit gibt es in Texas nur minimale Vorschriften für autonome Fahrzeuge, die den Betrieb mit einfacher Zulassung und Versicherung ermöglichen, was den Bundesstaat zu einemtracStandort für Unternehmen wie Tesla gemacht hat.
Wenn Tesla sich für die Markteinführung entscheidet, wird das Unternehmen auf den Straßen von Austin mit Googles Waymo, Amazons Zoox und von den Automobilherstellern VW und Hyundai finanzierten Unternehmen konkurrieren.
Leider hat der Mangel an Aufsicht bei den Verantwortlichen für die öffentliche Sicherheit Besorgnis ausgelöst, insbesondere da Tesla in der Vergangenheit Versprechen im Bereich des autonomen Fahrens nicht eingehalten hat und in jüngster Zeit bei Sicherheitstests durchgefallen ist.
Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) schickte Tesla im Mai 2025 ebenfalls einen Brief, in dem sie um Auskunft darüber bat, wie die Robotaxis mit Kollisionen, schlechter Sicht und Notfallsituationen umgehen wollen.
Tesla hat weder auf die Schreiben der Gesetzgeber noch auf die der NHTSA öffentlich reagiert, obwohl eine Antwort auf das Schreiben der NHTSA für den 19. Juni erwartet wurde.
Wie Tesla reagieren wird, ist unklar, aber es wird nicht erwartet, dass die Forderung der demokratischen Abgeordneten viel dazu beitragen wird, Teslas Fortschritt zu stoppen, insbesondere in einem von Republikanern dominierten Staat, wo der Gouverneur und die Mehrheit im Parlament einen laissez-faire-Regulierungsansatz bevorzugen, um die autonome Fahrzeugindustrie zu fördern.
Musk legt außerdem großen Wert auf Sicherheit und merkt an, dass das Unternehmen „extrem vorsichtig“ sei und den Markteinführungstermin gegebenenfalls verschieben könnte.
„Wir sind in Sachen Sicherheit extrem vorsichtig, daher könnte sich der Termin noch verschieben“, schrieb Musk am 10. Juni auf X.
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