Местные законодатели Техаса могут отложить запуск роботакси Маска до сентября

Законодатели Палаты представителей и Сената Техаса пытаются заставить Tesla отложить запуск роботакси и подписали соответствующее письмо-запрос. 

Письмо, подписанное в среду, 18 июня, просит Tesla отложить запуск роботакси до сентября, когда вступят в силу новые правила автономного вождения.

Законодатели выражают обеспокоенность, добиваясь отсрочки

Регулирование, вступающее в силу в сентябре, потребует регистрации автономных автомобилей в соответствии с законодательством Техаса, соответствия определенным стандартам безопасности и транспортных средств, а также «способности достигать состояния минимального риска, если автоматизированная система вождения выйдет из строя».

В соответствии с правилами, компаниям, управляющим автономными транспортными средствами, также потребуется предоставить План взаимодействия с первыми реагентами в Департамент общественной безопасности, подробно описывающий, как сотрудники экстренных служб должны взаимодействовать с беспилотными автомобилями.

Законодатели написали, что Tesla может продолжить запуск роботакси, запланированный на 22 июня, если ответит на письмо «подробной информацией, демонстрирующей, что Tesla будет соответствовать новому закону с момента запуска беспилотных операций в Остине».

Однако среди авторов письма есть как минимум один человек, скептически относящийся к готовности Tesla к запуску. «Я не уверен, что оно готово к запуску», — сказал Гудвин о роботакси Tesla в эфире CBS Austin в среду. «Нужно проделать еще большую работу, прежде чем выпускать их на улицы».

Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что его компания в течение последнего месяца тестировала свои автомобили с полным автономным вождением на улицах Остина, и один беспилотный Tesla Model Y был замечен на общественных дорогах в Остине.

Маск объявил о планах запустить тысячи роботакси Tesla в Остине в мае, с будущими планами по расширению на такие города, как Сан-Франциско.

Однако в ходе теста на безопасность, проведенного The Dawn Project, известным критиком технологий автономного вождения Tesla, Tesla Model Y с включенным Full Self-Driving не смог остановиться перед знаком остановки школьного автобуса и манекеном размером с ребенка, что вызвало опасения относительно его готовности к развертыванию.

Техас привлекает компании по производству автономных транспортных средств, но чиновники по общественной безопасности обеспокоены контролем

На данный момент в Техасе действуют минимальные правила для автономных транспортных средств, позволяющие эксплуатировать их при базовой регистрации и страховке, что сделало его привлекательным хабом для таких компаний, как Tesla.

Если Tesla решит продолжить запуск, ей придется конкурировать на улицах Остина с Waymo от Google, Zoox от Amazon и проектами, финансируемыми автопроизводителями VW и Hyundai.

К сожалению, отсутствие контроля вызвало обеспокоенность среди чиновников по общественной безопасности, особенно учитывая историю невыполненных обещаний Tesla в области автономного вождения и недавние неудачи в тестах на безопасность.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) также отправило Tesla письмо в мае 2025 года, запрашивая информацию о том, как план роботакси будет справляться с столкновениями, плохой видимостью и чрезвычайными ситуациями.

Tesla публично не ответила ни на письма законодателей, ни на письмо NHTSA, хотя ответ на письмо NHTSA ожидался 19 июня.

Неясно, как ответит Tesla, но запрос демократических законодателей, вероятно, не сильно остановит прогресс Tesla, особенно в штате, где доминируют республиканцы, а губернатор и законодательные большинство поддерживают подход «не вмешиваться» в регулировании для развития индустрии автономных транспортных средств.

В свою пользу Маск также очень заботится о безопасности, отмечая, что компания «действует с чрезмерной паранойей» и может сдвинуть дату запуска, если это потребуется.

«Мы проявляем чрезмерную паранойю в вопросах безопасности, поэтому дата может сдвинуться», — написал Маск в X 10 июня.