Местные законодатели штата Техас могут отложить запуск роботакси, разработанного Маском, до сентября

Законодатели из Палаты представителей и Сената штата Техас пытаются убедить Tesla отложить запуск роботакси и подписали соответствующее письмо с просьбой. 

В письме, подписанном в среду, 18 июня, содержится просьба к Tesla отложить запуск роботакси до сентября, когда должны вступить в силу новые правила автономного вождения.

Законодатели выражают обеспокоенность, настаивая на отсрочке

Вступающие в силу в сентябре правила потребуют регистрации беспилотных автомобилей в соответствии с законодательством штата Техас, соответствия определенным стандартам безопасности и характеристикам транспортных средств, а также «способности обеспечить минимальный уровень риска в случае выхода из строя системы автоматического вождения»

В соответствии с правилами, компании, эксплуатирующие беспилотные транспортные средства, также будут обязаны предоставить Департаменту общественной безопасности план взаимодействия с сотрудниками экстренных служб, в котором будет подробно описано, как сотрудники экстренных служб должны взаимодействовать с беспилотными транспортными средствами.

Законодатели написали , что Tesla все еще может приступить к запуску роботакси, запланированному на 22 июня, если ответит на письмо, предоставив «подробную информацию, демонстрирующую, что Tesla будет соблюдать новый закон при запуске беспилотных автомобилей в Остине».

Однако среди авторов письма есть как минимум один человек, скептически относящийся к готовности Tesla к запуску. «Я не уверен, что они готовы к запуску», — сказал Гудвин о роботакси Tesla в эфире CBS Austin в среду. «Необходимо проделать большую работу, прежде чем их выпустят на улицы»

Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что его компания в течение последнего месяца тестировала свои полностью автономные автомобили на улицах Остина, и один беспилотный автомобиль Tesla Model Y был замечен на дорогах общего пользования в Остине.

Маск объявил о планах запустить тысячи роботакси Tesla в Остине, а в будущем планирует расширить географию движения в такие города, как Сан-Франциско.

Однако в ходе испытаний на безопасность, проведенных организацией The Dawn Project, известным критиком технологии автономного вождения Tesla, Tesla Model Y с включенной функцией полного автономного вождения не смогла остановиться перед знаком остановки школьного автобуса и манекеном в натуральную величину ребенка, что вызывает опасения по поводу готовности этой технологии к внедрению.

Техасtracкомпании, занимающиеся разработкой беспилотных автомобилей, но представители органов общественной безопасности обеспокоены контролем за их деятельностью

В настоящее время в Техасе действуют минимальные правила регулирования беспилотных автомобилей, разрешающие эксплуатацию с базовой регистрацией и страхованием, что сделало егоtracцентром для таких компаний, как Tesla.

Если Tesla решит продолжить запуск, ей придётся конкурировать на улицах Остина с Waymo от Google, Zoox от Amazon, а также с проектами, финансируемыми автопроизводителями VW и Hyundai.

К сожалению, отсутствие надзора вызвало обеспокоенность у сотрудников органов общественной безопасности, особенно учитывая историю невыполненных обещаний Tesla относительно беспилотных автомобилей и недавние провалы испытаний на безопасность.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) также направило Tesla письмо в мае 2025 года с просьбой предоставить информацию о том, как роботакси компании планируют действовать в случае столкновений, плохой видимости и чрезвычайных ситуаций.

Компания Tesla публично не ответила ни на письма законодателей, ни на письма Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), хотя ответ на письмо NHTSA ожидался 19 июня.

Как отреагирует Tesla, пока неясно, но ожидается, что запрос законодателей-демократов вряд ли существенно повлияет на прогресс Tesla, особенно в штате, где доминируют республиканцы, а губернатор и законодательное большинство выступают за невмешательство в регулирование с целью содействия развитию индустрии беспилотных автомобилей.

К чести Маска, он также уделяет большое внимание безопасности, отмечая, что компания «проявляет крайнюю паранойю» и может перенести дату запуска, если это потребуется.

«Мы очень щепетильно относимся к безопасности, поэтому дата может измениться», — написал Маск в X 10 июня.