Parlamentares da Câmara dos Representantes e do Senado do Texas estão tentando convencer a Tesla a adiar o lançamento de seu robotáxi e assinaram uma carta solicitando isso.
A carta, assinada na quarta-feira, 18 de junho, solicita que a Tesla adie o lançamento de seu robotáxi até setembro, quando novas regulamentações para direção autônoma devem entrar em vigor.
Parlamentares expressam preocupação ao pressionarem por um adiamento
As normas que entrarão em vigor em setembro exigirão que os carros autônomos sejam registrados de acordo com a legislação do Texas, atendam a determinados padrões de segurança e de veículos e também sejam “capazes de atingir uma condição de risco mínimo caso o sistema de direção automatizada se torne inoperável”
De acordo com as normas, as empresas que operam veículos autônomos também seriam obrigadas a fornecer ao Departamento de Segurança Pública um Plano de Interação com Socorristas, detalhando como o pessoal de emergência deve interagir com veículos sem motorista.
Os legisladores escreveram que a Tesla ainda pode prosseguir com o lançamento do robotáxi, previsto para 22 de junho, se responder à carta com “informações detalhadas demonstrando que a Tesla estará em conformidade com a nova lei após o início das operações de veículos autônomos em Austin”.
No entanto, há pelo menos uma pessoa entre os autores da carta que se mostra cética quanto à prontidão da Tesla para o lançamento. "Não sei se está pronto para ser lançado", disse Goodwin sobre os robotáxis da Tesla à CBS Austin na quarta-feira. "Ainda há muito trabalho a ser feito antes que eles sejam liberados nas ruas."
O CEO da Tesla, Elon Musk, afirmou que sua empresa vem testando seus carros totalmente autônomos nas ruas de Austin durante o último mês, e um Tesla Model Y sem motorista foi visto circulando em vias públicas da cidade.
Musk anunciou planos para lançar milhares de robotáxis da Tesla em Austin em maio, com planos futuros de expansão para cidades como São Francisco.
No entanto, em um teste de segurança conduzido pelo The Dawn Project, um crítico conhecido da tecnologia de direção autônoma da Tesla, um Tesla Model Y com o modo Full Self-Driving ativado foi incapaz de parar na presença de uma placa de parada de ônibus escolar e um boneco do tamanho de uma criança, levantando preocupações sobre o quão pronta essa tecnologia está para ser implementada.
O Texas estátracempresas de veículos autônomos, mas as autoridades de segurança pública estão preocupadas com a fiscalização
Atualmente, o Texas possui regulamentações mínimas para veículos autônomos, permitindo sua operação com registro e seguro básicos, o que o tornou um polotracpara empresas como a Tesla.
Caso a Tesla decida prosseguir com o lançamento, competirá nas ruas de Austin com a Waymo, do Google, a Zoox, da Amazon, e com empreendimentos financiados pelas montadoras VW e Hyundai.
Infelizmente, a falta de supervisão gerou preocupação entre as autoridades de segurança pública, especialmente porque a Tesla tem um histórico de promessas não cumpridas em relação à direção autônoma e falhas recentes em testes de segurança.
A Administração Nacional de Segurança Rodoviária ( NHTSA ) também enviou uma carta à Tesla em maio de 2025, solicitando informações sobre como seus robôs-táxis planejam lidar com colisões, baixa visibilidade e situações de emergência.
A Tesla não respondeu publicamente às cartas dos legisladores nem às da NHTSA, embora uma resposta à carta da NHTSA fosse esperada para 19 de junho.
Não está claro como a Tesla responderá, mas não se espera que o pedido dos legisladores democratas impeça significativamente o progresso da empresa, especialmente em um estado dominado por republicanos, onde o governador e a maioria legislativa são favoráveis a uma abordagem regulatória menos intervencionista para promover a indústria de veículos autônomos.
Vale ressaltar que Musk também dá muita importância à segurança, observando que a empresa está "sendo extremamente paranoica" e poderia alterar a data de lançamento, se necessário.
“Estamos sendo extremamente paranoicos com a segurança, então a data pode mudar”, escreveu Musk no X em 10 de junho.
