I legislatori locali del Texas potrebbero ritardare il lancio del robotaxi di Musk fino a settembre
- I legislatori del Texas stanno esortando Tesla a posticipare il lancio della robotaxi fino all'entrata in vigore delle nuove normative sui veicoli autonomi il 1° settembre, che richiedono standard di sicurezza e piani di emergenza.
- Il lancio della robotaxi di Tesla è previsto per il 22 giugno, ma i legislatori hanno indicato che potrà procedere se Tesla dimostrerà la conformità alle nuove leggi.
- Sono state sollevate preoccupazioni riguardo alla tecnologia di guida autonoma di Tesla, in particolare dopo un test di sicurezza che ha mostrato un mancato arresto per un segnale di stop di uno scuolabus.
I legislatori della Camera dei Rappresentanti del Texas e del Senato stanno cercando di convincere Tesla a posticipare il lancio del robotaxi e hanno firmato una lettera di richiesta a tale scopo.
La lettera, firmata mercoledì 18 giugno, richiede a Tesla di ritardare il lancio del robotaxi fino a settembre, quando dovrebbero entrare in vigore i nuovi regolamenti sulla guida autonoma.
I legislatori esprimono preoccupazione mentre spingono per un ritardo
I regolamenti che entreranno in vigore a settembre richiederanno che le auto autonome siano registrate ai sensi della legge del Texas, soddisfino determinati standard di sicurezza e veicolo e siano anche "capaci di raggiungere una condizione di rischio minimo se il sistema di guida automatizzato diventa inoperativo."
In conformità con i regolamenti, le aziende che operano veicoli autonomi saranno anche tenute a fornire un Piano di Interazione con i Primi Interventi al Dipartimento di Pubblica Sicurezza, dettagliando come il personale di emergenza dovrebbe interagire con i veicoli senza conducente.
I legislatori hanno scritto che Tesla può comunque procedere con il lancio del robotaxi, previsto per il 22 giugno, se risponde alla lettera con "informazioni dettagliate che dimostrano che Tesla sarà conforme alla nuova legge al momento del lancio delle operazioni senza conducente ad Austin."
Tuttavia, c'è almeno una persona tra i firmatari della lettera che è scettica sulla prontezza di Tesla per il lancio. "Non so se sia pronto per il lancio", ha detto Goodwin di Tesla robotaxi su CBS Austin mercoledì. "C'è più lavoro da fare prima di lasciarli in giro per le strade."
Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha affermato che la sua azienda ha testato le sue auto a guida autonoma completa sulle strade di Austin nell'ultimo mese, con un Tesla Model Y senza conducente avvistato sulle strade pubbliche di Austin.
Musk ha annunciato i piani per lanciare migliaia di Tesla robotaxi ad Austin a maggio, con piani futuri per espandersi a città come San Francisco.
Tuttavia, in un test di sicurezza condotto da The Dawn Project, un noto critico della tecnologia di guida autonoma di Tesla, un Tesla Model Y con Full Self-Driving attivato non è riuscito a fermarsi in presenza di un cartello di arresto di una fermata scolastica e di un manichino di dimensioni infantili, sollevando preoccupazioni sulla sua prontezza per il dispiegamento.
Il Texas sta attirando aziende di veicoli autonomi, ma i funzionari della sicurezza pubblica sono preoccupati per la supervisione
Ad oggi, il Texas ha normative minime per i veicoli autonomi, consentendo l'operazione con registrazione e assicurazione di base, il che lo ha reso un hub attraente per aziende come Tesla.
Se Tesla decide di procedere con il lancio, dovrà competere sulle strade di Austin con Waymo di Google, Zoox di Amazon e venture finanziati dai costruttori automobilistici VW e Hyundai.
Sfortunatamente, la mancanza di supervisione ha sollevato preoccupazioni tra i funzionari della sicurezza pubblica, soprattutto poiché Tesla ha una storia di promesse di guida autonoma non mantenute e recenti fallimenti nei test di sicurezza.
L'Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale (NHTSA) ha anche inviato una lettera a Tesla a maggio 2025, chiedendo di sapere come il suo piano per i robotaxi gestirà collisioni, scarsa visibilità e situazioni di emergenza.
Tesla non ha risposto pubblicamente né alle lettere dei legislatori né a quelle della NHTSA, sebbene ci si aspettasse una risposta alla lettera della NHTSA il 19 giugno.
Come risponderà Tesla è incerto, ma la richiesta dei legislatori democratici non dovrebbe fare molto per fermare i progressi di Tesla, specialmente in uno stato dominato dai repubblicani, dove il governatore e le maggioranze legislative favoriscono un approccio normativo non interventista per promuovere l'industria dei veicoli autonomi.
A suo merito, Musk è anche molto attento alla sicurezza, notando che l'azienda "sta essendo super paranoica" e potrebbe spostare la data di lancio se necessario.
"Siamo super paranoici sulla sicurezza, quindi la data potrebbe cambiare", ha scritto Musk su X il 10 giugno.
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Hannah Collymore
Hannah è una scrittrice e redattrice con quasi un decennio di esperienza nella scrittura di blog e nella copertura di eventi nel settore delle criptovalute. Presso Cryptopolitan, Hannah contribuisce alla pagina delle notizie, riportando e analizzando gli ultimi sviluppi nei settori DeFi, RWA, regolamentazione crypto, intelligenza artificiale e tecnologie emergenti. Si è laureata all'Arcadia University con una laurea in Amministrazione Aziendale.
