I legislatori locali del Texas potrebbero ritardare il lancio del robotaxi di Musk fino a settembre

I legislatori della Camera dei rappresentanti e del Senato del Texas stanno cercando di convincere Tesla a posticipare il lancio del suo robotaxi e hanno firmato una lettera di richiesta in tal senso. 

La lettera, firmata mercoledì 18 giugno, chiede a Tesla di posticipare il lancio del suo robotaxi fino a settembre, quando entreranno in vigore le nuove normative sulla guida autonoma.

I legislatori esprimono preoccupazione mentre spingono per un rinvio

Le normative che entreranno in vigore a settembre richiederanno che le auto autonome siano registrate secondo la legge del Texas, rispettino determinati standard di sicurezza e siano anche "in grado di raggiungere una condizione di rischio minimo se il sistema di guida automatizzata viene reso inutilizzabile"

In conformità con le normative, le aziende che gestiscono veicoli autonomi saranno inoltre tenute a fornire al Dipartimento di Pubblica Sicurezza un Piano di interazione con i primi soccorritori, che specifichi in che modo il personale di emergenza deve interagire con i veicoli senza conducente.

I legislatori hanno scritto che Tesla può ancora procedere con il lancio dei robotaxi, previsto per il 22 giugno, se risponde alla lettera con "informazioni dettagliate che dimostrino che Tesla sarà conforme alla nuova legge al momento dell'avvio delle operazioni di guida autonoma ad Austin".

Tuttavia, c'è almeno una persona tra gli autori della lettera che è scettica sulla prontezza di Tesla al lancio. "Non so se sia pronto per il lancio", ha detto Goodwin a proposito dei robotaxi Tesla su CBS Austin mercoledì. "C'è ancora molto lavoro da fare prima che li lascino liberi per le strade"

Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha dichiarato che la sua azienda ha testato le sue auto completamente a guida autonoma sulle strade di Austin nell'ultimo mese, e una Tesla Model Y senza conducente è stata avvistata sulle strade pubbliche di Austin.

Musk ha annunciato l'intenzione di lanciare migliaia di robotaxi Tesla ad Austin a maggio, con l'intenzione futura di espanderli in città come San Francisco.

Tuttavia, in un test di sicurezza condotto da The Dawn Project, noto critico della tecnologia di guida autonoma di Tesla, una Tesla Model Y con la modalità di guida autonoma completa attivata non è riuscita a fermarsi in presenza di un cartello di fermata di uno scuolabus e di un manichino delle dimensioni di un bambino, sollevando preoccupazioni sulla sua idoneità all'uso.

Il Texas sta cercando ditracaziende di veicoli autonomi, ma i funzionari della sicurezza pubblica sono preoccupati per la supervisione

Allo stato attuale, il Texas ha normative minime per i veicoli autonomi, che consentono il funzionamento con una registrazione e un'assicurazione di base, il che lo ha reso un centrotracper aziende come Tesla.

Se Tesla decidesse di procedere con il lancio, si troverebbe a competere sulle strade di Austin con Waymo di Google, Zoox di Amazon e iniziative finanziate dalle case automobilistiche VW e Hyundai.

Purtroppo, la mancanza di supervisione ha sollevato preoccupazioni tra i responsabili della sicurezza pubblica, soprattutto perché Tesla ha una storia di promesse disattese in materia di guida autonoma e di recenti fallimenti nei test di sicurezza.

la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha inviato una lettera a Tesla nel maggio 2025, chiedendole come i suoi robotaxi intendono gestire collisioni, scarsa visibilità e situazioni di emergenza.

Tesla non ha risposto pubblicamente né alle lettere dei legislatori né a quelle della NHTSA, sebbene fosse prevista una risposta alla lettera della NHTSA per il 19 giugno.

Non è chiaro come Tesla risponderà, ma non si prevede che la richiesta dei legislatori democratici fermerà molto i progressi di Tesla, soprattutto in uno stato a maggioranza repubblicana, dove il governatore e la maggioranza legislativa favoriscono un approccio normativo non interventista per promuovere l'industria dei veicoli autonomi.

Bisogna riconoscere che Musk è molto attento anche alla sicurezza, sottolineando che l'azienda è "super paranoica" e potrebbe spostare la data di lancio se necessario.

"Siamo estremamente paranoici riguardo alla sicurezza, quindi la data potrebbe cambiare", ha scritto Musk su X il 10 giugno.