Elon Musk deutet vorläufigen Starttermin für Teslas Robotaxi-Debüt an

Elon Musk sagte, Tesla plane „vorläufig“, am 22. Juni in Austin, Texas, mit dem öffentlichen Robotaxi-Service zu beginnen. Er fügte hinzu, dass das Datum nicht endgültig sei und sich ändern könne, da Tesla große Sicherheitsbedenken habe.

Musk gab am 11. Juni bekannt, dass er von Los Angeles nach Austin, Texas, fliegen werde, um den Start des Robotaxi zu begleiten, den er zuvor für den 12. Juni angekündigt hatte. Er sagte jedoch, der aktuelle Plan sei der 22. Juni und die erste fahrerlose Fahrt vom Tesla-Werk zum Haus eines Kunden werde an seinem Geburtstag, dem 28. Juni, stattfinden.

Im Mai kündigte Musk an, dass Tesla seinen Robotaxi-Service in der ersten Woche mit rund zehn Fahrzeugen starten und die Anzahl innerhalb weniger Monate auf 20, 30 oder 40 und schließlich Tausende erhöhen werde. Er plant außerdem, den Robotaxi-Service auf weitere Städte wie San Francisco und San Antonio auszuweiten, nannte aber keinen detaillierten Zeitplan. Der Tech-Milliardär betonte jedoch, dass sich das Straßenbild rasant verändern werde und autonome Fahrzeuge in zwei bis drei Jahren weltweit zum Standard gehören würden.

Musk zufolge werden Robotaxis anfangs „geofenced“ und fernüberwacht sein

KIN: Erstes Tesla Model Y Robotaxi ohne Fahrersitz bei Testfahrten auf öffentlichen Straßen in Austin, Texas, gesichtet!

Teslas neues „Robotaxi“-Logo prangt an der Seite des Fahrzeugs. https://t.co/IhEzPx5PIb pic.twitter.com/zq4ZmiMqDg

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 10. Juni 2025

Musk erklärte, Tesla werde den Service per Geofencing einschränken, um den anfänglichen Einsatzbereich der Model-Y-Robotaxis zu begrenzen, und dass Mitarbeiter die Flotte fernüberwachen würden. Er gab kürzlich bekannt, dass Tesla mit einer sehr kleinen Anzahl von Robotaxis beginnen wird, die mit einer neuen, „unüberwachten“ Version der FSD-Technologie (Full Self-Driving) ausgestattet sein werden. Die Tests werden mit dem Model Y durchgeführt, nicht mit dem futuristisch anmutenden CyberCab, dessen Produktion Tesla für nächstes Jahr plant.

Er teilte ein Video, das Teslas Tests fahrerloser Fahrzeuge auf den Straßen von Austin ohne menschlichen Sicherheitsbeauftragten am Steuer zeigte. Der achtsekündige Clip zeigte die neueste Version des Model Y SUV, schwarz lackiert mit einem weiß-goldenen „Robotaxi“-Logo im Graffiti-Stil, wie er eine Kreuzung durchfuhr und anhielt, um Fußgängern das Überqueren eines Zebrastreifens zu ermöglichen.

„Wir sind extrem paranoid, was die Sicherheit angeht.“

–Elon Musk, CEO von Tesla

Das Unternehmen testet derzeit selbstfahrende Model Y SUVs, die in der Anfangsphase des Betriebs eingesetzt werden sollen. Model Ys mit Herstellerkennzeichen und einem Fahrer wurden bereits in Teilen von Austin, darunter South Congress, gesichtet. Unklar ist jedoch noch, wer die ersten Nutzer des Robotaxi-Services sein werden, welche App verwendet wird und wie viel die Fahrten kosten werden.

Tesla rüstet sich für den Wettbewerb mit Waymo in Austin

Musk deutete an, dass Austin ein besserer Standort für den Start seines Robotaxi-Dienstes sei als Los Angeles, ohne jedoch zu erläutern, warum Austin bevorzugt würde. Texas hat jedoch im Allgemeinen weniger strenge Vorschriften für autonome Fahrzeuge und ist mit etwa einem Viertel der Einwohnerzahl der südkalifornischen Metropole deutlich dünner besiedelt als Los Angeles.

Austin hat sich zu einem regelrechten Schlachtfeld für Robotaxis entwickelt, seit Waymo im März autonome Fahrten über die Uber-Plattform anbietet. Uber -CEO Dara Khosrowshahi erklärte im Mai im Rahmen der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des ersten Quartals, dass eine Flotte von rund 100 Waymo-Robotaxis in Bezug auf die Anzahl der täglich absolvierten Fahrten mehr Fahrten durchführe als über 99 % aller Fahrer in Austin. Daten der kalifornischen Regulierungsbehörde für öffentliche Versorgungsunternehmen (California Public Utilities Commission) belegen, dass Waymo innerhalb von drei Jahren mehr als 5 Millionen Fahrten vermittelt hat. Zudem steigerte Waymo die Anzahl der bezahlten Fahrten von rund 12.000 im August 2023 auf über 708.000 im März 2025.

Musk erklärte, der Ausbau des Robotaxi-Services von Tesla werde zügig erfolgen und fügte hinzu, dass es innerhalb weniger Monate „wahrscheinlich“ 1.000 Robotaxis geben werde. Er prognostizierte außerdem, dass bis Ende 2026 mehr als eine Million selbstfahrende Teslas in den USA unterwegs sein könnten. 

Morningstar-Analyst Seth Goldstein hatte Musks Prognose für 2026 jedoch zuvor als „etwas optimistisch“ bezeichnet und darauf hingewiesen, dass der Milliardär und Investor seine eigenen Fristen oft verfehlt habe. Goldstein glaubte zwar, dass Tesla sein Ziel letztendlich erreichen werde, betonte aber, dass die FSD-Software wahrscheinlich mehr Iterationen benötigen würde als vom Tesla-Team erwartet, sobald die Tests des realen Robotaxi-Dienstes beginnen würden.