Elon Musk deutet vorläufiges Startdatum für Teslas Robotaxi-Debüt an

- Elon Musk sagte, der 22. Juni sei das vorläufige Startdatum für Teslas öffentlichen Robotaxi-Dienst, der mit Alphabet’s Waymo in Austin konkurrieren wird.
- Er fügte hinzu, dass die Termine nicht in Stein gemeißelt seien, deutete aber an, dass das erste Tesla-Fahrzeug am 28. Juni autonom vom Werk zum Haus eines Kunden fahren wird.
- Austin soll zum Schlachtfeld für Robotaxis werden, während sich Tesla auf den Wettbewerb mit Waymo vorbereitet, das im März 2025 insgesamt 708.180 bezahlte Fahrten verzeichnete.
Elon Musk sagte, Tesla habe „vorläufig“ begonnen, am 22. Juni einen öffentlichen Robotaxi-Dienst in Austin, Texas, anzubieten. Er fügte hinzu, dass das Datum nicht in Stein gemeißelt sei und sich ändern könnte, da Tesla paranoid bezüglich der Sicherheit sei.
Musk deutete am 11. Juni, dass er von Los Angeles nach Austin, Texas, fliegen werde, für den Kickoff des Robotaxi-Starts, den er zuvor für irgendwann am 12. Juni vorhergesagt hatte. Er sagte jedoch, der aktuelle Plan sei für den 22. Juni, und die erste fahrerlose Fahrt von der Tesla-Fabrik zum Haus eines Kunden werde an seinem Geburtstag, dem 28. Juni, stattfinden.
Im Mai sagte Musk, dass Tesla seinen Robotaxi-Dienst mit etwa 10 Fahrzeugen in der ersten Woche starten werde, bevor er auf 20, 30 oder 40 und schließlich Tausende innerhalb weniger Monate erhöht werde. Er plane auch, den Robotaxi-Dienst auf andere Städte wie San Francisco und San Antonio auszudehnen, obwohl er keinen detaillierten Zeitplan genannt hat. Der Tech-Milliardär wies jedoch darauf hin, dass sich die Straßen schnell ändern werden und autonome Autos in zwei bis drei Jahren weltweit Standard sein werden.
Musk sagt, Robotaxis seien zunächst „geofenced“ und fernüberwacht
EILMELDUNG: Erster je gesehenes Tesla Model Y Robotaxi ohne Fahrer auf öffentlichen Straßen in Austin, Texas, beim Testen gesichtet!
Das neue „Robotaxi“-Wortmarken-/Logo-Design von Tesla ist an der Seite des Fahrzeugs zu sehen. https://t.co/IhEzPx5PIb pic.twitter.com/zq4ZmiMqDg
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) Juni 10, 2025
Musk sagte Tesla werde den Dienst „geofenced“ halten, was die Orte einschränken würde, an denen die Model-Y-Robotaxis zunächst operieren könnten, und dass Mitarbeiter die Flotte fernüberwachen würden. Er kürzlich offenbart, dass Tesla mit einem sehr kleinen Rollout von Robotaxis beginnen wird, die mit einer neuen „unbeaufsichtigten“ Version der FSD-Technologie (Full Self-Driving) des Unternehmens ausgestattet sein werden. Die Tests werden den Model Y betreffen, nicht das futuristisch aussehende CyberCab, das Tesla im nächsten Jahr produzieren plant.
Er teilte ein Video, das zeigte, dass Tesla fahrerlose Fahrzeuge auf den Straßen von Austin ohne einen menschlichen Sicherheitsbeauftragten am Steuer testete. Der acht Sekunden lange Clip zeigte die neueste Version des Model-Y-SUV, lackiert in Schwarz mit einem weiß/goldenen „Robotaxi“-Graffiti-Logo darauf, das eine Kreuzung navigierte und anhielt, um Fußgängern zu erlauben, über einen Zebrastreifen zu gehen.
„Wir sind bezüglich der Sicherheit super paranoid.“
–Elon Musk, CEO von Tesla
Das Unternehmen hat selbstfahrende Model-Y-SUVs getestet, die in der ersten Phase des Betriebs eingesetzt werden sollen. Model-Ys mit Herstellerkennzeichen und einer Person am Steuer wurden dabei beobachtet, wie sie in Teilen von Austin, einschließlich South Congress, herumfuhr. Es ist jedoch unklar, wer die ersten Nutzer des Robotaxi-Dienstes sein wird, welche App verwendet wird oder wie viel die Fahrten kosten werden.
Tesla rüstet sich, um gegen Waymo in Austin zu konkurrieren
Musk deutete an, dass Austin eine bessere Stadt als Los Angeles sei, um seinen Robotaxi-Dienst zu starten, obwohl er nicht spezifizierte, warum Austin vorzuziehen sei. Texas hat jedoch im Allgemeinen weniger Vorschriften rund um autonome Fahrzeuge und ist viel weniger dicht besiedelt als Los Angeles, mit etwa einem Viertel der Bevölkerung der südkalifornischen Stadt.
Austin ist zu einer Art Schlachtfeld für Robotaxis geworden, wobei Waymo seit März autonome Fahrten über die Uber-Plattform anbietet. Uber CEO Dara Khosrowshahi sagte während der Gewinnwarnung im ersten Quartal im Mai, dass eine Flotte von etwa 100 Waymo-Robotaxis in Bezug auf vollständige tägliche Fahrten beschäftigter war als über 99 % aller Fahrer in Austin. Die Daten der California Public Utilities Commission ergaben, dass Waymo in drei Jahren mehr als 5 Millionen Fahrten bereitstellte. Waymo erhöhte auch die Zahl der bezahlten Fahrten von etwa 12.000 im August 2023 auf über 708.000 im März 2025.
Musk sagte, dass der Hochlauf für Teslas Robotaxi-Dienst schnell sein werde, und fügte hinzu, dass es „wahrscheinlich“ innerhalb weniger Monate 1.000 Robotaxis geben werde. Er sagte auch voraus, dass mehr als eine Million selbstfahrende Teslas bis Ende 2026 in den USA sein könnten.
Morningstar-Analyst Seth Goldstein sagte jedoch zuvor, dass Musks 2026er-Leitlinie „etwas optimistisch“ sei, und wies darauf hin, dass der Milliardärsinvestor oft seine eigenen Fristen verpasst habe. Goldstein glaubte, dass Tesla „dort ankommen“ werde, betonte jedoch, dass ihre FSD-Software wahrscheinlich mehr Iterationen benötigen würde, als das Tesla-Team erwartet hatte, sobald sie den echten Robotaxi-Dienst testeten.
Die klügsten Krypto-Köpfe lesen bereits unseren Newsletter. Lust dabei? Mach mit.

Collins J. Okoth
Collins Okoth ist Journalist und Marktanalyst mit acht Jahren Erfahrung in der Berichterstattung über Kryptowährungen und Technologie. Er ist zertifizierter Finanzanalyst (CFA) und besitzt einen Abschluss in Aktuarmathematik. Collins war zuvor als Autor und Redakteur bei Geek Computer und CoinRabbit tätig.















