Tesla könnte direkt zu einem Wipeout gehen, nachdem Wells Fargo gewarnt hatte, dass das Autogeschäft des Unternehmens auseinander fällt und die Aktie um 61% zurückziehen könnte, wo es am Ende des Montags stand.
Das hat Analyst Colin Langan laut Wells Fargo in einem Hinweis an Kunden in dieser Woche gesagt, und stellt eine brutale Realität dar: Der Umsatz des Unternehmens ist abrutscht, die Nachfrage ist wackelig und Preissenkungen, die als Promos verkleidet sind, werden in Gewinn gegessen. "Die TSLA -Grundlagen des Kern -Autogeschäfts schwächen weiterhin", schrieb Colin.
Der Bericht lieferte ein herabgestuftes Kursziel von 120 USD, ein enormer Tauchgang von 308,58 USD am Montag. Diese Art von Sprung würde Milliarden von der Marktkapitalisierung von Tesla abwischen. Das Problem ist nicht nur das Preisschild, sondern was unter der Motorhaube los ist.
Die weltweiten Lieferungen im Mai fielen gegenüber dem Vorjahr um 23%, was zu großen Schwierigkeiten für ein Unternehmen, das immer noch so tat, als seien die Dinge auf der Oberfläche konstant. Obwohl die offiziellen Online -Preise unverändert aussehen, hat das Unternehmen aggressive Finanzierungsförderungen durchgeführt, die als Stealth -Rabatte dienen und die tatsächlichen Einnahmen sammeln.
Druck baut auf, wenn der Start von Robotaxi nähert
Colin sagte, dass das Buzz um den Start von Robotaxi am 12. Juni in Austin, Texas, nicht ausreichen werde, um die Dinge umzudrehen. "Die meiste Aufmerksamkeit der Anleger richtet sich an den Einsatz von Austin Robotaxi am 12. Juni. Wir bezweifeln, dass das wahrscheinlich begrenzte Debüt ausreichen wird, um die schlechten Grundlagen zu überschatten", sagte er. Die Robotaxi -Rollout, angeführt von Elon Musk, soll ein großer Moment sein, aber die Kernprobleme verschwinden nicht.
Und die sogenannten Rückenwind wie autonomes Fahren und Tech-Spiel halten nicht mehr das gleiche Gewicht. Colin glaubt, dass sie nichttronsind, um auszusetzen, wie schlimm der Kernautoverkauf gewonnen hat. In der Zwischenzeit steht Tesla immer noch unter Druck aus China, wo sich der Wettbewerb erhitzt, und lokale EV -Unternehmen werden schwieriger. Das hat Schwung getötet, besonders wenn Teslas Preiskante schnell verblasst.
Dann ist da noch die Trump -Administration, wieder an der Macht und schafft neue Probleme. Frische Zölle vondent Donald Trump könnten die Versorgungsketten aufrütteln, aber niemand weiß wirklich, wie viel noch. Die Unsicherheit häuft sich über alles andere.
Die Aktie von Tesla ist im Jahr 2025 um 22% zurückgegangen und allein im Juni fast 10%. Der Ausverkauf entspricht dem anhaltenden politischen Chaos zwischen Elon und Trump. Die beiden haben sich öffentlich zusammengetan, nachdem Elon Trumps Steuersenkende Pläne im Kongress abgeworfen hatte.
Trump schoss mit persönlichen Angriffen zurück. Sie zogen den Kampf auf X und Truth Social und tauschten Jabs, während die Aktie des Unternehmens immer wieder fiel. Das Ganze folgte Elons Ausstieg aus seiner kurzlebigen Rolle als „besonderer Regierungsangestellter“ für Trump, wo er das sogenannte Department of Government Efficiency (DOGE) beaufsichtigte.
Die Dinge mögen in den letzten Tagen zwischen den beiden ruhig geworden sein, aber der Schaden ist bereits angerichtet.
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