웰스파고는 테슬라 주가가 판매 부진으로 60% 하락할 위험이 있다고 경고했습니다

웰스파고가 테슬라의 자동차 사업이 붕괴되고 있으며, 이로 인해 주가가 월요일 종가 대비 61%까지 하락할 수 있다고 경고하면서 테슬라는 폭락 위기에 처할 수 있다. 

, 애널리스트 콜린 랭건은 이번 주 고객들에게 보낸 보고서에서 따르면 테슬라의 매출이 감소하고 수요가 불안정하며, 판촉으로 위장한 가격 인하가 수익을 잠식하고 있다는 냉혹한 현실을 지적했습니다. 콜린은 "테슬라의 핵심 사업인 자동차 사업의 펀더멘털이 계속해서 약화되고 있다"고 썼습니다.

이번 보고서에서는 목표 주가를 120달러로 하향 조정했는데, 이는 월요일 종가인 308.58달러에서 크게 떨어진 수치입니다. 이러한 급락은 테슬라의 시가총액에서 수십억 달러를 날려버릴 수 있습니다. 문제는 단순히 가격표만이 아니라, 내부적인 상황에 있는 것으로 보입니다. 

5월 전 세계 배송량은 전년 동기 대비 23% 감소했는데, 이는 겉으로는 안정적인 척하는 이 회사에 심각한 문제가 있음을 시사합니다. 공식 온라인 가격은 변동이 없어 보이지만, 회사는 실제 매출을 감소시키는 은밀한 할인 효과를 내는 공격적인 금융 프로모션을 진행해 왔습니다.

로보택시 출시가 가까워짐에 따라 압박감이 커지고 있다

콜린은 6월 12일 텍사스주 오스틴에서 시작되는 로보택시 운행에 대한 관심이 상황을 반전시키기에는 충분하지 않을 것이라고 말했다. "대부분의 투자자들은 6월 12일 오스틴 로보택시 운행에 집중되어 있습니다. 하지만 제한적인 첫 운행만으로는 부실한 펀더멘털을 가릴 수 있을지 의문입니다."라고 그는 말했다. 일론 머스크가 주도하는 로보택시 도입은 중요한 전환점이 될 것으로 예상되지만, 근본적인 문제들은 해결되지 않을 것이다.

자율주행이나 첨단 기술 관련 투자 같은 소위 순풍 요인들도 더 이상 예전만큼의 영향력을 발휘하지 못하고 있습니다. 콜린은 이러한 요인들이 핵심 자동차 판매 부진을 상쇄할 만큼tron하지 않다고 생각합니다. 한편, 테슬라는 경쟁이 심화되고 있는 중국 시장에서 여전히 압박을 받고 있으며, 현지 전기차 업체들이 더욱 적극적으로 시장에 진출하고 있습니다. 이는 특히 테슬라의 가격 경쟁력이 빠르게 약화되는 상황에서 테슬라의 성장세를 꺾고 있습니다.

게다가 트럼프 행정부가 다시 집권하면서 새로운 문제들을 야기하고 있습니다. 도널드 트럼프 대통령이dent 새로운 관세는 공급망에 큰 혼란을 초래할 수 있지만, 그 영향이 얼마나 클지는 아직 아무도 정확히 알 수 없습니다. 이러한 불확실성이 모든 문제에 더해지고 있습니다.

테슬라 주가는 2025년까지 22% 하락했고, 6월 한 달 동안에만 거의 10%나 떨어졌습니다. 이러한 매도세는 일론 머스크와 트럼프 대통령 사이의 지속적인 정치적 갈등과 맞물려 있습니다. 일론 머스크가 의회에서 트럼프 대통령의 감세안을 맹렬히 비판한 이후 두 사람은 공개적으로 충돌해 왔습니다. 

트럼프는 인신공격으로 맞받아쳤습니다. 두 사람은 X와 Truth Social을 상대로 설전을 벌이며 공방을 이어갔고, 그 와중에도 회사의 주가는 계속 하락했습니다. 이 모든 일은 일론 머스크가 트럼프 행정부에서 '정부 효율 부서(DOGE)'라는 특별 직원으로 짧은 기간 근무하다가 사임한 후에 벌어졌습니다.

최근 두 사람 사이에 잠잠한 분위기가 감돌고 있지만, 이미 상처는 깊어졌습니다.