Tesla podría estar encaminándose directamente a una quiebra después de que Wells Fargo advirtiera que el negocio automovilístico de la compañía se está desmoronando y podría hacer caer las acciones un 61% desde donde estaban al cierre del lunes.
Eso es lo que el analista Colin Langan declaró en una nota a sus clientes esta semana, según Wells Fargo, exponiendo una cruda realidad: las ventas de la compañía están cayendo, la demanda es inestable y los recortes de precios disfrazados de promociones están mermando las ganancias. "Los fundamentos de TSLA en el negocio automotriz principal continúan debilitándose", escribió Colin.
El informe incluyó una rebaja del precio objetivo de 120 dólares, una caída drástica respecto al precio de cierre del lunes de 308,58 dólares. Una caída así eliminaría miles de millones de dólares de la capitalización bursátil de Tesla. El problema no es solo el precio, sino lo que está ocurriendo bajo el capó.
Las entregas globales en mayo cayeron un 23% interanual, lo que indica graves problemas para una empresa que aún finge estabilidad en la superficie. Aunque los precios oficiales en línea no han variado, la empresa ha estado implementando agresivas promociones de financiación que actúan como descuentos ocultos, reduciendo los ingresos reales.
La presión aumenta a medida que se acerca el lanzamiento del Robotaxi
Colin afirmó que el entusiasmo generado por el lanzamiento del robotaxi el 12 de junio en Austin, Texas, no será suficiente para cambiar la situación. "La mayor parte de la atención de los inversores se centra en el lanzamiento del robotaxi en Austin el 12 de junio. Dudamos que el probable debut limitado sea suficiente para eclipsar los débiles fundamentos", declaró. Se supone que el lanzamiento del robotaxi, liderado por Elon Musk, será un momento clave, pero los problemas fundamentales no desaparecerán.
Y los llamados vientos de cola, como la conducción autónoma y la tecnología, ya no tienen el mismo peso. Colin cree que no son lo suficientementetroncomo para compensar la mala situación de las ventas de automóviles. Mientras tanto, Tesla sigue bajo presión de China, donde la competencia se ha intensificado y las empresas locales de vehículos eléctricos están presionando con más fuerza. Esto ha estado frenando el impulso, especialmente con la rápida pérdida de ventaja en precios de Tesla.
Luego está la administración Trump, de vuelta en el poder y creando nuevos problemas. Los nuevos aranceles deldent Donald Trump podrían afectar las cadenas de suministro, pero nadie sabe con certeza cuánto. La incertidumbre se suma a todo lo demás.
Las acciones de Tesla han caído un 22% en 2025 y casi un 10% solo en junio. Esta ola de ventas coincide con el caos político actual entre Elon y Trump. Ambos han estado enfrentándose públicamente después de que Elon criticara duramente los planes de Trump de recortar impuestos en el Congreso.
Trump contraatacó con ataques personales. Extendieron la pelea hacia X y Truth Social, intercambiando golpes mientras las acciones de la compañía seguían cayendo. Todo esto ocurrió tras la salida de Elon de su breve puesto como "empleado especial del gobierno" para Trump, donde supervisaba el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE).
Puede que las cosas se hayan calmado entre ambos en los últimos días, pero el daño ya está hecho.
