Tesla potrebbe andare dritto per una pulizia dopo che Wells Fargo ha avvertito che l'attività automobilistica dell'azienda sta cadendo a pezzi e potrebbe trascinare lo stock del 61% da dove si trovava alla chiusura di lunedì.
Questo è ciò che l'analista Colin Langan ha detto in una nota ai clienti questa settimana, secondo Wells Fargo, che stabilisce una brutale realtà: le vendite dell'azienda stanno scivolando, la domanda è traballante e i tagli ai prezzi mascherati mentre le promozioni stanno mangiando profitti. "I fondamenti TSLA del business automobilistico principale continuano a indebolirsi", ha scritto Colin.
Il rapporto è arrivato con un obiettivo di prezzo di $ 120 declassato, un enorme tuffo dal prezzo di chiusura di $ 308,58 di lunedì. Questo tipo di tuffo pulirebbe miliardi dalla capitalizzazione di mercato di Tesla. Il problema non è solo il prezzo: è quello che sta succedendo sotto il cofano.
Le consegne globali a maggio sono diminuite del 23% su base annua, il che segnala grandi problemi per un'azienda ancora che le cose siano ferme in superficie. Anche se i prezzi online ufficiali sembrano invariati, la società ha gestito promozioni di finanziamento aggressive che fungono da sconti invisibili, riducendo le entrate effettive.
La pressione si basa mentre il lancio di Robotaxi si avvicina
Colin ha detto che il brusio intorno al lancio di Robotaxi del 12 giugno ad Austin, in Texas, non sarà sufficiente per cambiare le cose. "La maggior parte dell'attenzione degli investitori è diretta allo schieramento di Austin Robotaxi del 12 giugno. Dubito che il probabile debutto limitato sarà sufficiente per oscurare i poveri fondamentali", ha detto. Il lancio di Robotaxi, guidato da Elon Musk, dovrebbe essere un momento importante, ma i problemi fondamentali non stanno andando via.
E i cosiddetti venti di coda come la guida autonoma e il gioco tecnologico non hanno più lo stesso peso. Colin crede di non esseretronper compensare quanto siano state cattive le vendite di auto core. Nel frattempo, Tesla è ancora sotto pressione dalla Cina, dove la concorrenza si è riscaldata e le aziende locali di EV stanno spingendo più forte. Questo è stato ucciso slancio, soprattutto con il bordo dei prezzi di Tesla che sbiadisce velocemente.
Poi c'è l'amministrazione Trump, di nuovo al potere e creando nuovi problemi. Le tariffe fresche dident Donald Trump potrebbero scuotere le catene di approvvigionamento, ma nessuno sa davvero quanto ancora. L'incertezza si sta accumulando in cima a tutto il resto.
Le azioni di Tesla sono diminuite del 22% nel 2025 e quasi il 10% solo a giugno. Il selloff si allinea con il caos politico in corso tra Elon e Trump. I due si sono scontrati pubblicamente dopo che Elon ha distrutto i piani di taglio delle tasse di Trump al Congresso.
Trump ha risposto con attacchi personali. Hanno trascinato la lotta su X e Truth Social, scambiando jabs mentre le azioni della società continuavano a cadere. L'intera cosa ha seguito l'uscita di Elon dal suo ruolo di breve durata di "dipendente del governo speciale" per Trump, dove ha supervisionato qualcosa chiamato Dipartimento di efficienza del governo (DOGE).
Le cose potrebbero essere state tranquille tra i due negli ultimi giorni, ma il danno è già stato fatto.
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