Ex-SpaceX-Ingenieure eröffnen robotergestützte Stahlfabrik in Cincinnati mit 15 Millionen US-Dollar Seed-Finanzierung
- Drei ehemalige SpaceX-Ingenieure gründeten 1872, ein Startup in Cincinnati zur Automatisierung der Stahl-Skid-Fertigung.
- Das Unternehmen zielt auf Stahlteile für KI-Rechenzentren und kleine Kernreaktoren ab.
- Bis 2029 wird ein Mangel an US-Schweißkräften von 320.500 unbesetzten Stellen prognostiziert.
Drei Ingenieure, die einst dabei halfen, Raketentriebwerke für SpaceX zu bauen, sammelten 15 Millionen US-Dollar ein, um eine automatisierte Stahlverarbeitungsanlage in Cincinnati zu eröffnen.
Das Startup 1872 feierte am 22. Juli 2026 die Einweihung seines Standorts Factory One. Sein Zweck ist es, Stahlkomponenten für KI-Rechenzentren und kleine Kernreaktoren bereitzustellen.
Raptor-Team wendet sich Stahl-Skits zu
Die drei Gründer, Dan Summers, Brian Mongilio und Michael Grant, arbeiteten alle bei SpaceX. Summers, jetzt CEO von 1872, leitete das Team, das die Raptor-Triebwerke integrierte und fertigte, die den Super Heavy-Booster für das Starship-Launch-System antrieben.
Er sagte, das Raptor-Team habe Software Ingenieure mit Hardware-Ingenieuren kombiniert, um nicht nur den Motor, sondern das gesamte System zu bauen, das ihn antreibt.
Dieser Ansatz, sagte er, brachte Raptor von einem ersten voll skalierten Konzept in drei Jahren in die Produktion, im Vergleich zu einem Jet-Triebwerk-Entwicklungszyklus, der, wie er sagte, mehr als zwei Jahrzehnte dauern kann.
1872 produziert Stahl-Skits, bei denen es sich um rechteckige Rahmen handelt, die als bewegliche Basis für modulare Gebäude dienen.
Summers beschrieb sie als weniger präzise Teile als ein Luftfahrtkomponente, was mehr Spielraum für ein automatisiertes System lässt, Fehler zu machen und dennoch etwas Verwendbares herzustellen.
Die American Welding Society prognostiziert, dass die USA bis 2029 320.500 neue Schweißfachkräfte benötigen werden. Diese Nachfrage wird durch Pensionierungen und steigende Bedürfnisse von Rechenzentren, Chip-Fabriken und Werften getrieben. Strengere Einwanderungspolitik unter der Trump-Administration drückt schweißintensive Sektoren weiter zusammen.
„Das Problem, das wir lösen wollen, ist, wie wir mehr Dinge mit einem sinkenden Pool an qualifizierten Arbeitskräften bauen können“, sagte Summers.
1872 plant, seine Skits an Unternehmen zu verkaufen, die KI-Rechenzentren oder kleine modulare Kernreaktoren bauen. Beide verbrauchen große Mengen an gefertigtem Stahl.
Roboter schweißen zu $0.12 pro Zoll
Das Schweißen ist das Ergebnis einer Partnerschaft mit dem in Columbus ansässigen Path Robotics, dessen Roboterarme für automatisiertes Lichtbogenschweißen verwendet werden.
Path Robotics gibt an, dass seine Systeme First-Pass-Yields von 95 % bis 100 % erzielen, den Prozentsatz der Teile, die die Inspektion ohne Nacharbeit oder Ausschuss durchlaufen.
Seine Arme führen den Lichtbogen etwa 70 % der Zeit, im Vergleich zu 10 % bis 12 % bei menschlichen Schweißern, die mehr Zeit mit dem Positionieren und Neupositionieren von Metall verbringen.
Path Robotics schätzt robotergestütztes Schweißen auf ~0,12 US-Dollar pro Schweißzoll im Vergleich zu ~0,78 US-Dollar von Hand, eine Reduzierung um 85 %.
Das Schweißen eines Skits dauert zwei bis vier Stunden. Das Vorassemble der geschnittenen Komponenten kann jedoch vier bis fünf Tage in Anspruch nehmen, sagte Summers. „Der ganze Name des Spiels ist, wie wir diese Maschine gefüttert halten“, sagte er.
1872 beschreibt einen Software-Stack in zwei Teilen. Ein „Architect“-System nimmt die digitalen Entwurfsdateien eines Kunden entgegen und erstellt einen vollständigen Fertigungsplan, einschließlich Preisgestaltung und Materialbeschaffung.
Ein „Conductor“ steuert die Produktion, transportiert Materialien und koordiniert Roboter, darunter möglicherweise fahrerlose Fahrzeuge zur Lieferung von Teilen oder schienengeführte Arme entlang einer Produktionslinie, sagte Summers.
Er fügte hinzu, dass 1872 möglicherweise einen autonomen Betriebsgrad von 80 % erreichen und dort stehen bleiben könnte, wenn das Streben nach 100 % Automatisierung nicht mehr rentabel ist. Das Unternehmen hofft, bis 2027 eine Prototypfabrik zu betreiben, die den Großteil des Fertigungsprozesses automatisiert.
1872 sagte, die 15-Millionen-US-Dollar-Runde, angeführt durch private Fonds, die vom The O.H.I.O. Fund beraten werden, gehöre zu den größten Seed-Investments in der Geschichte von Ohio.
Die Anlage befindet sich im Industriegebiet Spring Grove Avenue in Camp Washington, auf dem Gelände der ehemaligen David Hummel Building Company, ein Gebäude aus dem Jahr 1903, dessen Namensgeber am Cincinnati City Hall und am Union Terminal mitgewirkt hat.
„Camp Washington ist seit mehr als 150 Jahren einer der wichtigsten Industriebezirke von Cincinnati“, sagte Jill Meyer, eine Gründerin des The O.H.I.O. Fund, die hinzufügte, dass 1872 „sein nächstes Kapitel genau hier schreibt.“
Lesen Sie nicht nur Krypto-Nachrichten. Verstehen Sie sie. Abonnieren Sie unseren Newsletter. Es ist kostenlos.
Haftungsausschluss. Die bereitgestellten Informationen stellen keine Anlageberatung dar. Cryptopolitan.com übernimmt keine Haftung für Investitionen, die auf den auf dieser Seite bereitgestellten Informationen basieren. Wir empfehlen dringend, vor der Entscheidung für eine Anlage unabhängige Recherchen durchzuführen und/oder sich mit einem qualifizierten Fachmann beraten zu lassen.
Randa Moses
Randa Moses ist Redakteurin und Reporterin bei Cryptopolitan, wo sie über Technologie, KI, Robotik, Krypto, Betrug und Hacks berichtet. Sie arbeitet seit 2017 im Krypto-Bereich. Zuvor war sie bei Forward Protocol, AmaZix und Cryptosomniac tätig. Randa besitzt einen Abschluss in Elektrotechnik und Elektronik der University of Bradford.
