Baidus globaler AV-Schub beginnt in Europa mit Lyft-Partnerschaft

Baidu dringt nach Europa vor. Das chinesische Technologieunternehmen plant, ab 2026 seine fahrerlosen Taxis im Vereinigten Königreich und in Deutschland über einen neuen Deal mit Lyft auf den Markt zu bringen. Es ist Baidus großer Schritt in Europa, während es versucht, sein Geschäft mit autonomen Fahrzeugen außerhalb Chinas auszubauen.

Die beiden Unternehmen sagten, sie wollten in den „folgenden Jahren“ auf „Tausende“ Robotaxis in ganz Europa expandieren, warten aber noch auf die Genehmigung der Aufsichtsbehörden.

Die Fahrzeuge werden erst auf die Straßen kommen, wenn die Regierungsbehörden in diesen Ländern grünes Licht geben. Noch gibt es keine Informationen darüber, wie die Fahrten gebucht werden sollen, ob über die FreeNow-App, eine andere App oder etwas Neues.

Lyft übernimmt FreeNow, um nach Europa einzutreten

Lyft ist gerade nach Europa eingetreten, nachdem es jahrelang abwesend war. Letzte Woche schloss das in den USA ansässige Unternehmen den Erwerb von FreeNow ab, einem in Deutschland ansässigen Ride-Hailing-Unternehmen.

FreeNow ist bereits in über 150 Städten in neun Ländern tätig, darunter Irland, das Vereinigte Königreich, Frankreich und Deutschland. Das gab Lyft sofortigen Zugang zu einer Kundenbasis und Infrastruktur an Orten, an denen es zuvor keine Präsenz hatte.

Der neue Der Baidu-Lyft-Deal baut darauf auf, der Weg des letzteren, schnell in den Bereich des autonomen Fahrens in Europa einzusteigen, ohne die Technologie selbst aufbauen zu müssen. Und es stellt Lyft in direkten Wettbewerb mit Unternehmen, die bereits autonome Fahrten in Europa versuchen, wie Uber und Bolt.

Lyft und Baidu sagten am Montag, dass die behördliche Genehmigung noch ausstehe, was bedeutet, dass sie noch nicht tatsächlich operieren können. Der Plan ist jedoch, so schnell wie möglich zu starten, sobald es in diesen Märkten legal ist.

Baidu macht einen großen Schub in die globalen Märkte

Der Launch wird nicht Baidus erste internationale Partnerschaft sein. Erst letzten Monat unterzeichnete das chinesische Unternehmen einen anderen Deal mit Uber. Diese Vereinbarung ermöglicht es Baidu, seine fahrerlosen Fahrzeuge auf der Plattform von Uber außerhalb der USA und des chinesischen Festlandes einzubringen, mit Fokus hauptsächlich auf Asien und den Nahen Osten.

In China hat Baidu bereits einen funktionierenden Robotaxi-Service namens Apollo Go, der seit 2021 läuft. Menschen in Städten wie Peking können diese Autos über eine App rufen, und sie fahren bereits ohne Fahrer in mehreren Gebieten.

Ride-Hailing-Unternehmen setzen in letzter Zeit stark auf autonomes Fahren. Die meisten von ihnen, wie Lyft und Uber, bauen die Autos nicht selbst. Stattdessen arbeiten sie mit Unternehmen wie Baidu, Wayve oder Aurora zusammen, um die Technologie in ihre Plattformen zu integrieren.

Im Vereinigten Königreich, wo Lyft jetzt vorstößt, hat auch Uber einen Schritt gemacht. Anfang dieses Jahres begann Uber mit der Zusammenarbeit mit dem britischen Startup für autonomes Fahren Wayve. Dieser Deal soll ab dem Frühjahr 2026 voll autonome Fahrten auf die Straßen bringen, fast zur gleichen Zeit, zu der Baidu seinen Rollout plant.