Baidus globale Offensive im Bereich autonomes Fahren beginnt in Europa mit der Partnerschaft mit Lyft

Baidu expandiert nach Europa. Der chinesische Technologiekonzern plant, seine fahrerlosen Taxis ab 2026 in Großbritannien und Deutschland im Rahmen einer neuen Vereinbarung mit Lyft einzuführen. Dies ist Baidus wichtigster Schritt in Europa, um sein Geschäft mit autonomen Fahrzeugen außerhalb Chinas auszubauen.

expandieren zu wollen Robotaxis , warten aber noch auf die Zustimmung der Regulierungsbehörden.

Die Fahrzeuge werden erst nach Genehmigung durch die zuständigen Behörden der jeweiligen Länder in Betrieb genommen. Es ist noch nicht bekannt, wie die Fahrten gebucht werden können – ob über die FreeNow-App, eine andere App oder etwas ganz Neues.

Lyft übernimmt FreeNow, um in Europa Fuß zu fassen

Lyft ist nach jahrelanger Abwesenheit nun in Europa aktiv. Letzte Woche schloss das US-amerikanische Unternehmen die Übernahme von FreeNow ab, einem in Deutschland ansässigen Fahrdienstvermittler.

FreeNow ist bereits in über 150 Städten in neun Ländern aktiv, darunter Irland, Großbritannien, Frankreich und Deutschland. Dadurch erhielt Lyft sofortigen Zugang zu einem Kundenstamm und einer Infrastruktur an Orten, an denen das Unternehmen zuvor nicht vertreten war.

Die neue Baidu-Lyft-Vereinbarung baut darauf auf und ermöglicht Lyft einen schnellen Einstieg in den europäischen Markt für autonomes Fahren, ohne die Technologie selbst entwickeln zu müssen. Dadurch tritt Lyft in direkten Wettbewerb mit Unternehmen wie Uber und Bolt, die bereits autonome Fahrten in Europa anbieten.

Lyft und Baidu gaben am Montag bekannt, dass die behördliche Genehmigung noch aussteht, weshalb sie ihren Betrieb noch nicht aufnehmen können. Geplant ist jedoch, den Betrieb aufzunehmen, sobald dies in den jeweiligen Märkten rechtlich zulässig ist.

Baidu unternimmt einen großen Vorstoß auf die globalen Märkte

Diese Markteinführung ist nicht Baidus erste internationale Partnerschaft. Erst letzten Monat unterzeichnete das chinesische Unternehmen einen anderen Vertrag mit Uber. Diese Vereinbarung ermöglicht es Baidu, seine selbstfahrenden Fahrzeuge auf der Uber-Plattform außerhalb der USA und des chinesischen Festlands anzubieten, wobei der Fokus hauptsächlich auf Asien und dem Nahen Osten liegt.

In China betreibt Baidu bereits einen funktionierenden Robotaxi-Service namens Apollo Go, der seit 2021 in Betrieb ist. In Städten wie Peking können die Menschen diese Fahrzeuge über eine App rufen, und sie verkehren bereits in mehreren Gebieten ohne Fahrer.

Fahrdienstvermittler setzen in letzter Zeit verstärkt auf autonomes Fahren. Die meisten von ihnen, wie Lyft und Uber, entwickeln die Fahrzeuge nicht selbst. Stattdessen kooperieren sie mit Unternehmen wie Baidu, Wayve oder Aurora, um die Technologie in ihre Plattformen zu integrieren.

In Großbritannien, wo Lyft derzeit expandiert, hat auch Uber aktiv werden, indem es Anfang des Jahres eine Kooperation mit dem britischen Start-up-Unternehmen Wayve für autonomes Fahren einging. Diese Vereinbarung soll voraussichtlich im Frühjahr 2026 vollautonome Fahrten auf die Straße bringen – fast zeitgleich mit dem geplanten Marktstart von Baidu.