- バイドゥはリフトとの提携により、2026年に英国とドイツで無人タクシーの運行を開始する予定だ。
- 展開は規制当局の承認に依存しており、欧州全体で数千台規模への拡大を目指す。
- リフトはFreeNowを買収し、同社は150都市以上で事業を展開していることで欧州市場へ参入した。
Baiduは欧州に進出する。中国のテック企業は、Lyftとの新たな提携により、2026年から英国とドイツで無人タクシーの運行を開始する予定だ。これは、中国国外で自動運転事業を拡大しようとするBaiduの欧州における大きな動きである。
両社は、「今後数年間で」欧州全体に「数千台の」 ロボタクシー を展開したいと考えているが、規制当局の承認を待っている段階だ。
車両が公道を走行するのは、それらの国の政府機関が承認してからになる。ライドの予約方法（FreeNowアプリ経由か、別のアプリか、新しいものか）についてはまだ不明だ。
Lyft、欧州進出のためFreeNowを買収
Lyftは長年欠けていた欧州市場に参入した。先週、米国企業である同社は、ドイツに拠点を置くライドシェアリングビジネスであるFreeNowの買収を完了した。
FreeNowはすでにアイルランド、英国、フランス、ドイツを含む9か国150都市以上で運営されており、これによりLyftは以前は存在感がなかった地域で即座に顧客基盤とインフラへのアクセスを得た。
新たな Baidu-Lyftの提携 はそれを基盤としており、Lyftが技術自体を構築することなく、欧州で自動運転分野に迅速に参入する方法である。また、これはLyftを欧州ですでに自動運転ライドを試みている企業、例えば Uber やBoltと直接競争させる。
LyftとBaiduは月曜日、規制承認がまだ保留中であると述べ、これにより実際に運営を開始することはできないと伝えた。しかし、計画は、それらの市場で法的に可能になり次第、展開を開始することだ。
Baidu、グローバル市場への大規模な進出
今回の展開は、Baiduの最初の国際提携ではない。先月、中国企業はUberと異なる提携契約を締結した。その契約により、Baiduは米国および中国本土以外、主にアジアと中東で、Uberのプラットフォームに自社の自動運転車両をもたらすことができる。
中国では、Baiduは2021年から運行しているApollo Goという機能するロボタクシーサービスをすでに有している。北京などの都市の人々はアプリを通じてこれらの車を呼び出すことができ、複数の地域でドライバーなしで運行されている。
ライドシェアリング企業は最近、自動運転に巨額の投資を行っている。LyftやUberのような企業の多くは、車自体を構築していない。代わりに、Baidu、Wayve、Auroraなどの企業と提携し、その技術を自社のプラットフォームにもたらしている。
Lyftが現在推進している英国では、Uberも動きを見せている。今年初め、Uberは英国の自動運転スタートアップであるWayveとの業務を開始した。その契約により、Baiduが展開を開始する予定の時期とほぼ同じ2026年春頃に、公道で完全な自動運転ライドが実現する予定だ。
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Jai Hamid
ジャイ・ハミドは、過去6年間、暗号通貨、株式市場、テクノロジー、世界経済、そして市場に影響を与える地政学的イベントを報道してきました。彼女は、AMB Crypto、Coin Edition、CryptoTaleなどのブロックチェーン専門出版物で、市場分析、大手企業、規制、マクロ経済動向に関する記事を担当してきました。ロンドン・スクール・オブ・ジャーナリズムを卒業し、アフリカ有数のテレビネットワークで3回にわたり暗号通貨市場の洞察を提供しています。
