La spinta globale AV di Baidu inizia in Europa con la partnership con Lyft
- Baidu lancerà i taxi a guida autonoma nel Regno Unito e in Germania nel 2026 grazie a una partnership con Lyft.
- Il lancio dipende dall'approvazione normativa e mira ad espandersi a migliaia di veicoli in tutta Europa.
- Lyft è entrata nel mercato europeo acquisendo FreeNow, che opera in oltre 150 città.
Baidu si sta spingendo in Europa. L'azienda tecnologica cinese prevede di lanciare i suoi taxi senza conducente nel Regno Unito e in Germania a partire dal 2026 attraverso un nuovo accordo con Lyft. È la grande mossa di Baidu in Europa mentre cerca di far crescere il suo business di veicoli autonomi al di fuori della Cina.
Le due aziende hanno detto che vogliono espandersi a "migliaia" di robotaxi in tutta Europa nei "prossimi anni", ma stanno ancora aspettando i regolatori.
I veicoli non arriveranno sulle strade finché le agenzie governative di quei paesi non daranno il via libera. Non ci sono ancora notizie su come verranno prenotate le corse, se attraverso l'app FreeNow, un'altra app o qualcosa di nuovo.
Lyft prende il controllo di FreeNow per entrare in Europa
Lyft è appena entrato in Europa dopo essere stato assente per anni. La scorsa settimana, l'azienda con sede negli Stati Uniti ha chiuso l'acquisizione di FreeNow, un'azienda di ride-hailing con sede in Germania.
FreeNow opera già in oltre 150 città in nove paesi, tra cui Irlanda, Regno Unito, Francia e Germania. Questo ha dato a Lyft un accesso immediato a una base di clienti e infrastrutture in luoghi in cui non aveva alcuna presenza prima.
La nuova L'accordo Baidu-Lyft si basa su quello, il modo di Lyft di entrare nello spazio delle auto a guida autonoma in Europa rapidamente, senza dover costruire la tecnologia stessa. E mette Lyft in diretta concorrenza con aziende che stanno già cercando corse autonome in Europa, come Uber e Bolt.
Lyft e Baidu hanno detto lunedì che l'approvazione regolatoria è ancora in sospeso, il che significa che non possono effettivamente iniziare a operare ancora. Ma il piano è quello di lanciare non appena è legale farlo in quei mercati.
Baidu fa una grande spinta nei mercati globali
Il lancio non sarà la prima partnership internazionale di Baidu. Solo il mese scorso, l'azienda cinese ha firmato un accordo diverso con Uber. Quel accordo permette a Baidu di portare i suoi veicoli a guida autonoma sulla piattaforma di Uber al di fuori degli Stati Uniti e della Cina continentale, concentrandosi principalmente su Asia e Medio Oriente.
In Cina, Baidu ha già un servizio di robotaxi funzionante chiamato Apollo Go, che è in esecuzione dal 2021. Le persone in città come Pechino possono chiamare queste auto attraverso un'app, e sono state operate senza conducenti in più aree.
Le aziende di ride-hailing stanno scommettendo molto sulla guida autonoma di recente. La maggior parte di loro, come Lyft e Uber, non sta costruendo le auto stesse. Invece, si stanno unendo a aziende come Baidu, Wayve o Aurora per portare la tecnologia nelle loro piattaforme.
Nel Regno Unito, dove Lyft si sta spingendo ora, Uber ha anche fatto una mossa. All'inizio di quest'anno, Uber ha iniziato a lavorare con la startup britannica di guida autonoma Wayve. Quel accordo è pronto a portare corse completamente autonome sulle strade da qualche parte nella primavera del 2026, quasi lo stesso momento in cui Baidu prevede di iniziare il suo lancio.
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Jai Hamid
Jai Hamid si occupa di criptovalute, mercati azionari, tecnologia, economia globale ed eventi geopolitici che influenzano i mercati da 6 anni. Ha collaborato con pubblicazioni focalizzate sulla blockchain, tra cui AMB Crypto, Coin Edition e CryptoTale, per analisi di mercato, grandi aziende, regolamentazione e tendenze macroeconomiche. Si è formata presso la London School of Journalism e ha condiviso tre volte le sue analisi sui mercati delle criptovalute su una delle principali reti televisive dell'Africa.
