El impulso global de AV de Baidu comienza en Europa con la asociación con Lyft
- Baidu lanzará taxis sin conductor en el Reino Unido y Alemania en 2026 a través de una asociación con Lyft.
- El despliegue depende de la aprobación regulatoria y tiene como objetivo expandirse a miles de vehículos en toda Europa.
- Lyft entró en el mercado europeo mediante la adquisición de FreeNow, que opera en más de 150 ciudades.
Baidu se está expandiendo a Europa. La empresa tecnológica china planea lanzar sus taxis autónomos en el Reino Unido y Alemania a partir de 2026 a través de un nuevo acuerdo con Lyft. Es el gran movimiento de Baidu en Europa mientras intenta hacer crecer su negocio de vehículos autónomos fuera de China.
Las dos empresas dijeron que quieren expandirse a “miles” de robotaxis en Europa en los “próximos años”, pero aún están esperando la aprobación de los reguladores.
Los vehículos no circularán por las calles hasta que las agencias gubernamentales de esos países den su aprobación. Aún no hay información sobre cómo se reservarán los viajes, ya sea a través de la aplicación FreeNow, otra aplicación o algo nuevo.
Lyft adquiere FreeNow para entrar en Europa
Lyft acaba de entrar en Europa después de estar ausente durante años. La semana pasada, la empresa con sede en EE. UU. cerró la adquisición de FreeNow, un negocio de transporte por aplicación con sede en Alemania.
FreeNow ya opera en más de 150 ciudades en nueve países, incluyendo Irlanda, el Reino Unido, Francia y Alemania. Esto le dio a Lyft acceso inmediato a una base de clientes y una infraestructura en lugares donde antes no tenía presencia alguna.
La nueva Acuerdo Baidu-Lyft se basa en eso, siendo la forma de Lyft de entrar rápidamente en el espacio de los vehículos autónomos en Europa, sin tener que construir la tecnología por sí misma. Y coloca a Lyft en competencia directa con empresas que ya están intentando ofrecer viajes autónomos en Europa, como Uber y Bolt.
Lyft y Baidu dijeron el lunes que la aprobación regulatoria aún está pendiente, lo que significa que aún no pueden comenzar a operar. Pero el plan es lanzar el servicio tan pronto como sea legal hacerlo en esos mercados.
Baidu hace un gran impulso hacia los mercados globales
El lanzamiento no será la primera asociación internacional de Baidu. El mes pasado, la empresa china firmó un acuerdo diferente con Uber. Ese acuerdo permite a Baidu llevar sus vehículos autónomos a la plataforma de Uber fuera de EE. UU. y China continental, centrándose principalmente en Asia y Oriente Medio.
En China, Baidu ya tiene un servicio de robotaxi funcional llamado Apollo Go, que ha estado en funcionamiento desde 2021. Las personas en ciudades como Pekín pueden solicitar estos coches a través de una aplicación, y han estado operando sin conductores en múltiples áreas.
Las empresas de transporte por aplicación han apostado fuerte recientemente por la conducción autónoma. La mayoría de ellas, como Lyft y Uber, no están construyendo los coches ellas mismas. En su lugar, se están asociando con empresas como Baidu, Wayve o Aurora para incorporar la tecnología a sus plataformas.
En el Reino Unido, donde Lyft está impulsando ahora su expansión, Uber también ha hecho un movimiento. A principios de este año, Uber comenzó a trabajar con la startup británica de conducción autónoma Wayve. Ese acuerdo está previsto para llevar viajes totalmente autónomos a las calles en algún momento de la primavera de 2026, casi al mismo tiempo que Baidu planea comenzar su lanzamiento.
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Jai Hamid
Jai Hamid ha estado cubriendo criptomonedas, mercados bursátiles, tecnología, la economía global y los eventos geopolíticos que afectan a los mercados durante los últimos 6 años. Ha trabajado con publicaciones centradas en blockchain, incluidas AMB Crypto, Coin Edition y CryptoTale, en análisis de mercado, grandes empresas, regulación y tendencias macroeconómicas. Se graduó en la London School of Journalism y ha compartido tres veces sus conocimientos sobre el mercado de criptomonedas en una de las principales cadenas de televisión de África.
