دفع Baidu العالمي للمركبات ذاتية القيادة يبدأ في أوروبا بشراكة مع Lyft

- ستطلق بايدو سيارات أجرة بدون سائق في المملكة المتحدة وألمانيا في عام 2026 من خلال شراكة مع ليفت.
- يعتمد الإطلاق على الموافقة التنظيمية ويهدف إلى التوسع ليشمل آلاف المركبات عبر أوروبا.
- دخلت ليفت السوق الأوروبي من خلال استحواذها على فري نو، التي تعمل في أكثر من 150 مدينة.
تدفع Baidu نحو أوروبا. تخطط شركة التكنولوجيا الصينية لإطلاق سياراتها الأجرة ذاتية القيادة في المملكة المتحدة وألمانيا بدءًا من عام 2026 من خلال صفقة جديدة مع Lyft. إنها الخطوة الكبيرة لشركة Baidu في أوروبا بينما تحاول توسيع أعمال المركبات ذاتية القيادة خارج الصين.
قالت الشركتان إنهما تريدان التوسع إلى "آلاف" سيارات الأجرة ذاتية القيادة في جميع أنحاء أوروبا في "السنوات التالية"، لكنهما لا تزالان تنتظران الموافقة التنظيمية.
لن تصل المركبات إلى الشوارع حتى توافق الوكالات الحكومية في تلك البلدان. لا توجد معلومات بعد حول كيفية حجز الرحلات، سواء من خلال تطبيق FreeNow أو تطبيق آخر أو شيء جديد.
Lyft تستحوذ على FreeNow للدخول إلى أوروبا
دخلت Lyft أوروبا بعد غيابها لسنوات. الأسبوع الماضي، أغلقت الشركة الأمريكية عملية استحواذها على FreeNow، وهي شركة لخدمات النقل عبر الهاتف المحمول مقرها ألمانيا.
يعمل FreeNow بالفعل في أكثر من 150 مدينة عبر تسع دول، بما في ذلك أيرلندا والمملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا. منح ذلك Lyft وصولاً فورياً إلى قاعدة عملاء وبنية تحتية في أماكن لم يكن لديها فيها أي وجود من قبل.
الخطوة الجديدة صفقة Baidu-Lyft تبني على ذلك، وهي طريقة Lyft للدخول إلى مجال القيادة الذاتية في أوروبا بسرعة، دون الحاجة إلى بناء التكنولوجيا نفسها. وتضع Lyft في منافسة مباشرة مع الشركات التي تحاول بالفعل تقديم رحلات ذاتية القيادة في أوروبا، مثل أوبر وBolt.
قالت Lyft وBaidu يوم الاثنين إن الموافقة التنظيمية لا تزال معلقة، مما يعني أنه لا يمكنهما البدء في التشغيل فعليًا بعد. لكن الخطة هي طرح الخدمة بمجرد أن يصبح ذلك قانونيًا في تلك الأسواق.
Baidu تدفع بقوة نحو الأسواق العالمية
لن تكون هذه الإطلاق الشراكة الدولية الأولى لـ Baidu. فقط الشهر الماضي، وقعت الشركة الصينية صفقة مختلفة مع Uber. تسمح هذه الاتفاقية لـ Baidu بإحضار مركباتها ذاتية القيادة إلى منصة Uber خارج الولايات المتحدة والصين البرية، مع التركيز بشكل أساسي على آسيا والشرق الأوسط.
في الصين، تمتلك Baidu بالفعل خدمة روبوتاكسي تعمل تسمى Apollo Go، والتي تعمل منذ عام 2021. يمكن للناس في مدن مثل بكين استدعاء هذه السيارات من خلال تطبيق، وقد عملت بدون سائقين في مناطق متعددة.
كانت شركات النقل عبر الهاتف المحمولراهنات بشكل كبير على القيادة الذاتية مؤخرًا. معظمها، مثل Lyft وUber، لا تبني السيارات نفسها. بدلاً من ذلك، تتعاون مع شركات مثل Baidu وWayve أو Aurora لإدخال التكنولوجيا إلى منصاتهما.
في المملكة المتحدة، حيث تدفع Lyft الآن، قامت Uber أيضًا بخطوة. في وقت سابق من هذا العام، بدأت Uber في العمل مع شركة Wayve البريطانية الناشئة للقيادة الذاتية. من المقرر أن تجلب هذه الاتفاقية رحلات ذاتية القيادة بالكامل إلى الشوارع في وقت ما من ربيع عام 2026، تقريبًا في نفس الوقت الذي تخطط فيه Baidu لبدء طرحها.
إذا كنت تقرأ هذا، فأنت متقدّم بالفعل. ابق هناك مع نشرتنا الإخبارية.
إخلاء مسؤولية. المعلومات المقدمة ليست نصيحة تداول. Cryptopolitan.com لا تتحمل أي مسؤولية عن أي استثمارات تتم بناءً على المعلومات المقدمة في هذه الصفحة. نوصي بشدة بإجراء بحث مستقل و/أو الاستعانة بمستشار مؤهل قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية.

جاي حميد
جاي حميد تغطي منذ 6 سنوات عملات الكريبتو، والأسواق المالية، والتكنولوجيا، والاقتصاد العالمي، والأحداث الجيوسياسية التي تؤثر في الأسواق. عملت مع منشورات تركز على البلوكشين بما فيها AMB Crypto وCoin Edition وCryptoTale في تحليلات السوق والشركات الكبرى والتنظيم والاتجاهات الكلية الاقتصادية. درست في مدرسة لندن للصحافة، وقدمت رؤى حول أسواق الكريبتو ثلاث مرات على أحد أفضل شبكات التلفزيون في أفريقيا.
















