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保时捷和奔驰因特朗普政府的关税将损失37亿美元

本文内容:

  • 特朗普dent 对进口汽车和汽车零部件征收 25% 的关税,这将损害保时捷、梅赛德斯和英国汽车制造商的利益。.
  • 由于美国将目标对准欧洲汽车出口,而英国则忙于寻求豁免,德国汽车制造商面临数十亿美元的损失。.
  • 欧盟正在权衡应对措施,因为行业领袖警告称,供应链中断和北美消费者成本上升将导致供应链中断。.

美国dent 唐纳德·特朗普启动了他的“解放日之路”计划,对进口汽车和零部件加征25%的关税,这可能会对欧洲主要汽车制造商保时捷和梅赛德斯-奔驰集团造成重大影响。预计这两家汽车制造商将首当其冲,面临高达34亿欧元(约合37亿美元)的潜在损失。.

白宫周三宣布的新关税

特朗普声称,这些关税旨在“夺回被美国夺走的东西”,并将通过鼓励国内投资和创造就业机会,为美国汽车工业带来“巨大的增长”。.

德国汽车制造商预计在4月2日前出现亏损

美国是德国汽车工业最大的出口市场之一。德国向美国出口的汽车数量超过其他任何国家,其中包括保时捷911跑车和奔驰S级轿车等高端车型。如果关税政策生效,这两款车型无疑将首当其冲受到影响。.

保时捷奔驰股价一度下跌5%。宝马集团股价下跌4.2%,而奥迪和兰博基尼的母公司大众汽车集团股价

向美国出口豪华汽车的阿斯顿·马丁·拉贡达全球控股有限公司(Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc)跌幅最大,当天早些时候在伦敦股价暴跌 8.9%。.

另见:  受美国关税影响,欧盟和亚洲出口巨头步履蹒跚

德国汽车工业协会(VDA)对美国的声明表示不满,称其为“自由和基于规则的贸易的致命信号”。该协会呼吁欧盟与华盛顿进行谈判,在4月截止日期前找到共同点。.

在所有德国汽车制造商中,保时捷似乎最容易受到关税的影响。尽管其在中国的销量下滑,但在过去15年中,保时捷的客户群体中来自美国的客户数量有所增加。. 

美国市场最近超越中国成为保时捷最大的市场,但该公司在美国缺乏本土制造设施,导致其经销商完全dent 进口。.

自 2023 年 5 月高调上市后股价达到顶峰以来,该公司目前的估值约为 440 亿欧元,不到当时的一半。. 

保时捷在中国的电动汽车交付量下降了 28%,但自 2009 年以来,美国消费者的销量只下降了一年,即 2020 年,这是由于 COVID-19 疫情造成的。

更多欧洲汽车初创企业为应对关税影响做好准备

德国汽车零部件供应商,例如罗伯特·博世有限公司和大陆集团,预计也将受到关税的影响。大多数德国汽车制造商在美国设有工厂,服务于当地客户并向全球出口汽车,但这些新关税可能会扰乱供应链并增加成本。.

另见:  中国对美国、欧盟、日本、台湾加征塑料反倾销税

欧盟正在考虑应对措施,但行业政策制定者担心,全面爆发的贸易冲突可能会对本已面临成本上升和需求疲软的汽车行业造成持久损害。.

dent 关税给企业和行业紧密交织的全球供应链带来了沉重负担。”她认为,贸易关税对消费者,尤其是北美消费者,会产生“负面影响”。

英国也在竭力争取豁免特朗普的关税政策,以保护其汽车产业。财政大臣雷切尔·里夫斯证实,英国政府正与美国官员进行“密集磋商”,以阻止对英国制造的汽车征收关税。.

进口了价值约64亿英镑的汽车,占其汽车出口总额的近20%。捷豹路虎是受影响最大的汽车制造商之一,该公司去年在美国的销量为116,294辆。

一百万英国人在美国公司工作,一百万美国人在英国公司工作,”里夫斯在接受《时代》电台采访时说。“我们两国的经济联系如此紧密。我相信,我们也向美国表明,自由贸易和公平贸易对我们两国都有利。”

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