- Waymo начинает тестирование роботакси в Лондоне на электромобилях Jaguar i-PACE, планируя запустить общественные перевозки в следующем году.
- Партнёрство с Moove соответствует новым политикам Великобритании, ускоряющим утверждение испытаний беспилотного транспорта.
- Waymo ссылается на безупречную репутацию в области безопасности и более 100 млн миль автономных поездок при глобальном расширении за пределы США и Токио.
Waymo, компания по производству беспилотных автомобилей, принадлежащая Alphabet, во вторник объявила о запуске операций роботакси в Лондоне.
Компания планирует начать тестирование своих автомобилей на дорогах Лондона в ближайшие месяцы, с обученным персоналом безопасности за рулем на начальном этапе.
Если все пойдет по плану и компания получит необходимые одобрения от регулирующих органов и государственных чиновников, платные клиенты смогут начать пользоваться сервисом уже в следующем году.
Wayмо быстро растет на родине
Сервис теперь работает коммерчески работает в пяти городах США, включая Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Финикс, Остин и Атланту. Компания также раскрыла намерения доставить свои роботакси в Вашингтон, округ Колумбия, и Майами.
В августе Waymo получила разрешения, позволяющие тестировать свои беспилотные автомобили с водителями-инструкторами в Нью-Йорке.
Лондон представляет собой второй город Waymo за пределами США, после Токио, где компания начала тестирование ранее в 2025 году. Для запуска в Лондоне Waymo будет использовать электромобили Jaguar iPACE, оснащенные технологией Waymo Driver. Компания уже имеет инженерный персонал, работающий в Лондоне и Оксфорде.
Waymo планирует партнерство с Moove — компанией, которая предоставляет финансирование для покупки автомобилей водителям и берет на себя такие задачи, как зарядка, уборка и ремонт для компаний, предоставляющих услуги такси, включая Uber и Waymo. Недавно Uber также инвестировал в Moove.
Этот шаг совпадает с недавними изменениями в британской политике. В июне правительство Великобритании ввело ускоренную процедуру одобрения для компаний, разрабатывающих беспилотные автомобили, которые хотят проводить коммерческие испытания, надеясь привлечь инвестиции в технологию автономного вождения.
Waymo указывает на свои данные о безопасности как на конкурентное преимущество
Согласно собственному анализу данных компании, ее технология приводит к авариям с травмами в пять раз реже, чем у человеческих водителей. Разница еще более заметна в авариях с участием пешеходов: Waymo утверждает, что ее автомобили совершают инциденты с травмами в 12 раз реже по сравнению с водителями-людьми.
Компания уже накопила значительные данные в свою пользу. Waymo сообщает, что ее автономные автомобили проехали 100 миллионов миль по общественным дорогам без участия человека и совершили более 10 миллионов платных поездок для клиентов.
Компания работает в рамках подразделения Alphabet «Other Bets», которое во втором квартале сгенерировало выручку в размере 373 миллионов долларов. Alphabet планирует опубликовать финансовые результаты за третий квартал 29 октября.
Waymo не будет единственной в Лондоне. Wayve, британский стартап с поддержкой от Microsoft и SoftBank, ранее заявлял, что запустит собственные испытания роботакси в Лондоне в следующем году.
Однако Wayve использует другой технический подход, полагаясь на камеры, а не на радары, лидары и продвинутые датчики, которые применяет Waymo. Этот метод на основе камер напоминает стратегию Tesla в области автономного вождения.
Самые умные крипто-энтузиасты уже читают нашу рассылку. Хотите присоединиться? Присоединяйтесь.
Отказ от ответственности. Предоставленная информация не является торговой рекомендацией. Cryptopolitan.com Мы не несем ответственности за любые инвестиции, сделанные на основе информации, представленной на этой странице. Мы настоятельно рекомендуем проводить независимое исследование и/или проконсультироваться с квалифицированным специалистом перед принятием любых инвестиционных решений.
Шуммас Хумаюн
Шуммас — бывший технический копирайтер и исследователь.
