A Waymo, empresa de carros autônomos pertencente à Alphabet, anunciou nesta quarta-feira que iniciará operações de robotáxis em Londres.
A empresa planeja começar a testar seus veículos nas ruas de Londres nos próximos meses, com pessoal de segurança treinado ao volante durante a fase inicial.
Se tudo correr conforme o planejado e a empresa obtiver as aprovações necessárias dos órgãos reguladores e governamentais, os clientes pagantes poderão começar a usar o serviço em algum momento do próximo ano.
A Waymo tem crescido rapidamente em seu país de origem
O serviço já opera comercialmente em cinco cidades dos EUA, incluindo São Francisco, Los Angeles, Phoenix, Austin e Atlanta. A empresa também revelou a intenção de levar seus robôs-táxi para Washington, D.C. e Miami.
Em agosto, a Waymo recebeu autorizações que lhe permitiram testar seus carros autônomos com motoristas de segurança na cidade de Nova York.
Londres representa a segunda cidade da Waymo fora dos Estados Unidos, depois de Tóquio, onde a empresa iniciou os testes no início de 2025. Para o lançamento em Londres, a Waymo utilizará carros elétricos Jaguar iPACE equipados com a tecnologia Waymo Driver. A empresa já conta com equipes de engenharia trabalhando em Londres e Oxford.
A Waymo planeja firmar uma parceria com a Moove, uma empresa que oferece financiamento de veículos para motoristas e cuida de tarefas como recarga, limpeza e reparos para empresas de transporte por aplicativo, incluindo Uber e Waymo. A Uber também investiu na Moove recentemente.
A decisão coincide com mudanças recentes na política britânica. Em junho, o governo do Reino Unido introduziu um processo de aprovação mais rápido para empresas de carros autônomos que desejam realizar testes comerciais, na esperança detracinvestimentos em tecnologia de veículos autônomos.
A Waymo destaca seus dados de segurança como um diferencial de venda
Com base na análise de dados da própria empresa, sua tecnologia se envolve em acidentes com feridos cinco vezes menos frequentemente do que motoristas humanos. A diferença é ainda maismatic emdentenvolvendo pedestres, onde a Waymo afirma que seus veículos têm 12 vezes menosdentcom feridos em comparação com motoristas humanos.
A empresa já acumulou dados significativos a seu favor. A Waymo relata que seus veículos autônomos percorreram 160 milhões de quilômetros em vias públicas sem motorista humano e realizaram mais de 10 milhões de viagens pagas a clientes.
A empresa opera sob a divisão "Outras Apostas" da Alphabet, que gerou US$ 373 milhões em receita durante o segundo trimestre. A Alphabet tem previsão de divulgar seus resultados financeiros do terceiro trimestre em 29 de outubro.
A Waymo não estará sozinha em Londres. A Wayve, uma startup britânica com apoio da Microsoft e do SoftBank, já havia anunciado que lançaria seu próprio teste de táxi autônomo em Londres no próximo ano.
No entanto, a Wayve utiliza uma abordagem técnica diferente, baseada em câmeras em vez de radar, lidar e sensores avançados como os empregados pela Waymo. Esse método baseado em câmeras se assemelha à estratégia da Tesla para direção autônoma.
